Mal wieder Servo

[Chrischi24V]

Moinsen zusammen,

wie so viele andere hier habe ich auch ein Servo Leck Problem. Ich habe den Ausgleichsbehälter unten sauber gemacht, und eine Leitung die echt nicht so schön aussah getaucht.Die vom Ausgleichsbehälter vorne zur Kühlschlange aber hat immer noch geleckt wie sau.Werkstatt hat gesagt, Kühlschlange, diese sah auch nicht wirklich gut aus alles nass und versifft. Also eine neue bestellt eingebaut und leckt immer noch...zwar nicht so viel aber immer noch. Was mich wundert, es ist relativ weit vorn, also wenn ich morgens aus der Garage fahre sieht man quasi so ein Rand von der Stoßstange.... Ganz komische Geschichte. Ich hab ihn von unten komplett trocken gelegt und seit dem ca. 1000 km gefahren. Die Pumpe ist trocken und von oben sieht man auch nicht wirklich viel. Jedoch zieht sich der Ölfilm mittig bis zum Getriebe hin und ich muss regelmäßig ATF nachkippen.

Ich hätte jetzt als nächstes die Leitung mit der Alu Ummantelung getauscht, allerdings ist da alles trocken. Ich hab noch gesehen, er hat zwei Kühlschlangen, die obere hab ich getaucht, hat die untere auch was mit Servo zu tun?

Zwischen Wasserkühler und Kondensator war er auch ganz schön Ölig.

Für Ideen wo ich noch suchen könnte, wäre ich dankbar

[General28]

Nabend, haste mal auch die Anschlüsse von den Schläuchen richtig angeschaut, evt. kleinen riss oder ähnliches, wo es was raus drückt.

Gruss

[740 flo]

Ich kenn das, bin seit 4 Wochen auf der selben Lecksuche, seit 5 Tagen kommt jedoch dazu das sich das Hydrolenkgetriebe nach einer gewissen Fahrzeit ab und zu verabschiedet.
Bin immer noch am putzen und beobachten. Gehe mitlerweile aber doch ziemlich davon aus das es das Getreibe bei mir ist...

[Chrischi24V]

Also alles was man sieht und sauber gemacht wurde, ist immer noch sauber und trocken...

Ich muss ihn nochmal auf die Bühne nehmen und genauer schauen...wie es aussieht ist es so auf der Höhe vom Wasserkühler, kann natürlich aus sein dass es sich da nur sammelt und dann runtertröpfelt... Haha der verascht mich der Dicke, schön an falscher Stelle suchen lassen

[Mark-LA]

bei mir war es vor 4 wochen der hochdruckschlauch. fahrerseitig unterm krümmer bis vorne unten in den block. kostet bei bmw 150 euronen.

war kaum zu erkennen. alle drei vier tage servoöl nachgeschüttet.

[Chrischi24V]

Joua kommt hin mit dem nachfüllen...Gut also nochmal schauen und dann evtl. auf gut Glück den besagten Hochdruckschlauch erneuern...weil keiner mir eine vernünftige Diagnose stellen kann und ich auch schon öfters Ratlos unter ihm stand und ihn entservoölt hab

Was ich so gelesen habe ist es wirklich oft genau diese Leitung, danke hätte den Fehler jetzt weiter vorn vermutet.

[chevy57]

Sowie das im ETKA aussieht kann es nur der Hochdruckschlauch sein, da die anderen alle nicht mit den Drücken arbeiten, sondern nur ansaugen oder zur Kühlung des Öls dienen, also druckmäßig nicht beaufschlagt sind.
Gruß Thomas