BMW 7er, Modell E38 |
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18.10.2004, 18:24
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#11
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728i Cruiser
Registriert seit: 09.07.2004
Ort: Allershausen
Fahrzeug: 728i (E38)(12/1998)
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CD Wechsler PI Stromversorgung....
Hallo!
Ich hab jetzt hinter dem Filz auf der rechten Seite im Kofferraum den Sicherungskasten gefunden...
u.a. gibts da auch einen Steckplatz für die CD-Wechsler Sicherung...
Vom Sicherungskasten läuft der Kabelbaum am Heckblech entlang auf die Linke Seite...zu den Rücklichtern..... und einem weissen Kunststoffstecker mit Runden Pins ca 4cm breit und 2cm hoch.. ...da könnte meine Stromversorgungskabel hineingehören...
Ich werde am besten morgen mal ein Messgerät dranhängen und eine Sicherung einstecken und schauen ob dann Spannung anliegt...
Gruss der Ostfriese...
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19.10.2004, 07:32
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#12
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Neues Mitglied
Registriert seit: 27.07.2004
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: 750iL (9/95), 750iL (7/99), 540i touring (12/97)
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@ Ostfriese:
Vielen Dank für die Teilenummern. Noch eine Frage zum Stromversorgungskabel:
Das müßte an der Wechslerseite einen kleinen 3-poligen Flachstecker mit einer Codier-Ecke haben. Stimmt das?
Und die Fahrzeugseite? Das Kabel von meinem P-Wechsler (soll gerade durch einen PI ersetzt werden) hat da einen großen runden Stecker ...
Ciao
Fussel
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26.10.2004, 11:33
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#13
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728i Cruiser
Registriert seit: 09.07.2004
Ort: Allershausen
Fahrzeug: 728i (E38)(12/1998)
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Stromversorgung Wechsler....
Ist echt eine Fummellei....Weiss einer eine Geschickte Lösung zum herausbekommen der Hülsen aus einem Stecker (Wie die die im Radioanschlusskabel sitzen)...da sind nämlich Widerhaken dran die mir das Leben schwer machen .... Ich werds heute mal mit nem harten Strohhalm versuchen...
Dann hat mein Wechsler endlich Saft und Ich kann das Ebayteil testen....
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03.12.2009, 18:44
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#14
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Genießer
Registriert seit: 08.08.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750iL (06.99) MK4(16:9) / BM54 / DSP / CP600 / R-Cam
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Hallo,
Zitat:
Zitat von Ostfriese_in_Bayern
Ist echt eine Fummellei....Weiss einer eine Geschickte Lösung zum herausbekommen der Hülsen aus einem Stecker (Wie die die im Radioanschlusskabel sitzen)...da sind nämlich Widerhaken dran die mir das Leben schwer machen .... Ich werds heute mal mit nem harten Strohhalm versuchen...
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vor dem Problem stand heute mein Bruder (und damit ich...) auch. Hat da jemand einen Tipp, wie man das hinbekommt? Ich habe heute nach zwei Stunden vergeblichen Fummelns erstmal aufgegeben...
Wie montiert sowas eigentlich der ? Der kann doch unmöglich ein paar Stunden Fummelei oder gar einen kompletten (Teil-) Kabelbaum in Rechnung stellen, nur weil er die doofen Steckerchen da nicht herausbekommt...
Gruß
Boris
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Wer einen Engel sucht und nur auf die Flügel schaut,
könnte eine Gans nach Hause bringen.
(Georg Christoph Lichtenberg)
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03.12.2009, 19:15
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#15
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Jetzt auch als Zitteraal!
Registriert seit: 20.09.2004
Ort: Zeutern
Fahrzeug: Toyota Prius 4, EZ 15.7.16; BMW 3.0 Li E3 BJ 1976
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Der hat ein Spezialwerkzeug dafür, andere Werkstätten wohl auch. Das wäre eine Möglichkeit, da mal kurz anzufragen.
So doof es klingt, ich kann mich nicht mehr erinnern, wie ich das damals gemacht hab, obwohl es noch nicht lange her ist. Ich meine, ich hätte so einen schrecklich schmalen Schraubendreher (ca. 0,5 mm) benutzt dafür. Oder einen dünnen Stahldraht.
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Gruß,
Stefan
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03.12.2009, 19:33
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#16
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Genießer
Registriert seit: 08.08.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750iL (06.99) MK4(16:9) / BM54 / DSP / CP600 / R-Cam
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Hallo,
Zitat:
Zitat von Zwoberta
Der hat ein Spezialwerkzeug dafür, andere Werkstätten wohl auch. Das wäre eine Möglichkeit, da mal kurz anzufragen.
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da sowas ja gelegentlich mal wieder auftaucht, würde ich mir glatt so ein Werkzeug zulegen wollen. Wenn ich 'ne Drehbank hätte, würde ich mir das ja glatt mal eben selbst anfertigen -habe ich aber nicht.
Wenn ich danach suchen will: wie heißt so ein Teil, weißt Du (oder jemand anderes hier) das?
Gruß
Boris
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03.12.2009, 21:17
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#17
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Jetzt auch als Zitteraal!
Registriert seit: 20.09.2004
Ort: Zeutern
Fahrzeug: Toyota Prius 4, EZ 15.7.16; BMW 3.0 Li E3 BJ 1976
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Bei BMW nenn es sich "Auspin-Werkzeug", soweit ich weiß. Kostet ca. 90 €. Deswegen hab ich mir auch keines besorgt. Sowas gibt es aber sicherlich auch woanders.
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03.12.2009, 21:37
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#18
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Genießer
Registriert seit: 08.08.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750iL (06.99) MK4(16:9) / BM54 / DSP / CP600 / R-Cam
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Hallo,
Zitat:
Zitat von Zwoberta
Bei BMW nenn es sich "Auspin-Werkzeug", soweit ich weiß. Kostet ca. 90 €.
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is nich wahr, oder? Egal: Danke, ich mach mich mal auf die Suche.
Gruß
Boris
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17.03.2010, 17:45
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#19
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Durchputzer, kg CO²/km
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
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Zitat:
Zitat von Ostfriese_in_Bayern
Hallo!
Stromversorgung teilenummer 6112 12 0 002 602
Man weiss ja nie beim freundlichen..ob die nummern stimmen...
Gruss der Ostfriese
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Hy,ich brauche das Stromversorgungskabel vom PI-Wechsler,kann mir da jemand mit der richtigen Teilenummer weiterhelfen ????
Gruß aus Wien,grunzl
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Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.
BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)
Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
Fa.KARRER
Oberlaaer Straße 230
1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35
http://www.karrer-kfz.at/
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17.03.2010, 18:13
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#20
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Die Hülsen gehen ganz gut aus den Steckern.
Einfach die Widerhaken zurückdrücken (da gibts normal kleine Schlitzchen zu) und dann von vorne mit einem passenden kleinen Schraubendreher rausdrücken.
Gehen auch gut wieder rein.
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