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BMW 7er, Modell E38
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Alt 08.03.2010, 16:06   #81
F-e38 750
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und den kann ich wiede rnur bei bmw machen ne?
ja dann wieder termin machen und dann zieht sich das hinaus.

muss ich mich mal morgen früh drum kümmern mal sehen wann sie das testen können.
hoffentlich schon morgen damit ich das auch abgehackt hab.
was müssten für werte rauskommen das es in ordnung ist?
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Alt 08.03.2010, 16:07   #82
Bastl
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Das kann jede Werkstat mit einem Manometer...die Sollwerte hat BMW.
__________________
Viele Grüße

Sebastian
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Alt 08.03.2010, 16:10   #83
F-e38 750
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ah ok ...

wo genau wird die messung gemacht? gibts ein bild das ich da den leuten auch über die schulter schaue was die da messen ob das auch so korrekt ist bevor man mir falsche auskünfte gibt..!
F-e38 750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2010, 20:46   #84
BENNUS
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du kannst mal deinen motor starten und wieder aus machen. danach klemmst du sofort die vorlaufleitung ab. tritt dann dein problem nach ner weile beim nächsten start nicht mehr auf (klemmzange von vorlaufleitung natürlich wieder entfernt), hast du entweder ne defekte vorlaufleitung oder ein defektes druckhalte-rückschlag-ventil in der kraftstoffpumpe.
__________________
Faulheit ist die Kunst, dich auszuruhen, bevor du müde wirst!
BENNUS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2010, 22:17   #85
F-e38 750
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Zitat:
Zitat von BENNUS Beitrag anzeigen
du kannst mal deinen motor starten und wieder aus machen. danach klemmst du sofort die vorlaufleitung ab. tritt dann dein problem nach ner weile beim nächsten start nicht mehr auf (klemmzange von vorlaufleitung natürlich wieder entfernt), hast du entweder ne defekte vorlaufleitung oder ein defektes druckhalte-rückschlag-ventil in der kraftstoffpumpe.
Gibts bilder dazu?

dann könnte ich mal den test machen...
F-e38 750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.03.2010, 12:37   #86
F-e38 750
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Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: e38-750i Bj. 1997
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jetzt haben sich einige wohl zu dem thema abgegrenzt keiner will mehr helfen wie es ausschaut!

schade ... viele sind wohl genau so ratlos wie ich!
F-e38 750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.03.2010, 12:47   #87
allesschrauber
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Steht alles in deinem Thread schon drin, zum Thema Benzindruck messen, paar Seiten vorher.
__________________
Mit freundlichen Grüßen
Mario

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Meine Seite von mir für euch mit Tipps und Tricks rund um den E38
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Alt 09.03.2010, 12:50   #88
Bastl
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Zitat:
Zitat von F-e38 750 Beitrag anzeigen
jetzt haben sich einige wohl zu dem thema abgegrenzt keiner will mehr helfen wie es ausschaut!

schade ... viele sind wohl genau so ratlos wie ich!
Was willst Du mit sowas bewirken? Selbst null Plan von der Materie, aber jeder soll hier ganz schnell die Lösungen für Deine Probleme präsentieren?

Ich bin raus - viel Spass beim weiterrätseln!
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.03.2010, 12:59   #89
F-e38 750
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Benutzerbild von F-e38 750
 
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ich sagte ja das ich nicht weiß wo das getestet wird und jemand mir mal bildlich zeigen könnte wie ich das tuh...

sorry wenn ich nicht soviel ahnung davon hab und meine stärken woanders liegen...

soll sich ja keiner angegriffen fühlen sondern nur verstehen das ich mich um so einiges bemüht habe... und bei mir der fass so voll ist das ich dampfe...
F-e38 750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.03.2010, 13:07   #90
allesschrauber
schraubt mit Leidenschaft
 
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Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
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Das wie und wo steht im Post #40.

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/1394353-post40.html

Wenn dir das zeug dafür fehlt, lass es halt in einer freien werke machen, die werden auch wissen das es am Benzinfilter recht simpel ist.
an den Einspritzleisten genauso möglich.
allesschrauber ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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