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BMW 7er, Modell E38
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Alt 24.10.2009, 22:14   #81
peterpaul
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Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
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Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Zitat:
Zitat von Bauknecht Beitrag anzeigen
Meine Bedenken fingen erst vor 1 Monat an. Wo ich anfing etliche Threads über das Thema zu lesen. Habe das Auto ca.6 Monate, vor vier Monaten habe ich den teueren Ölwechsel hinter mir. Leider. Hätte ich das vorher gewusst, wäre die Wanne mit runter gekommen.

Langsam aber sicher habe ich auch bedenken. Werde sehrwahrscheinlich den Ölwechsel vorziehen müssen.

Genau das wollte ich eigentlich vermeiden.
Hallo Bauknecht!
Hast Du den Ölwechsel etwas beim freundlichen machen lassen?
mit dem Liter Öl für 25 € plus MwSt. ???????????????????????????????????



DAS ist in der Tat dann teuer und viel Geld!

Kauf Dir doch Dein Öl - auch das Original BMW Öl im Versandhandel - und bring es im Kofferaum mit zum Ölwechsel ...

Schau mal hier:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.)  187 Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Original BMW Öl LL-04 | 0W-40 | 1 L 9,60 EUR/Liter
[inkl. 19% MwSt zzgl. Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Versandkosten.]
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.)  229 Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Original BMW SuperPower Motoröl | 5W-40 |1 ltr 7,90 EUR/Liter
[inkl. 19% MwSt zzgl. Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Versandkosten.]
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.)  155 Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Original BMW Öl LL-04 | 5W-30 | 1 ltr. 8,50 EUR/Liter
[inkl. 19% MwSt zzgl. Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Versandkosten.]
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.)  203
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Original BMW Öl LL-04 | 5W-30 | 5x1 ltr. 41,90 EUR 8,38€/Liter.
[inkl. 19% MwSt zzgl. Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Versandkosten.]

Herz - was willst Du mehr!
Ich sag Dir : KEIN freundlicher wird dich deshalb schääl anschauen, wenn Du sagst: "Das Öl liegt im Kofferraum ...."

Und wie gesagt: Bochum - naja , die Adresse kennst Du ja jetzt!

Es gibt auch noch andere Versandhändler - ich glaube @lexmaul kennt noch mehr - wo das ÖL noch weniger kostet - aber das ist doch immerhin schon mal was - oder?

Aber auch diese Hinweise sind schon oft gepostet worden: ich sag nur: "Suchfunktion", denn lesen bildet.....

mfg
peter

Geändert von peterpaul (24.10.2009 um 22:22 Uhr).
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.10.2009, 22:16   #82
allesschrauber
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@Tony: Hab ich schon an Triebwerken gesehn und welche gemacht.
wenns korrekt gemacht ist, ist es die beste Schraubensicherung überhaupt, sollte man natürlich nicht mit blumendraht machen.
__________________
Mit freundlichen Grüßen
Mario

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Meine Seite von mir für euch mit Tipps und Tricks rund um den E38
allesschrauber ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2009, 00:38   #83
RS744
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Zitat:
Zitat von Britney Beitrag anzeigen
Tja, bei mir war alles gut.Alle Schrauben fest und an ihrem Platz.Vielleicht beim 2000er schon was geändert.
Das "vielleicht" kannst Du streichen, ca. ab ?/1999 hat BMW was geändert, und bisher ist mir noch kein E38 V8 der späteren Baujahre bekannt, der das Ölpumpen-Schraubenproblem noch hat.

Zitat:
Zitat von Britney
Nur die Ölwannen Dichtung 20€ wär nicht nötig gewesen aber dafür bin ich beruhigt
So isses.
Bei meinem 2000er hat die Kontrolle vor 2 Jahren auch nichts ergeben, alles fest. Beruhigt trotzdem. Und so eine neue Dichtung ist ja auch ganz chic; die Kork-Kratzerei hat der 2000er ja auch nicht mehr.
RS744 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2009, 08:26   #84
Britney
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Standard öl

Ich hab für 10L Öl nicht mal 50€ bezahlt (5W30)

Geändert von Britney (25.10.2009 um 12:02 Uhr).
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Alt 25.10.2009, 09:36   #85
peterpaul
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Hallo Britney!
Könntest Du bitte das Zitat "ein wenig" kürzen.
Es nimmt soviel Platz ein - und Dein Beitrag ist auch so eindeutig & klar!

mfg
peter
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Alt 25.10.2009, 12:07   #86
Bauknecht
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@peterpaul

Musste leider den Wechsel bei BMW machen, wegen Garantie.
Die sagten mir damals aber auch nichts zu den Schrauben.

Was wurde denn ab 2000 geändert?

Was sind das für Schrauben? M12 ?
So wüsste ich dann welche Federringe ich besorgen müsste.

MfG Mario
__________________
_________________________________________________
BMW 535i M-Paket
Bauknecht ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2009, 12:10   #87
allesschrauber
schraubt mit Leidenschaft
 
Benutzerbild von allesschrauber
 
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
Standard

war glaube M8.

m12? is doch kein LKW.
allesschrauber ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.08.2010, 20:49   #88
7er-Dirk
Gasbetrieben!!!
 
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Fahrzeug: E38740iLPG
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Zitat:
Zitat von allesschrauber Beitrag anzeigen
war glaube M8.

m12? is doch kein LKW.
Richtig M8, ich hab es gerade hinter mir. Incl. Korkdichtung abkratzen.
Nun sind die Schrauben mit Loctite Endfest eingesetzt. Und ich denk die lösen sich nicht mehr.
Aber trotzdem wird beim übernächsten Ölwechsel nochmal nachgeschaut.
Vertrauen ist gut, Kontrolle besser.
7er-Dirk ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.08.2010, 21:05   #89
Siemer
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Benutzerbild von Siemer
 
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Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740iA 6/99
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Mal einen kleinen Tip nebenbei;

Es gibt in der Bucht so kleine USB Endoskope für'n Läppi,da kann man beim Ölwechsel alles genau kontrollieren,so das man nicht jedesmal eine neue Wannendichtung braucht.

Geändert von Siemer (11.08.2010 um 22:02 Uhr). Grund: Rechtschreibfehler
Siemer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.08.2010, 21:12   #90
peterpaul
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Zitat:
Zitat von Siemer Beitrag anzeigen
Mal einen kleinen Tip nebenbei;

Es gibt in der Bucht so kleine USB Endoskope für'n Läppi,da kann man beim Ölwechsel alles genau kontollieren,so das man nicht jedesmal eine neue Wannendichtung braucht.
Endoskop am USB...
von unten in das Ölablassloch rein,
Läppi ist unter der Ölwanne in deiner Hand
öl läuft am rohr runter, während du interessiert auf den Bildschirm schaust,
in den USB-Anschluss rein...

eine nicht gerade erquickliche Vorstellung ....

mfg
peter
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



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