BMW 7er, Modell E32 |
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07.12.2011, 17:49
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.08.2010
Ort: Haßfurt
Fahrzeug: 730d LCI E 65 28.10.2005
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Hi,
aus der Erinnerung heraus sind zwischen MIN und MAX 1L Differenz. Das steht aber in Deiner BAL drinnen.
Viele Grüße
Günter
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07.12.2011, 17:49
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#12
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von halwe
dass du die Tage einige Themen erstellt hast
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Es fällt also auch anderen auf...
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07.12.2011, 17:57
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.10.2007
Ort: Lübeck
Fahrzeug: Opel Adam Rocks S
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Zitat:
Zitat von Todi.
Stimmt nicht. So rum gehts auf alle Fälle:
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Danke Todi (man lernt nie aus)
Grüße nach Leipzig vom Hermsdorfer Kreuz
Gruß Guido
__________________
Wer sich verschlechtern will, muss ja erst mal auf ein Niveau kommen, ab dem es wieder abwärts gehen kann..
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07.12.2011, 17:59
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#14
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Ehemaliges Mitglied
Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
Fahrzeug: .
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Zitat:
Zitat von Puck
Danke Todi (man lernt nie aus)
Grüße nach Leipzig vom Hermsdorfer Kreuz
Gruß Guido
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Viele Grüße zurück.
__________________
Das Denken ist allen Menschen erlaubt, doch vielen bleibt es erspart.
___________________Die Mutter der Dummen ist immer schwanger.
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07.12.2011, 18:02
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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Zitat:
Zitat von Geius
Hi,
aus der Erinnerung heraus sind zwischen MIN und MAX 1L Differenz. Das steht aber in Deiner BAL drinnen.
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so sieht es aus. Also etwa einen halben Liter nachfüllen und gut ist! Das mischen mit dem 15er ist kein Problem. Je nach Ölzustand, könnte man aber die ganze "Suppe" mal tauschen...
Gruß
Frank
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07.12.2011, 18:03
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#16
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ehemals "jeßnitz.730i"
Registriert seit: 03.08.2011
Ort: Deutschland
Fahrzeug: E38 735i '99
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Hallo Geius,
danke für diesen Richtwert. Das würde sich ja decken mit dem, was man als Normölverbrauch angibt.
Vielen Dank für die Info!
Hallo Warp,
habt ihr mich gefressen?
Aber schön das es auffällt. Wenn man jetzt wieder danach beurteilt wird wie viele Themen man erstellt obwohl man ganz fachliche Fragen stellt - dann frage ich mich: wozu ein Forum / Fachbereich E32?
Andere lesen auch mit und können meine beantworteten Fragen auch für sich nutzen. Wäre das nicht an dem, bräuchtet ihr vor Themenerstellung auch nicht auf die Suche verweisen !?!
Ich habe hier bereits Sachen gefunden von anderen Themenerstellern, die meine Frage beantwortet haben.
Für die Sachen die ich durch die Suche nicht beantworten konnte, habe ich ein Thema erstellt.
LG
Zitat:
Zitat von chatfuchs
so sieht es aus. Also etwa einen halben Liter nachfüllen und gut ist....
Gruß
Frank
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Ach, toll! Noch eine Bestätigung einer anderen Meinung - so muss das sein.
Vielen Dank für eure wirklich fachlichen Antworten!!!
LG vom Jens
__________________
Gruß, Jens
Leben ohne V8: möglich, aber sinnlos
Licht was Dich bewegt. Unikate für dein Leben. Hier, auf http://headspace.dawanda.de
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07.12.2011, 18:08
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#17
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Moderator
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
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Zitat:
Zitat von jeßnitz.730i
Beim nächsten Wechsel dann komplett 15w40 + neuen Filter (klar).
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Der Ärmste.
Ich beschäftige Dich jetzt mal ein bisschen:
Motor Oil 101 - Bob is the Oil Guy
Nein, ich werde keine Fragen dazu beantworten, ein Ölfred ist sinnlos.
Ja, damit hast Du erstmal was anderes zu tun als neue Beiträge zu verfassen
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07.12.2011, 18:14
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#18
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ehemals "jeßnitz.730i"
Registriert seit: 03.08.2011
Ort: Deutschland
Fahrzeug: E38 735i '99
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Lieber Tube,
ich habe die hier bereits geöffneten Ölthreads so gut wie durch.
Ich bin eben kein KFZ- Mechaniker. Trotzdem mag ich mein Auto.
Und weil in besagten Themen viele eine nachvollziehbare Meinung abgegeben haben, handele ich danach.
Ich ärmster, genau. Ich dachte man hilft hier und fängt nich schon wieder so an.
LG
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07.12.2011, 19:47
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#19
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Zitat:
Zitat von Puck
Habe ich das jetzt richtig verstanden ?
Du hast 10W40 Öl im Motor und willst 15W40 auffüllen ?
(Man sollte Ölsorten meines Kenntnisstandes nach nicht mischen - daher die Frage)
Vielleicht kann jemand auch mal sagen, welches Öl "ab Werk" eingegossen war ?!
Bei unserem E34 hat das 10W40 die Nockenwelle und Kipphebel einlaufen lassen, da holen wir jetzt nur noch 15W40 vom "Freundlichen".
Da unser 750iger ja auch aus der Zeit ist, denke ich daß das 15W40 auch beim Dicken die beste Wahl ist.
Gruß Guido
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Man kann alle Öle untereinander mischen
Mischbarkeit von Motorölen - Liqui-Moly
Zitat von Castrol:
4.1 Mischbarkeit von Motorenölen
Generell gilt, daß Motorenöle untereinander mischbar sein müssen, unabhängig davon, ob es sich um synthetische oder mineralölbasische Produkte handelt. Diese Forderung wird auch von den Automobilfirmen erhoben. Vermischungen von Motorenölen verschiedener Marken oder Zusammensetzungen sollten allerdings nur dann vorgenommen werden, wenn der Nachfüllbedarf nicht anders gedeckt werden kann.
So ist es nicht empfehlenswert, synthetische bzw. teilsynthetische Motorenöle mit mineralölbasischen Motorenölen zu mischen, da hierdurch der höhere Qualitätsstandard der synthetischen Öle herabgesetzt wird. Die sich einstellende Qualität ist nur so gut, wie das schwächste Glied in der Kette.
http://www.castrol.com/castrol/faq.do#2
Hier ist das Handbuch mit den Angaben zum Motoröl Seite 77:
http://www.e32-schrauber.de/bmw/date...04_92_link.pdf
Betriebsanleitung
Gruß
Wolfgang
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07.12.2011, 21:24
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#20
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Alpinator
Registriert seit: 28.01.2007
Ort:
Fahrzeug: e30 Cabrio 3,5 M30
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So, und da er ja eh auf ein schlechteres Öl wechseln will (was mir zwar nicht einleuchtet , aber soll halt jeder machen, wie er meint - und das auch noch vorm Winter! Und dann auch noch mit einer Viskosität, die niemals für den e32 empfohlen wurde!), kann es ihm ja nichts ausmachen, wenn die Eigenschaften des schlechteren Öls angenommen werden.
Gruß
Mark
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