Öl rauch fahne

[TomS]

Ich bezweifel das die Hifonics Collossus hinten in ein Baur Cabrio reinpasst.

Der 7er E38 z.B. ist nämlich zu schmal dafür. Hoffe ihr habt gut gemessen.

Was soll den da für ein Sub dranhängen bzw. wo soll der denn noch hin?

[Rottaler2]

Zitat von TomS

Ich bezweifel das die Hifonics Collossus hinten in ein Baur Cabrio reinpasst.
Der 7er E38 z.B. ist nämlich zu schmal dafür. Hoffe ihr habt gut gemessen.
Was soll den da für ein Sub dranhängen bzw. wo soll der denn noch hin?

Hi TomS
Hinten auf dem Nachläufer hat man genügend Platz, leider steigt der Benzin verbrauch drastisch an, da die Lautsprecher entgegen der Fahrtrichtung arbeiten

Gruß Reinhard

[Andrzej]

Zitat von TomS

Solcha alte Maschine sollte man auch nicht immer unter Volllast fahren. Sonst ist bald Schluß mit ihm.

Da muss ich laut wiedersprechen, lieber Tom! Meine "alte Maschine" naehert sich langsam 500 000 Km Marke und ist immer noch topfitt . Ist auch manchmal laengere Abschnitte mit ueber 220 unterwegs und, unter diesen Bedinungen, haelt sich Oelverbrauch noch in Grenzen Von eigene Erfahrung wuerde ich sagen, das unsere Motoren besser Vollast, als zu zurueckhaltender Fahrstill vertragen.
Wenn jedoch ein Motor Oelfahne hinter sich lasst, ist der leider bald hin...
MfG

[Erich]

Mach den Motor an, Oeldeckel ab und dann eine Einkaufstuete dicht ueber den oeldeckel halten, dass alles dicht ist. FESThalten, damit er sich das Ding nicht reinsaugt.

Wenn er aber eine Beule in den Plastikbeutel blaest, dann melde dich wieder.

[BMWupptich]

@Andrzej:
Das entspricht auch meiner Meinung / Erfahrung. Diese Motoren mögen überhaupt keinen "Schleichbetrieb", verrussen dann gerne und verlieren merklich an Leistung.

@Erich:

Wenn er aber eine Beule in den Plastikbeutel blaest, dann melde dich wieder.

Sag mal, was ist denn dann ???

[Rottaler2]

Zitat von BMWupptich

@Andrzej:
Das entspricht auch meiner Meinung / Erfahrung. Diese Motoren mögen überhaupt keinen "Schleichbetrieb", verrussen dann gerne und verlieren merklich an Leistung.

@Erich:
Sag mal, was ist denn dann ???

Hi Wupptich

Dann ist das Kurbelgehäuse Entlüftungsventil im Eimer oder zugesifft.

Gruß Reinhard

[FranzR]

Zitat von BMWupptich

@Andrzej:
Diese Motoren mögen überhaupt keinen "Schleichbetrieb", verrussen dann gerne und verlieren merklich an Leistung.

Das deckt sich auch mit meinen Erfahrungen. Erst im längeren Betrieb stellt sich entsprechende Leistung ein. Das war bei jedem meiner BMW bisher so, aber zum Teil verschleiert durch diverse Reparaturen, z.B. Vergasergeschichten an meinem 525er.
Den Vogel hat mein 728i E23 abgeschossen, der lief gerade mal so 170 km/h. Nach ein paar Wochen gut 180 und später bis zu 230 auf längeren Strecken. Der später eingebaute 3,5 Liter Motor war gar nicht so viel schneller, aber einen traumhaften Durchzug hatte er, davon träume ich auch heute noch...
Die endgültige Höchstgeschwindigkeit mit dem E23 3,5 Liter kann ich gar nicht sagen, weil ich gegen Schluß herausgefunden hatte daß eine Zündbox eingebaut war die bei hohen Drehzahlen schwächelt, aber vor der nächsten Gelegenheit zu einer ungestümen Autobahnfahrt habe ich ihn dann verkauft, er ist im Winter leider ein bißchen kürzer geworden...

beim E32 kann ich es nicht so genau sagen, aber entweder es wird wirklich besser, oder ich gewöhne mich an die eher mäßige Leistung *g*. Viel macht natürlich der Fahrstil, bzw. das Drehzahlniveau aus mit dem der Motor bewegt wird. Krasse Sparpläne habe ich aufgegeben, ein Motor ist zum Gasgeben da. Wenn ich sparen will, parke ich halt

[peter becker]

Zitat von TomS

Ich bezweifel das die Hifonics Collossus hinten in ein Baur Cabrio reinpasst.

Der 7er E38 z.B. ist nämlich zu schmal dafür. Hoffe ihr habt gut gemessen.

Was soll den da für ein Sub dranhängen bzw. wo soll der denn noch hin?

ja, wir haben gut gemessen, ich habe den kompletten kofferraum zur verfügung,dass hintere dach liegt ja auf der karosse auf, nicht versenkt,
das hard top ist in einer art schiene, das bedeutet, dass man den ganzen
kofferraum eh nicht viel nutzen kann, obwohl er die original daten des e30
hat. welcher bass verwendet wird weiss ich noch nicht genau, dass sind
dinge,wo ich mich meisst auf den rat meines "hifi beraters" verlasse.

viele grüsse

peter