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Alt 17.04.2011, 14:19   #1
Rad1cal
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Rad1cal
 
Registriert seit: 10.04.2011
Ort: Siegen
Fahrzeug: E38-740d (09.99)
Frage Frage: zu Parksensoren Einparkhilfe PDC

Hallo, ich da mal paar fragen zu einen 740d automatik baujahr 09.99
und zwar spinnt bei mir die Einparkhilfe.
wenn man den rückwärtsgang einlegt dann piepst es im dauerton.
jetzt hab ich in einen anderen thread gelesen das man den rückwärtsgang einlegen kann und den finger auf einen PDC sensor tun kann und so rausfinden kann ob er kaputt oder ganz ist.
der sensor soll leicht vibrieren, wenn er ganz ist....

dann wollte ich noch wissen ob man einen sensor von baujahr 98 an ein 09.99 baujahr verbauen kann ?

und kann man egal welchen sensor, egal an welche stelle verbauen, sind die alle gleich ?

was kostet so ein gebrauchter sensor ?
Rad1cal ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.04.2011, 14:30   #2
werty
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
Standard

Ja, ein Sensor der okay ist vibriert ganz leicht und knackt auch sehr leise, die Sensoren wurden ab ca. 04/98 umgestellt(also noch vor dem FL).
werty ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.04.2011, 14:41   #3
nonickatall
...
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 13.09.2009
Ort: Grafschaft
Fahrzeug: ...
Standard

Die Sensoren sind beim E38 alle gleich.

Reparieren ist kein Problem. Es ist mit größter Wahrscheinlichkeit einer oder mehrere Sensoren kaputt.

Versuche mal folgendes. Mach die PDC an. Dann gehst du an jeden Sensor und klopfst mal leicht mit dem Fingerknöchel dagegen.. Schon beherzt aber natürlich nicht so, dass du die Dinger rausschlägst..

Das kann Sensoren reaktivieren.. Die Methode mit dem Vibrieren ist auch gut allerdings ist das nur sehr schwach zu fühlen.
nonickatall ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.04.2011, 14:42   #4
werty
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
Standard

Zitat:
Zitat von nonickatall Beitrag anzeigen
Die Sensoren sind beim E38 alle gleich.

.
Nö sind sie nicht
werty ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.04.2011, 14:45   #5
Rad1cal
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Rad1cal
 
Registriert seit: 10.04.2011
Ort: Siegen
Fahrzeug: E38-740d (09.99)
Frage

hab einen gefunden der einen e38 740 baujahr 98 schlachtet....
also die sensoren aus den wagen kann ich dann vergessen, weil die nicht passen würden ?
weil hab ja 09.99 baujahr
Rad1cal ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.04.2011, 14:49   #6
nonickatall
...
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 13.09.2009
Ort: Grafschaft
Fahrzeug: ...
Standard

Zitat:
Zitat von werty Beitrag anzeigen
Nö sind sie nicht
Doch sind sie..

Ich meinte nicht, dass es mit Facelift oder Bj. nicht unterschiedliche gibt aber er hat 8 gleiche Sensoren im Unterschied zum E32..

Siehe:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://de.bmwfans.info/parts/catalog...e_control_pdc/
nonickatall ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.04.2011, 15:08   #7
werty
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
Standard

Zitat:
Zitat von nonickatall Beitrag anzeigen
Doch sind sie..

Ich meinte nicht, dass es mit Facelift oder Bj. nicht unterschiedliche gibt aber er hat 8 gleiche Sensoren im Unterschied zum E32..

Siehe:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Park Distance Control (PDC) BMW 7' E38, 740d (M67) ? BMW Teilekatalog
Das war aber nur ein Teil seiner Frage und könnte verwirren

@ TE
musst halt schauen ob es passive sind oder aktive und die Teilenummer vergleichen, ab ca. 04/98 vor dem FL wurde auf die anderen Sensoren umgestellt.
werty ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.04.2011, 15:11   #8
dashane
---
 
Benutzerbild von dashane
 
Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Solingen
Fahrzeug: G11 740dx M-Paket (06/16) / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
Standard

@Rad1cal

es gab 2 Arten von Sensoren, FL und VFL.

Unterscheiden kann man diese ganz leicht:

Hier ein VFL (2 Kontakte, gerade, passiv)



Hier ein FL (3 Kontakte, 90 Grad, aktiv)



bitte korregiert mich wenn ich mit dem zweiten falsch liege, die gibts nämlich noch in grade aber auch 3 Pol



Wie die andern schon sagten, einfach PDC anmachen (muss ja kein R Gang für drin sein) und mal an allen Sensoren am Auto horchen ob sie leise klickern. Wenn nicht -> defekt.
dashane ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.04.2011, 15:13   #9
werty
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
Standard

Nochmal, es wurde schon vor dem FL umgestellt. Es kann also ein Sensor von einem VFL passen.
werty ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.04.2011, 18:28   #10
Rad1cal
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Rad1cal
 
Registriert seit: 10.04.2011
Ort: Siegen
Fahrzeug: E38-740d (09.99)
Standard

der verkäufer bei den ich die sensoren eigentlich kaufen wollte, schreibt mir auch grad das die nicht passen
Sind von 96. Die sind passiv, 2 pins.
Ab 10/98 Facelift kommen aktiven Sensoren rein. 3 pins.

somit hat sich das erledigt und ich muss jetzt bald prüfen welche sensoren kaputt sind und die richtigen suchen.
Rad1cal ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.04.2011, 18:50
werty
Dieser Beitrag wurde von Highliner gelöscht. Grund: Off topic und unnützer Kommentar.
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