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Alt 14.09.2009, 10:27   #1
Navarra
Mitglied
 
Registriert seit: 28.05.2008
Ort: Schwanewede
Fahrzeug: E-38-740i | 09.95
Standard Batterie wieder leer

Hallo Leute,

ich habe folgendes Problem:

Ich habe seit einiger Zeit kein Navi mehr im Bordmonitor. Ich dachte, es läge an der CD. Diese habe ich kurzerhand rausgenommen, Gerät neu gestartet aber seitdem geht es gar nicht mehr. Die Anzeige am Navi blinkt aber die CD wird nicht gelesen.

Reinigen des Gerätes brachte keine Besserung. Einige Tage später habe ich keine Anzeige mehr im Telefon. Nur die Hintergrundbeleuchtung, aber keine Anzeige. Auch im Bordmonitor ist nichts mehr vom Telefon zu sehen.

Noch einige Tage später war scheinbar meine Batterie leer. Starten unmöglich. Beim Versuch des Fremdstartens (vorne über Motorraum), ist nur ein ultraschnelles Klackern der Relais zu vernehmen, jedoch auch nach ca. 15 Min. war es nicht möglich den Wagen zu starten.

Dann habe ich eine neue Batterie mit 100Amp. gekauft, eingebaut und der Wagen lies sich problemlos starten.

Vor zwei Wochen bin ich in den Urlaub gefahren und der Wagen ging in die Werkstatt, um TÜV und AU zu machen (war überfällig).

Nun bin ich zurück und der Werkstattmann sagt mir, die Batterie sei leer.

Was kann dass sein? Die ist neu. Hat es was mit dem Ausfall des Navi oder Telefon zu tun? Hat da jemand ähnliches erfahren. Vielleicht Kurzschluss?

Freue mich riesig über hilfreiche Tipps.

LG, Navarra
__________________
und Zack.... war ich auf der Welt!
Navarra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.09.2009, 19:05   #2
Navarra
Mitglied
 
Registriert seit: 28.05.2008
Ort: Schwanewede
Fahrzeug: E-38-740i | 09.95
Standard

Keiner 'ne Ahnung
Navarra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.09.2009, 19:17   #3
nerko
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 02.12.2006
Ort: Bodman-Ludwigshafen
Fahrzeug: 7
Standard

habe das gleiche Problem.....

-> Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/4/auto-...nd-122578.html
nerko ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.09.2009, 19:28   #4
Navarra
Mitglied
 
Registriert seit: 28.05.2008
Ort: Schwanewede
Fahrzeug: E-38-740i | 09.95
Standard

Aber auch noch zu keinem Ergebnis gekommen?

Klar, ist immer schwierig. Daher meine Vermutung mit Telefon und Navi. Kann aber auch Zufall sein.

Bei mir sind soviele Geräte hinten drin (Navi, DSP, Wechsler, DVB-T, Telefon, Videomodul), dass ich nicht weiß was ich ausbauen soll, um etwas auszuschließen.

Die neue Batterie wurde ausgebaut und der Wagen direkt zur Werkstatt gefahren. Von daher sollte die nicht leer sein können. Auch wenn die Lichtmaschine nicht lädt.
Navarra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.09.2009, 20:07   #5
nerko
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 02.12.2006
Ort: Bodman-Ludwigshafen
Fahrzeug: 7
Standard

Zitat:
Zitat von Navarra Beitrag anzeigen
Aber auch noch zu keinem Ergebnis gekommen?

Klar, ist immer schwierig. Daher meine Vermutung mit Telefon und Navi. Kann aber auch Zufall sein.

Bei mir sind soviele Geräte hinten drin (Navi, DSP, Wechsler, DVB-T, Telefon, Videomodul), dass ich nicht weiß was ich ausbauen soll, um etwas auszuschließen.

Die neue Batterie wurde ausgebaut und der Wagen direkt zur Werkstatt gefahren. Von daher sollte die nicht leer sein können. Auch wenn die Lichtmaschine nicht lädt.
Bei messen der Batterie hatte sie nur noch 3.3Volt...
Am besten lass deine Batterie aufladen und danach sofort die Fehler auslesen lassen!!!
nerko ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.09.2009, 21:02   #6
RS744
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von RS744
 
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
Standard Ruhestrommessung

Irgendein Verbraucher saugt Euch anscheinend die Batterie leer.

Also:
zunächst Batterie wieder laden
dann Ruhestrommessung durchführen (lassen), um den Stromkreis und dann den Übeltäter herauszufinden.

Ruhestrommessung wurde hier schon so oft beschrieben -> SuFu führt Euch ans Ziel.
RS744 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.09.2009, 21:11   #7
amnat
Der, der nach 'Polen fuhr
 
Benutzerbild von amnat
 
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
Standard

Zu Batterien gibts unzählige Freds. Hast Du ´mal ´was gelesen bevor Du gefragt hast?

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/4/batte...light=Batterie
Zur Ruhestrommessung kannst Du diesen Fred lesen:
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/4/koenn...?highlight=USV
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/4/ruhes...light=Batterie

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/4/bater...light=Batterie
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/4/batte...light=Batterie
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/1058993-post123.html Am besten, man repariert das selbst so wie hier.

Sonst sind auch noch diese Freds hilfreich:
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/4/bilde...light=Batterie
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/5/ganz-...light=Batterie
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/5/schli...et-96353.html?
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/4/welch...en-83431.html?
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/12/empf...2v-62423.html?Laien empfiehlt sich sowieso das Lesen der Bedienungsanleitung. Dort ist geschrieben: "Batterie laden_|_Batterie im Fahrzeug nur bei stehendem Motor über den Fremdstartstützpunkt und Masse im Motorraum laden.".
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/4/komis...light=Batterie

Interner Link) Elektrik 2000er 750iL Batteriephänomen - Seite 9 - BMW 7er-Forum
Interner Link) Elektrik 2000er 750iL Batteriephänomen - Seite 9 - BMW 7er-Forum
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