BMW 7er, Modell E38 |
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25.04.2009, 13:35
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#1
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Gesperrt
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Affalterbach
Fahrzeug: Suzuki GS500, VW Touran 2.0TDI DSG, Smart Brabus
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>Halter vom Ausgleichsbehälter bricht>der fliegt lose rum>Schlauchhalterung bricht
Hallo Forum
Dachte mir doch heute an der vor der Garage „Was stinkt hier den so“? Aber das seht ihr ja auf den Bildern. Der Motor war zu Glück noch nicht wirklich warm und bei der vorherigeren Fahrt war auch alles normal.
Was macht dieser kleine blöde Schlauch?
Wie bekomm ich den kleinen Schlauch etwas weiter rausgezogen um ihn festzumachen?
Oder besser, wie bekomm ich die Plastikabdeckung ab? Die hängt irgendwie am Kühler mit dran?!
Die Halterung ist an diesem Plastikteil mit dran, das ist ja ein riesen Stück.
Was für ne Summe sollte ich für die Teile rechnen (Ausgleichsbehälter/Abdeckung)?
Die Preise online sind leider nicht aktuell.
Mal schauen ob ich es selbst mache ich der rann muss.
Geändert von sexus (25.04.2009 um 13:43 Uhr).
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25.04.2009, 17:10
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#2
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das Niveau hier sinkt!!!
Registriert seit: 23.03.2006
Ort: NRW
Fahrzeug: Alpina Golf II
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Hallo Sexus,
das gleiche Problem ereilte mich vor 2 Wochen.
Allerdings war bei mir den Ausgleichsbehälter selber gerissen. Ich würde Dir empfehlen, ihn komplett zu tauschen.
Für den Ausgleichsbehälter habe ich 68,-- Euro bezahlt.
Je 1,5 Liter Kühlflüssigkeit nochmal 6,50 Euro.
Ich habs alleine hinbekommen, obwohl ich nicht gerade der Schrauber bin.
Den oberen "kleinen" Schlauch (Entlüftung) konnte ich noch etwa 1-2 cm rausziehen und er ging bei mir mittels Kreuzschlitz/Schlauchschelle relativ einfach ab.
Ich habe aber hilsweise auch noch die beiden "Clipse" für die Kühlerabdeckung(links und rechts) vorsichtig (!) gelöst, dann kannst Du die Kühlerabdeckung etwas nach oben schieben und kommst besser an den kleinen Schlauch.
Dann mußt Du noch den unteren (dicken) Schlauch abnehmen. Stell was unters Auto, da laufen dann noch einige Liter weg/auf die Motorabdeckung. Ich mußte nach dem Tausch 9 Liter nachfüllen.
Dann ist unter dem Ausgleichsbehälter noch ein Fühler oder sowas. Daran hängt der Ausgleichsbehälter noch, wenn Du die beiden Schläuche abgemacht hast.
VORSICHT! ich mußte diesen Fühler/Stecker GEGEN den Uhrzeigersinn etwa "eine Viertelstunde" von "dreiviertel" auf "halb" drehen. Dann kannst du den Fühler nach unten rausziehen.
Danach hatte ich den Behälter in den Händen.
Bei mir war er in Fahrtrichtung mittig/oben auf etwa 5 cm horizontal gerissen.
WÜRDE MICH INTERESSIEREN, OB ER BEI DIR AN GENAU DER GLEICHEN STELLE GERISSEN IST.
Nach der Reparatur entlüften.
Ist hier mehrfach und leider in allen möglichen Variationen beschrieben.
Viel Glück
Axel
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25.04.2009, 17:24
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#3
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Gesperrt
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Affalterbach
Fahrzeug: Suzuki GS500, VW Touran 2.0TDI DSG, Smart Brabus
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Super Beschreibung, vielen Dank
Bei mir ist nicht der Behälter selbst betroffen, es ist die Halteöse des kleineren oberen Schlauches abgerissen und steckt noch im Schlauch. Ich habe es mal auf dem Bild rot eingekreist.
Das blau eingekreiste Teil ist oben aus der Kühlerabdeckung (wenn sie das ist) rausgebrochen. Der ganze Behälter ist also lose, auch den neuen werde ich so nicht befestigen können.
Muss ich also das Plastikteil komplett abbauen.
68€ sind zum Glück ein Witz, also nur noch die Arbeit die nervt.
Geändert von sexus (25.04.2009 um 17:39 Uhr).
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28.04.2009, 13:42
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#4
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Gesperrt
Registriert seit: 10.02.2006
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Hallo Mädls, wichtige Frage (bin gerade am schrauben).
Wenn ich in meinen alten Ausgleichsbehälter reinpuste entweicht absolut keine Luft, wenn ich alle Löcher zuhalte.
Beim neuen hingegen entweicht etwas Luft am Deckel, wahrscheinlich durch das Überdruckventil. Auch wenn ich nur ganz leicht reinpuste, kann das sein? Ist das neue Ventil kaputt und kann ich mir den Einbau sparen?
Grüße
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28.04.2009, 13:45
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#5
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Nimm doch den alten Deckel...
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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28.04.2009, 13:48
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#6
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Gesperrt
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Affalterbach
Fahrzeug: Suzuki GS500, VW Touran 2.0TDI DSG, Smart Brabus
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Nimm doch den alten Deckel...
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Ich habe nur den alten Deckel. Das Verhalten ist mit demselben Deckel auf den Ausgleichsbehältern unterschiedlich. Da ist doch so ein kleiner Bypass der den Deckel umgeht?!
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28.04.2009, 14:12
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#7
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Viel hilft viel!
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: Royal Palm Beach, FL
Fahrzeug: Kein BMW
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Du brauchst nen neuen Deckel.
7er Kollege hier hatte das gleiche Phaenomen. Da hat sich was am Gewinde des Deckels geaendert.
(leider steht bei dir nicht im Profil wie alt dein Schlurren ist...)
Gruss,
Wolfi
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28.04.2009, 14:32
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#8
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Gesperrt
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Affalterbach
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Zitat:
Zitat von at4wobe1
Du brauchst nen neuen Deckel.
7er Kollege hier hatte das gleiche Phaenomen. Da hat sich was am Gewinde des Deckels geaendert.
(leider steht bei dir nicht im Profil wie alt dein Schlurren ist...)
Gruss,
Wolfi
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Ok, danke, dann bestell ich den auch mal eben.
Mein Bock ist BJ ende 94.
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28.04.2009, 15:43
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#9
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Gesperrt
Registriert seit: 10.02.2006
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Fahrzeug: Suzuki GS500, VW Touran 2.0TDI DSG, Smart Brabus
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So, fertig, könnte wieder funktionieren. Auf den 25km Überland und 10 Min im Stand laufen lassen war alles in Ordnung, Temperatur stabil bei 88 bis 98. Ich hoffe nur dass er wirklich dicht ist, denn er hat noch etwas geraucht als ich ihn warm gefahren habe. Könnte das viele Wasser sein das durch das entlüften auf den Kühler geflossen ist.
Hab noch den originalen alten Deckel, bisher dicht, morgen kommt der neue drauf.
Der größte scheiß war die Kühlerabdeckung. Entweder passte es auf der einen Seite nicht oder auf der anderen. Brauchte alleine dafür über eine Stunde. Der Rest ging recht flott.
Wenn nun jemand Fragen zum Thema hat > melden.
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28.04.2009, 15:49
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#10
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Viel hilft viel!
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: Royal Palm Beach, FL
Fahrzeug: Kein BMW
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Neuer Deckel ist auf jeden Fall empfehlenswert, denn die gehen mit der Zeit hopps. (entweder machen die irgendwann total zu und du hast Ueberdruck oder es riecht immer nach Kuehlerwasser nach jeder Fahrt)
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