V8 läuft auf 4 Zylindern!!!

hendrik728i · 02.09.2010, 17:18

Hallo,

hatte bereits in der Vergangenheit einen Thread zum Motorlauf meines M60 eröffnet. Ich habe heute herausgefunden, dass der Motor sobald er eine bestimmte Temperatur im Stand erreicht einfach die komplette Zylinderbank auf der Fahrerseite abschaltet!
Hat irgendjemand eine Idee woran das liegen kann!
Das Auto fährt 400 KM auf der Autobahn vollkommen normal und kaum kommt er in die Stadt und die Hitze staut sich schaltet er die Zylinder ab!

Bitte helft mir, ich weiß einfach nicht mehr weiter!

Rennsemmel · 02.09.2010, 17:38

Hallo,
lass mal in Deiner Werkstatt den Fehlerspeicher auslesen.
Bei diesen Störungen müsste auf jeden Fall ein Fehler abgelegt sein.
Gruß Klaus

hendrik728i · 02.09.2010, 18:04

Fehler, der abgelegt wird sobald er die Bank abschaltet:

Motorsteuergerät defekt!

Ansonsten normaler Lauf...

altbert · 02.09.2010, 18:18

Oder ist das vielleicht die neue politisch korrekte Öko-Motorisierung für Umweltzonen...?

hendrik728i · 02.09.2010, 18:24

:-D der säuft trotzdem 17 Liter und bläst sie dann halt unverbrannt raus...!
Ich habe eben im Suche Bereich einen neuen Thread bzgl. Steuergerät eröffnet, kann mir zwar nicht vorstellen, dass son Ding tatsächlich kaputt ist und dann doch wieder läuft aber wer weiß.

Weiß zufälligerweise einer von den Softwareprofis, ob die EWS Adaption mit Carsoft funktioniert?
In meiner Version 6.5 ist die Funktion jedenfalls vorhanden habe sie aber bisher noch nicht genutzt..

DKVT · 03.09.2010, 10:11

Ein 94er hat keine EWS, da wird das vom Grundmodul gesteuert.

hendrik728i · 03.09.2010, 14:06

Das heißt, wie bekommt man beides dann synchronisiert?

Straubinger · 04.09.2010, 04:03

Zitat:

Zitat von hendrik728i

Das heißt,?

Das Du jedes DME Steuergerät verbauen kannst, aber evtl. eine EWS nachrüsten musst, oder Du suchst Dir ein Steuergerät vor 01/95 PD.

Gruss Straubinger

Schwabe740 · 04.09.2010, 06:27

Hallo,

hatte vor ettlichen Jahren das Problem das er immer wieder Zündaussetzer hatte und nur auf auf 7 Töpfen lief.
Diagnose war dann das Steuergerät war defekt - angeblich ein "Haarriss" auf der Platine.
Weiss nicht mehr genau was mich das gekostet hatte war aber damals über 1000,- D-Mark.
Habe aber in der Bucht schon mehrere Angebote von Steuergeräten zum 4.0 Liter gesehen, da wirst Du bestimmt fündig, wenn es dann ein Ersatzgerät sein soll bei Dir !

Gruß
Schwabe740

hendrik728i · 04.09.2010, 12:39

@ Straubinger:

Kann ich theoretisch auch eine DME vom E32 740i verwenden, oder haben die andere Steuergeräte?