BMW 7er, Modell E32 |
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13.06.2014, 22:27
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Bei mir lies sich der Stoff an den Säulenbekleidungen ohne weiteres Abziehen, allerdings blieb dann eine Menge Schaumstoff und natürlich Kleberreste zurück. Diese habe ich mit Cellulose-Verdünnung Benetzt, und dann diese Reste mit einer Drahtbürste entfernt!
Du musst beim Gebrauch mit Verdünnung aber schnell sein, wenn die zu lange auf dem Plastik liegt, kann es zu Verformungen kommen. Bremsenreiniger geht auch, ist nicht so Gefährlich für das Plastik, Benötigst aber mehr davon, weil der Bremsenreiniger sich zu schnell Verflüchtigt!
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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15.06.2014, 17:59
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.09.2012
Ort: Harbergen
Fahrzeug: e32 750il (7.93)
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kleiner muck
__________________
Wer die Hacken umklappt,ist genauso schnell wie ich!
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15.06.2014, 20:31
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.10.2011
Ort: Werder/Havel
Fahrzeug: E32 750il Highline (9.91) mit 20 Zoll & E30 325i Turbo :) & Peugeot 607 Platinum 3.0 V6 & BMW e38 735i
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Ich habe meinen Himmel, Schiebedach, A,B,C-Säulen vom sattler für 700 euro beziehen lassen mit Schwarzem Alcantaraleder. Lampen von BMW neu in Schwarz geholt, die Griffe und Sonnenblenden vom Individual in Schwarz und es sieht wirklich super schick aus.
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15.06.2014, 20:42
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#14
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Gast
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Zitat:
Zitat von E32Henry750il
Ich habe meinen Himmel, Schiebedach, A,B,C-Säulen vom sattler für 700 euro beziehen lassen mit Schwarzem Alcantaraleder. Lampen von BMW neu in Schwarz geholt, die Griffe und Sonnenblenden vom Individual in Schwarz und es sieht wirklich super schick aus.
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Hast du davon mal ein Bild? Das muss ich wohl dann auch mal machen lassen
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15.06.2014, 20:45
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.10.2011
Ort: Werder/Havel
Fahrzeug: E32 750il Highline (9.91) mit 20 Zoll & E30 325i Turbo :) & Peugeot 607 Platinum 3.0 V6 & BMW e38 735i
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Mache morgen mal ein paar bilder. Ach ja den Kantenschutz in Schwarz habe ich bei BMW für vorn noch neu bekommen und hinten gab es nur noch in grau, die habe ich dann einfach gefärbt.
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10.10.2014, 14:49
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#16
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Wann gibt es die Bilder zu sehen?
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18.10.2019, 19:37
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2014
Ort: offenberg
Fahrzeug: BMW e32 750IL
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Ich greife das Themal hier wieder auf, mein Himmel ist fällig.
Heute hab ich alle Teile wie A B und C Säulen abgebaut, ohne das eine nase abgebrochen ist. Nur wie ist das mit dem Schiebedach, darüber hab ich noch nichts gefunden. Es sind rundum nur Schlitze zu sehen, daher glaube ich man muss die Schrauben nicht lösen. Dann sieht auf den Bildern der Englischsprachigen Seite das am Himmel Haken für Clipse befestigt sind, muss man den dann noch in eine besimmte Richtung Ziehen?
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18.10.2019, 22:46
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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An der Öffnung vom Schiebedach, wird der Himmel von kleinen schmalen Metallclips gehalten. Diese Clips werden dann von Oben aus der Dachöffnung nach Unten in den Fahrgastraum geschoben. Du solltest besonders vorsichtig mit der hinteren Aufhängung der gesamten Formschale des Himmels sein, da dieser Hinten unter der Heckscheibe, nur mit 3 Plastclips gehalten wird. Diese Clips sind aber nur auf der Oberseite der Formschale aufgeleimt und reissen bei zu grosser Zugbelastung von der Dachpappe ab.
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19.10.2019, 14:06
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Ja Erich, das ist richtig, man kann an der Hinterkante an der Dachöffnung gerade noch die 3 Clips erkennen. Das ist auf dem letzten Foto zu sehen. Es ist aber notwendig, wenn man die ganze Himmelschale heraus haben will, man die schwarzen Leisten über den Transportspiralen entfernt. Wenn man an diesen beiden Spiralen nicht "Herumfummelt", halten sich diese in ihrer Stellung, so das man keine Angst haben muss, das sich die Einstellung der Spiralen verändert.
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