Ölwechsel/Inspektion II

[Thomas728]

Hallo zusammen,

meine Service-Intervall-Anzeige verlangte neulich nach einem Öl-Service (nach 17000km, kein schlechter Wert).
Nun ist aus meinen Checkheft aber ersichtlich, dass nach weiteren 8-9000km wieder eine Inspektion II fällig ist, die ja wieder einen Ölwechsel beinhaltet.
Ist das normal, dass das Öl dann schon wieder gewechselt werden muß ?

Beste Grüße an alle und hoffentlich noch einige schneefreie Wochen (Straßen)

Thomas

[fuzy]

Hallo Thomas728,

nach wievielen km Du zum Service mußt hängt vom Verschleiß bzw. Deiner Fahrweise ab.
Die Fortschrittsanzeige marschiert je nach Fahrzeugbelastung unterschiedlich schnell voran.
Es wechseln sich bei gleicher Fahrweise folgende Kundendienste ab die alle einen Ölwechsel jeweils beinhalten:
Oilservice - Inspektion I - Oilservice - Inspektion II usw.
Wenn Du zum Bsp. mit Deiner Fahrweise ca. 20.000 km pro Inspektion hast dann sind das
Oilservice bei 20.000 km - Inspektion I bei 40.000 km - Oilservice bei 60.000 km - Inspektion II bei 80.000 km usw.
immer vorausgesetzt Du änderst Deine Fahrweise nicht.

Hoffe ein bischen geholfen zu haben
Gruß

[Bearbeitet am 8.10.2003 um 23:15 von fuzy]

[wmart730]

@Thomas728

8-9 TKM zwischen Oilservice und (irgend)einer Inspektion erscheint mir deutlich viel zu wenig. Es sollte etwa das Doppelte oder auch mehr sein. Wie fuzy sagte, kommt es auf die persönliche Fahrweise an.

Maßgebend ist auf jeden Fall die Service-Intervallanzeige, nicht Dein Scheckheft.

Gruß, Martin A

[Franz3250]

Original geschrieben von Thomas728
Nun ist aus meinen Checkheft aber ersichtlich, dass nach weiteren 8-9000km wieder eine Inspektion II ...

Woran ist das ersichtlich?
Zu dem, was meine Vorredner sagten: 100%

Gruss
Franz

[JB740]

das wollte ich auch gerade fragen

wo steht das mit den nach weiteren 8 - 9000 km

gruss jürgen

17000 km ist eigentlich recht wenig, aber das mag beim 6 zyl. anders sein als beim 8 zyl.



[Bearbeitet am 9.10.2003 um 17:52 von JB740. Grund: 2 zyl. addiert :-)]

[7er Fan]

Original geschrieben von JB740
aber das mag beim 6 zyl. anders sein als beim 6 zyl.

[Bearbeitet am 9.10.2003 um 19:53 von 7er Fan. Grund: Dank "Zylinderaddierung" jetzt so: :-))]

[Bearbeitet am 9.10.2003 um 19:54 von 7er Fan]

[Franz3250]

Ätsch, Jürgen. Schneller gewesen bin.

Betreffend Intervall: Bei mir hat's zwischen I2 und Ölwechsel auch nur zu 19tkm gereicht.
Sind allerdings gut 6tkm mehr als beim E34.

Gruss
Franz

[Thomas728]

Hallo zusammen,

freut mich, dass schon wieder so viele Antworten da sind, auf Euch ist Verlass.

Nun zu den 8-9000km: ich habe einfach mal die km-Abstände zwischen den Inspektionen im Checkheft verglichen und nach diesen wären es jetzt noch 9000km bis zur nächsten Inspektion.
Da ich den Wagen aber erst seit Jahresanfang habe, und der Vorbesitzer vielleicht völlig anders gefahren ist als ich, kann es schon sein, dass die Intervalle doch weiter auseinanderliegen (ich fahre z.B. nur Langstrecke).

Ihr habt mir echt geholfen

Danke allen
Thomas

[Charlie]

Hi all,

Hier...

 http://www.7er-forum.com/forum/viewt...ge=1#pid170845

Gruss,
Charile

[JB740]

meiner braucht für ein grünes licht ca. 650 ltr. (x5 = 3250 ltr. : 14,7 x 100 = rund 22000 km zwischen den ölwechseln)

gruss jürgen