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Alt 09.02.2011, 16:51   #1
andi735
Mitglied
 
Registriert seit: 01.10.2009
Ort: Neustadt
Fahrzeug: E38-735i 09.97
Standard 2 Fragen zur Feststellbremse

Hallo Forum,

man hat mir neue Seile in die Feststellbremse eingebaut . Wie meist nach einem Werkstattbesuch haben sich Folgeprobleme ergeben . Erstens: Das Pedal kommt beim Ziehen des Loslasshebels (wie nennt der sich eigentlich richtig?) nicht komplett zurück. Ich habe schonmal die Verkleidung im Fußraum abgeschraubt. Da ist ein Zylinder der das Pedal zurückdrückt. Vielleicht hilft es den zu Tauschen, Ist ja auch nicht mehr der Jüngste . Ich habe allerdings keine Schraube gesehen, mit der man ihn abbauen kann. Gibt es einen Trick?

Die zweite Frage: Man muss das Pedal jetzt bis wenige Millimeter vor dem Anschlag durchdrücken um volle Bremswirkung zu erreichen. Mit der Suchefunktion im Forum habe ich einiges gefunden, darüber wie man die Seile nachstellt. Nur, wo befindet sich die Vertellmöglichkeit im Wagen???

Falls das Alles dramatisch schwierig ist muss ich halt nochmal in die Werkstatt zum Nachbessern . Aber selbermachen ist ja meist weniger aufwändig.

Schon mal Danke für Eure Hilfe.

Andi.
andi735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2011, 18:21   #2
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von PacificDigital
 
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, Mazda 6 GY1 06/06
Standard

neue bremsseile und alte beläge oder auch neu?
nach dem erneuern von seilen und belägen sollte man die beläge nach dem einbremsen nachstellen. bis die seile richtig passgenau sitzen und sich ein bissel gelängt haben, bis dahin sind neue beläge auch eingebremst
nachstellen durch ein radbolzen-loch (also rausschrauben) in stellung ca. 7°°h
mal mit ner guten taschenlampe reinleuchten und schauen... optimal ist, das rad komplett abnehmen... und dann das zahnrad entsprechend drehen bis sich die bremsscheibe gerade noch frei drehen lässt...
bei arbeiten an der bremse sollte man aber wissen was man tut
__________________
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2011, 18:34   #3
NickB12
dabei seit 2002
 
Benutzerbild von NickB12
 
Registriert seit: 11.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 7er
Standard

Zitat:
Zitat von andi735 Beitrag anzeigen
Hallo Forum,
man hat mir neue Seile in die Feststellbremse eingebaut
dann sollte auch die Einstellung mit dabei sein, sofern es eine Werkstatt war.

Wenn eh alles zerlegt wird, sollte auch der Nachsteller gereinigt und gängig gemacht werden...

Aber auch meine Meinung...Finger weg, wenn man keine Ahnung hat
LG Nick
NickB12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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