BMW 7er, Modell E38 |
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24.05.2006, 18:39
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.10.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 728i (E38, 07.96, 1. Hand), Mercedes SL 350 (R230)
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"Ferrari-Bremsen" bei ATU für BMW?
Meine vorderen Bremsscheiben hatten nun ihr Mindestmaß (26,4 mm) erreicht, so dass ein Wechsel anstand.
Zunächst Anfrage bei der BMW NL Hamburg: Festpreis knapp 460 Euro.
Bei ATU erhielt ich für die gleiche Leistung einen Kostenvoranschlag von 381 Euro. Vorab ließ ich bei der Gelegenheit einen (für ATU-Card-Inhaber) kostenlosen Bremsen- und Stoßdämpfertest durchführen. Zwar zogen auch die vorderen Bremsen noch schön gleichmäßig an, aber ihre Bremskraft war doch schon (erschreckend) gering und lag sogar unter der der Hinterachse. Der Siedepunkt der Bremsflüssigkeit wurde übrigens bei der Gelegenheit auch gleich gecheckt.
Meine ersten vorderen Bremsscheiben (Original BMW) hielten übrigens 71 Tkm. Bei pitstop ließ ich mir dann damals noch neue Bremsscheiben (Hersteller unbekannt) einbauen, diese Scheiben hielten allerdings nur 52 Tkm; Grund hierfür könnte auch eine stärkere Korrosion durch häufig längere Standzeiten sowie ein höherer Kurzstreckenanteil sein.
Da man mir zunächst bei ATU nicht sagen konnte, von welchem Hersteller nun genau die Scheiben kommen, bat ich darum, die Originalverpackungen der Neuteile ins Fahrzeug zu legen: Ich war angenehm überrascht, als ich dann das bekannte brembo Logo sah; es handelt sich genau um die brembo High Carbon Cast Iron Bremsscheibe 09.5875.10 (bitte aber nicht verwechseln mit den hinlänglich bekannten „Carbon-Bremsen“ aus dem Rennsport).
http://www.brembo.com/ENG/Market/History/ProductsHC.htm
Soweit also nun eine Reihe von Fakten, die vielleicht bei Eurem nächsten Bremsenwechsel von Interesse sein könnten; bin gespannt auf Eure Kommentare.
Gruß
Thomas
p.s.:
Den Einbau von selbst angelieferten Teilen lehnt ATU übrigens ab; sonst hätte ich mir in Speyer BMW Scheiben geholt und die bei ATU einbauen lassen.
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24.05.2006, 18:43
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.04.2005
Ort: Lohne
Fahrzeug: Auto
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Ich weiss nicht wies beim 28er ist, aber beim 730d scheint an der VA auch ne Brembo Anlage installiert zu sein. Hab selber die Scheiben und Beläge noch nicht gewechselt. Beim nächsten Wechsel schau ich mirs mal an.
Grüße
Andreas
__________________
Bimmer News
Alle Autos Haben einen Motor nur BMW nicht - die haben ein Triebwerk
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24.05.2006, 18:53
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.10.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 728i (E38, 07.96, 1. Hand), Mercedes SL 350 (R230)
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Hallo, Andreas,
habe hier mal im Forum irgendwo lesen können, dass bei unseren 7ern vorne angeblich brembo und hinten ATE verbaut sein soll; ein Hersteller-Mix also. Wenn's denn stimmt.
Und das noch als Zusatzinfo:
http://www.brembo.com/ENG/AboutBremb...t/20060412.htm
Gruß
Thomas
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24.05.2006, 19:07
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.04.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: E38 750i (8.98)
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Hallo Thomas S.,
schön das du schon gute Erfahrungen mit ATU gemacht hast.
Ich leider nicht.
Meinen BMW würde ich nie zu ATU geben auch wenn sie die Bremsscheiben vergolden würden!!
Zumindest unser ATU hier vor Ort arbeitet schlampig in allen Belanden.
Ich würde bei Bremsen immer nur Orginal bei BMW kaufen.
Gruß
Thomas
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24.05.2006, 23:33
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#5
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Skyppy745i
Registriert seit: 14.04.2006
Ort: Bonn
Fahrzeug: e38-740i (01.2000 )
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Zitat:
Zitat von dodas
Hallo Thomas S.,
schön das du schon gute Erfahrungen mit ATU gemacht hast.
Ich leider nicht.
Meinen BMW würde ich nie zu ATU geben auch wenn sie die Bremsscheiben vergolden würden!!
Zumindest unser ATU hier vor Ort arbeitet schlampig in allen Belanden.
Ich würde bei Bremsen immer nur Orginal bei BMW kaufen.
Gruß
Thomas
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Neeeee bei ATU würde ich meinen auch nie und nimmer machen lassen , habe bei meinem ( 740i ) von ATE die Power disc drinnen mit neuen belägen war das 225 € ,die teile selbst eingebaut. Gr .Heinz
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25.05.2006, 00:05
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#6
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Gast
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Hi Skyppy745,
Wie bist du denn mit deinen Power Disc zufrieden?
Hatte sie mal auf einem Audi Quattro drauf, u da waren sie echt Spitze.
Hier im Forum, u. auf unseren Bimmern schneiden sie eigentlich nicht so gut ab.
Vielleicht kannst mal nen kleinen Bericht abgeben, wie lange drauf, u. wenn Probleme, welcher Art?
War mal sehr überzeugt von den Dingern. Aber wie gesagt das war vor 10 Jahren, u. auf einem völlig anderen Auto.
Danke u. Gruß Gerd
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25.05.2006, 00:46
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#7
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Erfahrenes (Mit)Glied
Registriert seit: 20.11.2003
Ort: Hamm
Fahrzeug: /323ti Bj.00 , E60 530i Bj.09
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Zitat:
Zitat von Gerd117
Hi Skyppy745,
Wie bist du denn mit deinen Power Disc zufrieden?
Hatte sie mal auf einem Audi Quattro drauf, u da waren sie echt Spitze.
Hier im Forum, u. auf unseren Bimmern schneiden sie eigentlich nicht so gut ab.
Vielleicht kannst mal nen kleinen Bericht abgeben, wie lange drauf, u. wenn Probleme, welcher Art?
War mal sehr überzeugt von den Dingern. Aber wie gesagt das war vor 10 Jahren, u. auf einem völlig anderen Auto.
Danke u. Gruß Gerd
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@Gerd
Habe meine Power-disc schon seit 55000km drin und kann sie dir nur empfehlen , kein rubbeln , fading oder unwucht , bremswirkung optimal.
Du solltest nur drauf achten das du auch Bremsbeläge von ATE nimmst,
da diese beiden komponenten aufeinander abgestimmt sind und du so beste ergebnisse erzielen wirst.
Gruss
arrif70
__________________
Für immer die 7!
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25.05.2006, 08:33
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#8
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Radarhasser
Registriert seit: 06.09.2003
Ort: Bei Wiesbaden
Fahrzeug: 730D E65 Bj 09.05
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Hi
Hat denn jemand von euch gelochte scheiben drinn und kann berichten wie sie sind.
Habe überlegt welche von Zimmermann einzubauen!
Gruß
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25.05.2006, 11:02
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#9
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Skyppy745i
Registriert seit: 14.04.2006
Ort: Bonn
Fahrzeug: e38-740i (01.2000 )
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Zitat:
Zitat von Gerd117
Hi Skyppy745,
Wie bist du denn mit deinen Power Disc zufrieden?
Hatte sie mal auf einem Audi Quattro drauf, u da waren sie echt Spitze.
Hier im Forum, u. auf unseren Bimmern schneiden sie eigentlich nicht so gut ab.
Vielleicht kannst mal nen kleinen Bericht abgeben, wie lange drauf, u. wenn Probleme, welcher Art?
War mal sehr überzeugt von den Dingern. Aber wie gesagt das war vor 10 Jahren, u. auf einem völlig anderen Auto.
Danke u. Gruß Gerd
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Hallo Gerd ich habe die Power disc mit Ate belägen jetzt etwa 10000km drinnen und da ich oft nachts unterwegs bin kann ich das Potenzial des autos oft voll nutzen aber auch da gibt es ab undzu elche die ohne schauen spurwechsel machen deshalb kann ich nur sagen absolute spitze kein rubbeln kein Fading und auch nicht wie so oft behauptet wird unwucht bei scheiben aus dem zubehör Mfg Heinz
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