BMW - Bring Money Withyou. $%&*# Getriebe! Wer kann helfen?

leander · 23.02.2004, 10:22

Moin an Alle,
jetzt hat es mich auch erwischt - das Getriebe zickt extrem rum (habe hierzu schon etliche Postings im Forum durchfordstet und leider keine eindeutige Hilfestellung finden können) darum hier zur Geschichte: Mein 740iA Bj03/99 hat jetzt 97.600Km gelaufen. Ich habe ihn vor ca 6 Wochen bei einem FREIEN Händler (ja, die OHNE €+

) mit 96TKm gekauft - selber Schuld, ich weiss! Am Wochenende passierte folgendes: Motor Kalt (Außentemperatur 2C°), der Wagen springt normal an und ich fahre los. Erste Kreuzung - will beschleunigen, der Wagen dreht auf ca 3TU/Min., fährt ganz langsam an, dann ein Ruck und auf dem Display erscheint das berühmte "Getriebenotprogramm". Wagen abgestellt, kurz gewartet, alles wieder ganz normal und Meldung verschwunden. Das ganze wiederholte sich am 2 Tag. Seit dem läuft er wieder ohne zu Mucken - bin trotzdem gleich heute Morgen zu BMW den Fehlerspeicher auslesen. O.Ton Meister: "Das riecht nach Ärger und Teuer." Fehler wurde auch erkannt und gespeichert aber nicht genau definiert: entweder Elektronik (Fehlsignal), zu niedriger Getriebeölstand oder eben Schlupf in der Kupplung (will ich nicht hoffen!). "Leider" ist das Getriebeöl (4Liter) schon vor 2 Wochen bei BMW gewechselt worden - kann es trotzdem daran liegen (evtl. zu wenig drin?). Oder könnte es am oft genannten "Bremsschalter" liegen (oder sonst ein Teil der Elektronik)? Kann mir ansonsten vielleicht jemand einen Getriebespezialisten in Hamburg nennen? Oder weiss jemand von Euch - wenn alle Stricke reissen - in wieweit sowas unter die Gewährleistung fällt und man den Händler haftbar machen kann (Der Fehler war 2 mal gespeichert, erste mal bei 96irgendwas, zweite mal bei 97irgendwas)? Hatte in einem älteren Posting schon mal geschrieben, dass der Wgen ein drehzahlabhängiges "Turbinengeräusch/Pfeifen" aus Richtung Kupplung macht (Wagenmitte zum Motorraum) die bei BMW meinen aber, das wäre ganz normal und ich habe es auch schon in anderen 7ern ähnlich gehört - muss also nix bedeuten - oder? Der Wagen ist sonst echt Spitze - aber hier weiss ich leider echt nicht weiter und eine Lösung muss zwingend her.
Vielen dank für Eure Hilfe und Mühe
Gruss
Leander

dontpanic · 23.02.2004, 14:21

Hans-Peter Lüth in Bönningstedt (040-5566338)

Hat mich mal nett beraten bevor ich meinen 740er gekauft habe.

Ein generalüberholtes ZF Getriebe kostet incl. Einbau ca. 1.700,- soweit ich mich erinnern kann.

23.02.2004, 15:06

Hallo,

wenn Du einen Getriebeölwechsel gemacht hast, kann das tatsächlich zu Problemen führen.
Den Füllstand richtig zu treffen ist nicht trivial und kein Job für den Lehrling. Ich habe selbst in der Werkswartung in M so meine "problemchen" gehabt. ->Nach Ölwechsel mechanisches Pfeiffen beim beschleunigen. Lösung:
Zu wenig Öl im Getriebe, da Temperatur bei der Befüllung nicht eingehalten wurde und das Fahrzeug nicht 100% gerade stand.

Anyway, ein freier Händler muß Dir Garantie geben, in diesem Fall (weniger als 6 Mon.) gilt die Umkehrung der Beweislast. D.h., Du kannst behaupten das der Defekt schon bei Übergabe (versteckt) vorhanden war.

Schritt 1: Fühle der BMW-Werkstatt auf den Zahn wg. Ölwechsel.
Schritt 2: Ran an den Händler, stimmen die Kilometer? Ergebnisse des Fehlerspeichers?

gruß
UH

Uwe.F. · 23.02.2004, 17:31

Hi!

Du hast das Fahrzeug bei einem freien Händler gekauft, oder?
Ok, dann hast Du nach neuem EU-Recht eine Gewährleistung von min. einem Jahr (keine Garantie, sondern nur Gewährleistung). Und in Deinem Fall sieht die Sache nach einem Gewährleistungsfall aus.
Sollte der Händler "ohne Gewährleistung" in den Kaufvertrag geschrieben haben, ist diese Klausel meines Wissens ungültig.
Ruf den Händler doch mal an. Wenn's nicht hilft, einen Anwalt befragen.

Hope it helps.

Uwe

meschanescha · 23.02.2004, 21:08

so langsam mach ich mir echt Sorgen, ich hab schon 140 tkm aufer uhr, aber das getriebe ist noch erste sahne...

Beunruhigend finde ich die sich in letzter Zeit häufenden bösen Getriebe - Botschaften...

[Bearbeitet am 23.2.2004 um 21:09 von meschanescha]

7er Fan · 23.02.2004, 21:11

@Äffli;

deine "zurückhaltende"

Fahrweise trägt sicher auch nicht unbedingt zur "Gesundheitsförderung" deines Getriebes und des gesamten Bimmers bei

Grüße

7er Fan

meschanescha · 23.02.2004, 21:19

das hast wieder gleich gehabt, hä? :zwink

Ne aber ohne Mist, ist eigentlich voll schwach find ich dass die Automaten so bald verrecken. Kann doch normal nicht sein.

7er Fan · 23.02.2004, 21:40

Tja, ich versuche dich halt auf den züchtigen Weg zu bekehren

Nee nee stimmt schon, wahrscheinlich ist mittlerweile nicht nur dass Design made in Fernost, sondern auch die Teile

....

shadow · 24.02.2004, 16:58

@ meschanescha
Hmmm! 140000 km sind aber ja schon mal was. Bei mir war bei 99000 km absolut Sendepause beim Getriebe.
Das neue hat jetzt ca. 4000km runter und ich bin schon wieder mutiger geworden was das Gasgeben angeht.

Winterbereifte Grüße aus Hamburg

meschanescha · 24.02.2004, 17:04

voll schwachmatig mann!

Das gute alte aus dem e34 hatte 275 tkm drauf als es abgekackt hat. und da war ein gechipter 4,0 V8 davor der ganz sicher nicht behutsam gefahren wurde.

Wird die Qualität von Jahr zu Jahr schlechter oder was!