Motorraum Unrunder Motorlauf und Zündaussetzer

Chuckys´Braut · 21.03.2011, 15:34

Hallo zusammen.

Ich bin neu hier und komme direkt mit einem Problem.
Es geht um einen E32, 6 Zylinder baujahr 89.
Habe ihn im November abgemeldet und "eingepackt" über den winter stehen gehabt. Im februar 2011 "ausgepackt". Nun ist folgendes gewesen:

Ich habe neu geholt und verbaut:

- Mototronic, Zündfinger, Zündverteiler+kappe, neue zündkerzen, Zündspule, 2 relais die neben der Mototronic ihren steckplatz haben.

Nun springt mein Schätzchen zwar an, aber läuft auf Zylinder 3+5 nicht. Hat seit November 2010 gestanden bis anfang februar.Ist auch nach wie vor abgemeldet. Könnt Ihr mir nen rat geben was das noch sein kann ? Ich bin langsam mit meinem Latein am ende was die Ursache sein könnte, das er nicht auf alle Pötte läuft.Was er vor dem abstellen im november getan hat.
Würde mich auf Antwort sehr freuen.

Günny735 · 21.03.2011, 15:43

Zündkabel und Stecker.

Zündkerzen extern, an die beiden nicht laufenden Pötte anschließen und schauen ob sie zünden...wenn ja,dann EinspritztDüsen der betreffenden Pötte überprüfen.
Eventuell hängen die...Reiniger rein und mal 10 Minuten laufen lassen.
Standgas Regler auch mal raus...Bremsenreiniger Dusche...danach WD 40 Dusche.
Sowieso WD 40 Dusche auf sämtliche Elk.Verbindungen.
Reset nach Steuergerät Wechsel....auch eine Maßnahme.
Manchmal,wenn du alles gemacht hast....einfach warten,am nächsten Tag läuft das Ding...wenn zb WD 40 oder der Düsen Reiniger(Einspritzsystem Reiniger) ihren Dienst...mit Verspätung antreten.
Eventuell sind obwohl Neu...diese 2 Kerzen Defekt...kommt bei Bosch öfter vor...NGK sind die besten.

**BestDad55** · 21.03.2011, 15:44

Hi,

meine erste Frage wäre mal folgende: Hast Du noch versucht, ihn vor dem Verbauen der neuen Teile laufen zu lassen und was hat er da gemacht?
Gab es einen bestimmten Grund, weshalb Du die Motronic mit gewechselt hast?

Habe meinen auch seit November stehen gehabt und nicht mehr angerührt. Dann vor ca. 3 Wochen Batterie geladen, gestartet, warmlaufen lassen und gut war`s.

Gruß
Volker

**BestDad55** · 21.03.2011, 15:45

Zitat:

Zitat von Günny735

Zündkabel und Stecker.

Tja, das wär dann noch der rest der fehlt

boxerheinz · 21.03.2011, 15:46

Vielleicht hast Du die Zündkabel 3+5 Vertauscht?

Chuckys´Braut · 21.03.2011, 15:55

Zitat:

Zitat von boxerheinz

Vielleicht hast Du die Zündkabel 3+5 Vertauscht?

Nein, vertauscht hab ich sie definitiv nicht.Habe erst das alte ab gemacht und da das neue kabel drauf getan.Das kann also nicht der grund sein.

Chuckys´Braut · 21.03.2011, 15:59

Ja habe ihn direkt nach dem auspacken laufen lassen. Ebenso batterie geladen einen tag vorher die war den winter über ausgebaut.Ist nagelneu die Batterie.Er sprang beim 2. verushc auch an und ich habe ihn gute 40 min im stand laufen lassen. Dann ausgemacht. Und danach wollte ich ihn noch mal starten und da tat sich nichts mehr.Habe erst die Relais getauscht.Weil er auch kein benzin mehr bekam.Das wurde nun durch das Relais wieder behoben.
Und als er dann immer noch nicht anspringen wollte, habe ich nach und nach die sachen erneuert, die ich eben nannte. Aber Pott 3+5 wollen nicht. Nun wurde mir gesagt das es ein Sieb an den einspritzventilen gäbe, das könnte verdreckt sein, wegen dem älteren benzin.

Chuckys´Braut · 22.03.2011, 01:01

Kerzen sind von BERU. Haben auch die umgewechselt von zylinder 2 in 1 zb. Trotzdem sind die kerzen wie neu bei 3+5. Und wie man auch sagt trocken.

nonickatall · 22.03.2011, 01:57

Zitat:

Zitat von Chuckys´Braut

Nein, vertauscht hab ich sie definitiv nicht.Habe erst das alte ab gemacht und da das neue kabel drauf getan.Das kann also nicht der grund sein.

Das macht man immer so. Umgekehrt gibt es Stau..

Nein, im Ernst..

Ich würde das als erstes überprüfen.. Auf dem Verteilergehäuse stehen die Nummern der Zylinder drauf und auf dem Kabel auch (Zumindest bei Org. BMW Teile)

Prüf das nochmal.

Wenn das stimmt bei Zylinder 3 und 5 Zündkabel abziehen, Zündkerze raus und Zündkerze wieder einstecken. An den Motor halten und Motor starten. (Achtung, Hochspannung)

Kommt ein Zündfunke?

Wenn Ja. Hauptkabel der Zündung (Zündspule) abziehen und Motor mal kurz mit Zündkerze 3 + 5 raus orgeln lassen..

Riecht es nach Sprit?

Wenn ja, muss er laufen...

Chuckys´Braut · 16.04.2011, 23:39

Erst einmal möchte ich mich für alle bedanken die mir geantwortet haben. Mein Baby schnurrt wieder. Was es war ?
Habe die Einspritzventile ausgebaut und in einer Werkstatt per Ultraschallbad prüfen lassen, welches 20 euro kostet für 3 Ventile.
Danach wurde mir mitgeteilt das 2 Ventile defekt sind und nicht mehr genutzt werden können.
Also, zwei neue über ebay bezogen, eingebaut und nun schnurrt das Baby wieder richtig. Und alle Pötte.
Vielen dank an alle, die mir Ratschläge gegeben haben und auf meinen Beitrag geantwortet habt. Ihr seit SPITZE !!!