BMW 7er, Modell E38 |
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09.11.2014, 19:20
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 11.06.2013
Ort: Göppingen
Fahrzeug: E38 1998
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Bleiben die 12V Steckdosen aktiv wenn...?
Hallo,
Werden die 12V Bordsteckdosen nach einer gewissen Zeit abgeschaltet, wenn das Auto von außen abgeschlossen wird? E38 Bj98
Kann man so etwas ggf. umprogrammieren lassen?
Mir ist aufgefallen das die Steckdose mindestens 15 Minuten nach dem Abschließen des Wagens aktiv bleibt.
ich würde gern ein Induktionsladegerät in mein Auto legen, sodass ich mein Handy nur noch in die Ablage legen muss, um es während der Fahrt zu Laden.
Ich benutze immer die hintere Steckdose. Ich würde es aber gerne immer eingesteckt lassen.
Bisher habe ich mein USB-Ladegerät in der hinteren Steckdose stecken lassen.
Wenn die Steckdose aber aktiv bleibt und ich das Induktionsladegerät eingesteckt habe, würde dieses mir vermutlich meine Batterie leer ziehen.
Ich bin noch auf der Suche nach dem Leerlaufstrom für solche Geräte.
Ich erwarte aber, dass dieser weitaus größer ist als von einem herkömlichen 12V - USB Adapter.
Mit freundlichen Grüßen
lackaffe
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09.11.2014, 19:50
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#2
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Freude am Basteln
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 322.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
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Zitat:
Zitat von lackaffe
Hallo,
Werden die 12V Bordsteckdosen nach einer gewissen Zeit abgeschaltet, wenn das Auto von außen abgeschlossen wird?
Mir ist aufgefallen das die Steckdose mindestens 15 Minuten nach dem Abschließen des Wagens aktiv bleibt.
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Hast du dir doch selbst beantwortet
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09.11.2014, 19:53
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.08.2005
Ort: Wien
Fahrzeug: E39 530d Touring, Alfa 147 1,9JTD 16V
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Bei meinem bleibt die VORDERE Steckdose auch aktiv nachdem der Wagen "Schlafengeht".
Die Hintere hab ich noch nicht probiert, aber ich denke die sind am selben strang.
Also Vorsicht bei Stromhungrigen geräten ;-
__________________
Wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten
It´s better to burn out, than to fade away
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09.11.2014, 20:00
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 11.06.2013
Ort: Göppingen
Fahrzeug: E38 1998
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Danke für die Antworten :)
Es hätte ja sein können das die Steckdosen nach einer Stunde oder so deaktiviert werden.
Wenn ich mal motiviert bin etwas zu basteln, könnte ich mir ja das Schaltplus vom Radio abzwacken und ein Relais vor die Steckdose hängen.
Wenn es nur nicht so aufwendig wäre das alles zu zerlegen, um es sauber hinter dem BC entlang zu ziehen und iwo im Tunnel zu verstecken :/
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10.11.2014, 10:32
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 750i 3/2001
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Zitat:
Zitat von lackaffe
Hallo,
...
Ich bin noch auf der Suche nach dem Leerlaufstrom für solche Geräte.
Ich erwarte aber, dass dieser weitaus größer ist als von einem herkömlichen 12V - USB Adapter.
Mit freundlichen Grüßen
lackaffe
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Die hintere Steckdose bleibt bei mir unbefristet aktiv; habe dort mein Solarpanel mit Freilaufdioden dran und sehe an einer LED, dass dort zeitlich unbefristet Strom (bei Tageslicht) eingespeist wird; ist mir daher genau auch recht.
Den Leerlaufstrom Deines Induktionsladegeräts (ohne Handy drauf) solltest Du direkt messen; 12V-Netzgerät nehmen, Amperemeter mit Drähten dazwischen etc..
Wenn das Gerät gut ist und z.B. unter 5mA im echten Leerlauf ziehen würde, kannst Du es unbefristet dran lassen.
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10.11.2014, 18:29
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.08.2005
Ort: Wien
Fahrzeug: E39 530d Touring, Alfa 147 1,9JTD 16V
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Zitat:
Zitat von Bandit1973
Bei meinem bleibt die VORDERE Steckdose auch aktiv nachdem der Wagen "Schlafengeht".
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Zitat:
Zitat von Sinclair
Die hintere Steckdose bleibt bei mir unbefristet aktiv;
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Also doch beide auf Kl30
Also:
entweder Nachrechnen, ob du mit der Stromaufnahme der Ladestation klarkommst, oder
mittels Relais auf KL.15 legen
evtl. sind die Ladestationen so intelligent wie Induktions-Kochfelder (ist ja nix anderes)
und schalten komplett ab, wenn keine abnahme da ist ???.
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