Zitat:
Zitat von Arvak
Kann mir offen gestanden nicht vorstellen, dass der Fehler aus einem e36 318i (Link Video Laki) mit dem in einem e38 728i vergleichbar ist...
Interessant zu wissen wäre, warum die Werkstatt die IKE UND das EWS-SG aus einem anderen Auto testweise verbaut hat. Das EWS-SG aus einem anderen Fahrzeug testweise reinzuhängen (ohne Codierung) macht meiner Meinung nach keinen Sinn.
Erst die IKE tauschen und dann testweise auslesen hätte ich noch verstanden.
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Hatte ich oben doch schon geschrieben.
Durch den testweisen Tausch bekam man Zugriff auf das Auto, mit meinen Teilen nicht.
Dadurch hat man den/die Fehler eingegrenzen können.
Zitat:
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Vielleicht liegt der Fehler auch an Deinem Schlüssel?
Schicke denen doch testweise mal einen Zweitschlüssel. Vielleicht springt er damit ja an. Die 5 € Porto wäre es mit wert...
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Das ist evtl. noch ein Ansatz.
Werde ich morgen beim Telefonat ansprechen.