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BMW 7er, Modell E38
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Alt 26.10.2004, 18:10   #1
mays_7er
Die dicke Bommel!!!!!!!!!
 
Benutzerbild von mays_7er
 
Registriert seit: 07.04.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 740d (06.01), BMW 730d (03.99) beides Ex
Standard Gefahrquelle zu alter Reifen

hallo

Kann mir jemand sagen, bis zu welchem Alter man reifen bedenkenlos montieren darf? Ich habe Interesse an diesen Reifen die bei ebay drin waren



mfg

maysam
__________________
Spiele Autoquarttet mit deinem Auto gegen andere!!! Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.autoki.com
mays_7er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.10.2004, 18:15   #2
Kramer
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 03.09.2004
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Hi,

19. Woche aus 1998 Wo treibt denn der die Reifen auf ? Die würde ich nie im Leben kaufen.

Grüße

Kramer
Kramer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.10.2004, 19:31   #3
rednose
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rednose
 
Registriert seit: 08.06.2004
Ort: Düren
Fahrzeug: Ford S-Max Titanium 2.0 TDCI (07/09), VW Bus T3 Westfalia Joker (3/81)
Daumen nach unten Lieber nicht...

Hi Maysam,
das würde ich aber lassen, der ist über sechs Jahre alt und sein Geld sicher nicht wert.

Selbst gut gelagert härtet die Gummimischung logischerweise nach einigen Jahren mehr und mehr aus. Die Fahreigenschaften sind auf jeden Fall erheblich schlechter und der Reifen neigt zum verspröden (Platzgefahr).
Dann kauf dir lieber für ein paar Teuros mehr einen neuen Reifen von einem Billig(st)hersteller, dessen Eigenschaften sind mit Sicherheit besser.

Für nen 40 PS-Polo könnte man das vielleicht noch machen (okay, nicht in der Größe ), aber nicht für nen E38.
__________________
Gruß,
Rudi
rednose ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.10.2004, 20:39   #4
IMANUEL
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von IMANUEL
 
Registriert seit: 13.01.2003
Ort: Berg / Pfalz
Fahrzeug: E32 730i / 3.5R6
Standard

Der Gesetzgeber gibt kein offizielles Reifenhöchstalter vor.

Aber Gummi wird halt mit der Zeit hart und spröde.
Vielleicht hast Du irgendwo einen alten Radiergummi. Schau Dir den mal an.

Mit alten Reifen kann man schon noch fahren,
aber die Haftgrenze ist sehr viel schneller erreicht,
in Kurven wie beim Bremsen.
Die Schnelllauffestigkeit ist auch nicht mehr so
wie sie sein sollte.
Ich würde höchstens noch 3/4 der zugelassenen
Geschwindigkeit fahren.

Wie schon gesagt, kauf Dir lieber bei reifen.de,
ATU, Euromaster oder so einen günstigen Neureifen.


Gruß Manu
__________________
Heute ist der erste Tag vom Rest meines Lebens.
IMANUEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.10.2004, 20:50   #5
C.K.
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von C.K.
 
Registriert seit: 17.11.2003
Ort: Rottenburg a. N.
Fahrzeug: E39 540iA Touring (04.98), VW Touran 2.0 TDI, EX: E38 728iA (06.96)
Standard

Hallo mays_7er,

also mein Reifenhändler montiert keine, die älter als 6 Jahre sind.
Würde ich aber von mir aus auch nicht mehr machen!

Gruß, C.K.
C.K. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.10.2004, 23:02   #6
mays_7er
Die dicke Bommel!!!!!!!!!
 
Benutzerbild von mays_7er
 
Registriert seit: 07.04.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 740d (06.01), BMW 730d (03.99) beides Ex
Standard

Hallo

Habe nun dieses Angebot gefunden.



Auch uas 2000 aber NEU.

mfg

maysam
mays_7er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.10.2004, 08:54   #7
Hooch
oben ohne
 
Registriert seit: 17.12.2003
Ort: Oberfranken
Fahrzeug: 991 Cabrio, A6 (4G) Avant
Standard

Zitat:
Zitat von mays_7er
Auch uas 2000 aber NEU.
DAS ist doch schon ein Widerspruch in sich! Schau mal auf Deinen Kalender. Welches Jahr siehst Du da? 2000? Nein. 2001? Auch nein. 2002 oder 2003? Schon wieder nein. Genau: Ende 2004. Und da soll ein Reifen aus 2000 neu sein? Neu ist er sicher nicht mehr, höchstens noch nicht gefahren ... les' Dir einfach die Vorgängerpostings mal GENAU durch und entscheide dann, ob Du den Reifen wirklich kaufen willst. Ausserdem sind eh bald Winterreifen angesagt; dann liegen die noch 6 Monate rum ...

Gruß,
Hooch (der nicht versteht, dass sich manche Leuts ein dickes Auto aus den Rippen leiern und dann an wirklich wichtigen Dingen mit aller Gewalt sparen )
Hooch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.10.2004, 12:51   #8
NoDo
,.+°*''*°+.,|,.+°*''*°.,
 
Benutzerbild von NoDo
 
Registriert seit: 26.11.2003
Ort: Bamberg
Fahrzeug: BMW 320d touring (E46) 11.03
Standard

ich denke das erste angebot mit den uralt reifen ist ned schlecht.

aber nur solage du die zum verheizen haben willst. zum fahren würde ich dir davon abraten.

125€ für 2 wochen für burn outs und anderen käse kann man durchaus vertreten
__________________
================================================== ======
Gruß Dominik

Mein Aktueller Spritverbrauch mit der Sparmöhre:
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NoDo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.10.2004, 13:08   #9
Micky
WTF
 
Registriert seit: 18.06.2002
Ort:
Fahrzeug:
Standard

...also, grundsätzlich werden Reifen zwar nicht besser wenn sie älter werden....(Gummi wird härter)....und die Reifenwirtschaft hört es sicher auch gerne , daß ständig alles erneuert werden muß...... es kommt jedoch darauf an, was man mit den Reifen macht.....wer Grenzbereiche meidet kann sicherlich auch mit ältere Pellen zurecht kommen ....

...meine Winterreifen sind Baujahr 1998, und verhalten sich auf Schnee und nasser/trockener Straße auch nicht anders als neue (selbst getestet) ....insofern halte ich die Aussagen der Reifenhersteller auch für einen Gutteil Marketing....

...aber jeder soll nach seiner facon selig werden ....
Micky ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.10.2004, 15:30   #10
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
Standard

Ein Bridgstone-Techniker sagte mir mal, bis 10 Jahre wäre es ok, danach nicht mehr.

Alles natürlich nur bei guter Lagerung und wer weiß schon wo die gelegen haben...
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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