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BMW 7er, Modell E38
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Alt 29.05.2015, 18:06   #11
TRANSPORTER
HighEnd Transporter
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Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
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Was Lackierer alles so an "Rat"Schlaegen geben,
kenne ich mittlerweile zur genuege

Rostbehandlung = KarosserieArbeiten

und von zu gebrauchenden KarosserieFaehigkeiten,
sind Lackierer in der Regel weit entfernt.

Und was sogennannte Karosserie"Spezies" (fascharbeiter/Meister)
so tagTaeglich vom stapel lassen, gehoert auch oft in kategorie
---> Augsburger Puppenkiste ... ZapperrrGaeg, ZapperrrGaeg ...

ok,
wenn du deinen innerhalb der kommen 5 Jahre veraeussern willst,
dann kauf dir neuteile und hoere auf deinen Lackierer ...

gruss
__________________


---> EMAIL: <---
transporter.email@gmx.de



"Ich mach mir die WELT, wie sie mir GEFÄLLT... !!!"
"Den eigenen Verstand überschreiten und sich der Welt bemächtigen..."

Geändert von TRANSPORTER (29.05.2015 um 18:37 Uhr).
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Alt 29.05.2015, 18:10   #12
U.S_V8
Gast
 
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Da ich meinen Wagen noch länger behalten möchte, kommen deswegen Neuteile ran, dass ich Ruhe habe. Möchte nicht unbedingt jede 1-2 Jahre an den Türen rummachen und rumlackieren
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Alt 29.05.2015, 19:09   #13
TRANSPORTER
HighEnd Transporter
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Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
Standard

auch wenn ich dir VIEL Glueck wuensche, dass deine NEUEN tueren
nach 5 Jahren keinen rost zeigen, so wird das nix helfen
denn:
das was du Neu kaufst, sind FL-Tueren

UND sollte es so eintreffen,
werden wir es sowieso nie erfahren

auch voelliger schwachsinn ist, die behauptung (vieler im www), der Rost AN der unteren
TuerKante, kaeme aus dem inneren der Falz

---> der Rost entsteht durch mikrorisse im Lack/grundierung,
bzw. durch nicht sach/fachgerechte metallvorbehandlung, vor dem Grundieren
(lufteinschluesse im rechten winkel des KantenUmschlagEndes)
von dort aus frisst sich der entstehende rost in die Falz HINEIN und drueckt den Lack nach aussen auf ...
...Den Beweis dafuer, kann ich jederzeit erbringen.

es wuerde mich auch nicht verwundern, wenn schon an den NEUEN tueren,
beim empfang an der theke, schon kleinste rostpartikel unter der Grundierung sich befinden ...

---> Die Ideale Vorgehensweise waere,
1. VFL-Tueren ohne sichtbaren rost zu organisieren
2. diese dann an den Falzen, bzw. kritische Stellen blank schleifen und vorbehandeln
3. Rostschutz/Vorsorge-Behandlung
4. Die KarosserieDichtmasse praezise aufbringen

Dein Wille, dein Himmelreich


gruss

Geändert von TRANSPORTER (29.05.2015 um 19:19 Uhr).
TRANSPORTER ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.05.2015, 19:16   #14
U.S_V8
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Jeder hat seine eigene Meinung zu. Gerne würde ich mal wissen, wie lang deine " restaurierten " Türen ohne Rost halten ? Die Türkante ist das Problem, die Leiste hält an der Kante und dort sammelt sich auch das Wasser bei Regen...Hätte ich diese Türkante abgeflext, hätte ich auch nie wieder Rost gehabt an den Türen, bin ich zu 100% überzeugt. Bloß der Optik über sieht das dann ...naja... aus.
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Alt 29.05.2015, 20:25   #15
heizkissen
Stiller Leser
 
Registriert seit: 03.05.2009
Ort: Landau Isar
Fahrzeug: E38-750i (11/1998); F11-530D (07/2010)
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Was hat denn das Ganze mit Facelift zu tun?
heizkissen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.05.2015, 20:31   #16
TRANSPORTER
HighEnd Transporter
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Benutzerbild von TRANSPORTER
 
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
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sollte doch mittlerweile bekannt sein,
dass VFL-E38 nicht so extrem und fruehzeitig vom rost befallen wurden/sind...

gruss
TRANSPORTER ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.05.2015, 20:34   #17
heizkissen
Stiller Leser
 
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Fahrzeug: E38-750i (11/1998); F11-530D (07/2010)
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Ahhh, Grimms Märchen
heizkissen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.05.2015, 21:01   #18
Olitschka
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Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Zitat:
Zitat von heizkissen Beitrag anzeigen
Ahhh, Grimms Märchen
Was ist daran Märchen ?
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.05.2015, 21:23   #19
peterpaul
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die Türen kosten bei Leebmann24 703,23 € pro Stück
egal ob links / rechts / vorne / hinten
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.05.2015, 21:32   #20
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
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Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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FL-Türen rosten auch schon in der Fläche ......
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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