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BMW 7er, Modell E38
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Alt 15.10.2007, 22:37   #11
Coastcruiser
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Registriert seit: 28.04.2007
Ort: CH Aarburg, AG
Fahrzeug: Diverse, u.a.:E38 - 735iL, 12/98; Suzuki GSX1100G;
Standard

Zitat:
Zitat von Guenni0501 Beitrag anzeigen

die grosse autobatterie ist erst 2wochen alt und laut diagnosegerät hat sie
11 volt.

mfg.guenni0501
wenn die Batterie Unterspannung hat können sich auch gern mal Steuergeräte aufhängen oder Fehler ausgeben die gar keine sind, vielleicht solltest Du die Batterie noch mal laden, über Nacht, bzw. ausreichend Fremdstrom geben, 11Volt ist zwar nicht allzuwenig aber es gab schon so manche Fehlermeldung wg. Problemen mit der Batterie hier im Forum.
__________________
Grüße aus dem Aargau, Torsten.




Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.)  BMW E38, 740i-V8-Sound-Video

735iL; 12/98; Aut.; 40er AP; 19" V-Speiche 126 mit 245/275ern; Leder sand-beige; E60-Wischer
Coastcruiser ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2007, 22:37   #12
Guenni0501
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Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E38 750i
Standard

hi tormarx

ja ist der org. zweitschlüssel vom auto.
das blöde ist, ich bin alleinerziehender hunde besitzer ohne kind und kegel,
also ist auch nix mit zweitwagen oder moped um zur arbeiten zu gehen
oder teile kaufen zufahren.
werde morgen mal in münchen anrufen und denen mal auf den zahn fülen
ob man auch eine gebrauchte wegfahrsperre verbauen kann.
wenn ja, muss das auto aber denoch zu bmw um es an mein auto anzupassen.
was mich wirklich stört, ist das die ZV auch nicht mit dem schlüssel geht.
mfg. guenni0501
__________________
DER DICKE HESSE-MIT BERLINER SCHNAUZE
Guenni0501 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2007, 22:41   #13
Guenni0501
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Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E38 750i
Standard

Zitat:
Zitat von modtta4455 Beitrag anzeigen
11V ist nicht so viel. Da läuft die verfluchte BMW -Elektronik shcon gerne
mal Amok. Sollte so um die 12,5-13V haben

Grüße

hfh
da hast du schon recht, aber für die ZV und
alarm muss das dicke reichen. war aber heute morgen noch voll. aber der
erste service-mann meinte er müsse mit meinen el.fensterhebern
spielen
mfg. guenni0501
Guenni0501 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2007, 22:42   #14
modtta4455
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Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
Standard

Als die uns die mal abgeschossen haben (die Batterie) gingen auch die
Funkschlüssel nicht mehr. Der Wagen sprang mit Mühe und Not an,
zwischendurch ist immer die Alarmanlage losgegangen.

Grüße

Hfh
__________________
BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD .
modtta4455 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.10.2007, 23:20   #15
Guenni0501
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Guenni0501
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E38 750i
Standard 750er läuft wieder

nabend 7er fan's

wollte euch nur berichten wie mein prob. mit dem funkschlüssel ausgegangen ist.
habe am dienstag den 750er von bmw in wiesbaden abholen lassen,
und im arbeitsauftrag reinschreiben lassen das der org. schlüssel DEFEKT
ist und der zeitschlüssel sich nicht an das auto codieren läst.
(laut telefonat bmw münchen ist das normal,
es muss erst die alarmanlage per computer ausgeschaltet werden)
das sagte ich auch bei der auftrag vergabe!!!
also nach einigen telefonaten mit dem bmw elektriker-MEISTER und bmw münchen. konnte ich den
elektriker-MEISTER aber nicht abhalten, für mein auto ein
neues grundmodul zubestellen und auf mein auto zu codieren.
natürlich läuft dadurch mein auto wieder.
aber warum müssen sich die leute von bmw sich das leben
so einfach machen und das auf kosten der kunden???

mfg. guenni0501

Geändert von Guenni0501 (22.10.2007 um 00:03 Uhr).
Guenni0501 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.10.2007, 10:04   #16
C.K.
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von C.K.
 
Registriert seit: 17.11.2003
Ort: Rottenburg a. N.
Fahrzeug: E39 540iA Touring (04.98), VW Touran 2.0 TDI, EX: E38 728iA (06.96)
Standard

Tolle Lösung...

Habe auch ein ähnliches Problem. Allerdings funktioniert die ZV ohne Probleme, nur die Funkschlüssel nicht. Diese lassen sich auch nicht codieren.

Gruß,
C.K.
__________________

... und aus der Dunkelheit eine Stimme sprach zu mir:
"Lächle und sei froh, es könnte schlimmer kommen!"
Und ich lächelte und war froh... Und es kam schlimmer!

C.K. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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