Mercedes: Neue E-Klasse!

[JRAV]

Die Bi-Color S-Klasse gefällt mir gut

Das SL Facelift gefällt mir auch nicht, die Traktor-Front steht dem Wagen nicht. Wäre eine Alternative zum Porsche gewesen, aber irgendwie fühle ich mich für so etwas zu jung. Ist auch zu sehr ein Poser-Wagen.

CLS find ich super, bis auf die Front. Aber E-Klasse...das ist ja fast so spießig wie Golf.

Aston Martins find ich auch Bilder wunderschön, aber wenn man davorsteht, sind sie irgendwie nicht sehr beeindruckend, da fehlt mir die emotionale Kompenente, sie sind zu kühl und sachlich, und irgendwie auch wieder altmodisch, insbesondere der DB9.

Meine große Liebe ist und bleibt Ferrari. Neulich stand hier ein schwarzer 599 GTB mit hellen Interieur, absolut traumhaft. Auch der Modena gefällt mir sehr gut, an den California muß ich mich noch gewöhnen.

Huhu,


Also ich bin mal echt gespannt,wie schlussendlich das Kapitel "neue E-Klasse" zuende geht,denn es wär schon eine maßlose Perversion,wenn rein aus Gewöhnungsgründen sich Massen an Leasingnehmern(in erster Linie Firmen) und Käufern finden würden,denn für ein kleines Unternehmen würde solch ein eklatanter Fehlgriff ziemlich sicher die Insolvenz bedeuten...
a
Achja,designmäßig liegen in meinen Augen die Engländer mit großem Abstand vor dem Rest,Bentley,Aston Martin,Range Rover,die wissen einfach,was Stil hat,wobei ich die ziemlich freshen TVR´s auch richtig sexy finde.

Gruß Klaas

[Sebastian Nast]

Das Facelift passt nicht zum SL, weder die Front, noch die neue Heckschürze.
Der Wagen hatte vom Grundkonzept her weiche fliessende Linien, zu denen die kantige Optik des neuen Corporate Designs von Mercedes einfach nicht passt.

Hmmm kann ich jetzt so auch nicht bestätigen, die große 2008er
Mopf hat der 230er SL-Klasse doch sehr gut getan. Ist jetzt wie
beim Wechsel von der 211er zur 212er E-Klasse, auch die 230er SL-Klasse
wirkt so doch viel markanter, defenierte, genau dieser kleine Schuß
mehr Argessivität hat dem, doch recht weich gespülen SL-VorMopf-Gesicht
gefehlt, wirkt so jetzt einfach cooler, eindrucksvoller ...

Und die Verkaufszahlen der Mopf-SL-Klasse bestätigen ja durchaus
auch, dass diese Mopf genau richtig war.

 
 
 

... das gleiche wie jetzt bei der neuen E-Klasse ...

Also ich bin mal echt gespannt,wie schlussendlich das Kapitel "neue E-Klasse" zuende geht,denn es wär schon eine maßlose Perversion,wenn rein aus Gewöhnungsgründen sich Massen an Leasingnehmern(in erster Linie Firmen) und Käufern finden würden

Hehe, da brauchst du gar nicht "gespannt" sein, bzw. dir keine
Hoffnungen machen ... ... die neue E-Klasse wird mit
Sicherheit wieder ein Verkaufsschlager. Und die Leute kaufen
so ein Mobil ja nicht aus "Gewohnheit", sondern weil sie halt
genau wissen, dass sie da wieder das beste Fahrzeug der
oberen Mittelklasse bekommen. Und das schicke neue Design,
welches ja gerade unter Benz-Fahrer offenbar sehr gut ankommt
wirkt da natürlich noch verkaufsfördernt.

 
 

Ganz im Gegenteil, eine wirkliche "maßlose Perversion" wäre es,
wenn sich die neue E-Klasse nicht wie geschnitten Brot verkaufen
würde ... ... aber wie mir ein Kumpel, der "beim Daimler schaft"
heute mitteilte, stimmen die Bestelleingänge für die 212er E-Klasse,
an den ersten 3 Tagen seit Bestellfreigabe am 12.01., durchaus sehr
optimistisch ... wie immer ...

Das aber, wenn MB mal wieder neue Designlinie zeigt, in der
Autowelt dadrüber heftig diskutiert wird, ist auch "normal".

Man denke nur an den 126er: "eine S-Klasse mit "Plastikstoßstangen ??,
geht ja gar nicht !" oder der 201er : "Pummeldesign mit fettem Hintern",
oder die 210er E-Klasse: "Häßlicher Versuch einer Jaguar-Kopie",
oder 219er CLS-Klasse: "Bananen-Design" oder die 221er S-Kasse:
Mit "Ford Mondeo" Radläufen, oder GLK-Klasse: "Billiges Koreadesign" ...
oder oder ... ist aber halt jedesmal der gleiche Mumpitz ...

Große Erfolge bis hin zum Klassiker sind das aber alle gewurden,
weil man sich an die neue Designline immer wieder gewöhnt hat,
und nach einiger Zeit erkennen dann auch immer die ersten Kritiker
dann die Schönheiten der Linien, besonders nach dem die Mobile
öfters live im Verkehr gesehen wurden ... Andere erkennen halt
immer gleich sofort auch auf Bildern, das Potenzial der neuen
Design-Sprache ...

Mit besten Sterngrüßen
Sebastian

[JPM]

...Mercedes braucht sich da nicht so viele Sorgen machen, dass Topseller wie C-E-S Klasse sich nicht verkaufen werden, weil eben der Stern drauf ist.

Siehe A-Klasse! Hätte BMW so ein Auto auf den Markt gebracht wäre es eingestellt worden. MB hat den Stern und es verkauft sich.

Gruß Philipp

[Sebastian Nast]

Jo könnte durchaus sein, siehe Audi A2 ...

Allerdings gab es ja auch von BMW schon mal Fahrzeuge
im A-Klasse-Format ...



... und so eine BMW-A-Klasse wäre sicher auch heute noch
denkbar. Aber es stimmt schon, das Markenprofil von BMW
oder Audi ist da bei weiten nicht so dehnbar wir das von
Mercedes-Benz. Denn unter dem Stern des Erfinders des
Automobils geht eigentlich grundsätzlich mal JEDES
Fahrzeugkonzept. Und auch im Kleinwagenbereich hat
MB ja eine längere Tradition als viele denken ...




Und man darf auch nicht vergessen, das MB halt schon immer
einen riesen Bereich an Motorfahrzeugen abdeckt, und das auch
heute immer noch tut. Die Oberklasse-PKW sind da ja nur EIN Teil,
der Marke Mercedes-Benz ...







... und diese extreme Vielfallt, von Maybach, S-Klasse, dem SLR,
über A-Klassse, smart, bis hin zu Unimogs, Transportern,
Bussen, LKW´s, Militärfahrzeugen, dass gibt es halt nur bei MB,
bzw. lässt sich nur mit dem Stern unter einen Hut bringen.

Daher musste ich ja auch so schmunzeln, als es damals
bei der ersten A-Klasse von einigen hieß, das sei doch kein
"richtiger" Mercedes ...

Mit besten Sterngrüßen
Sebastian

[altbert]

Sag' mal, Sebastian; stehst Du bei Mercedes für diese massive Werbung eigentlich unter Vertrag...?

[JPM]

Der einzige Benz der überhaupt nicht lief war der Vaneo in den letzten Jahren.

Denke es hat hauptsächlich was mit der Psychologie des Käufers zu tun. Man hat eben lieber einen Stern als einen Propeller oder Vier-Eheringe.

Ebenso Opel - bauen super Autos mittlerweile aber die Käufer-Psychologie sagt "nee ist ja nen Blitz-Opel"

Gruß Philipp

das ding wird net besser und net schlechter laufen als die eklasse vorher... das design wuirkt jetzt halt hässlich in 2 jahren ists normal, da wirkt der vorgänger einfach nur alt.-
so war es doch beim 5er genau so... am anfach uhhhh wie sieht denn das aus, jetzt schaut der e39 halt im vergleich einfach nur alt aus...

[Sebastian Nast]

Denke es hat hauptsächlich was mit der Psychologie des Käufers zu tun. Man hat eben lieber einen Stern als einen Propeller oder Vier-Eheringe.

Jepp keine Frage, Mercedes-Benz ist ja nicht umsonst die
wertvollste Marke mit dem höchsten Image. Ist ja aber bei
der langen Tradition und diesen unglaublich vielen Topautos die
die über Jahrzenten hinweg immer wieder gebaut haben, und
immernoch bauen, auch kein Wunder.

Wobei man aber auch sagen muss, das die Wettbewerber von
BMW und Audi in den letzten 15/20 Jahren wirklich merklich aufgeschlossen
haben. Diese extreme Alleinstellung die MB in den 50er bis 80er Jahren
hatten, gibt es heute so nicht mehr. Heute ist das eher so wie in
den 20er/30er Jahren als Horch, Maybach und Mercedes-Benz sich
immer ein Kopf-An-Kopf-Rennen geliefert habe.

Heute ist es halt mit Mercedes-Benz, BMW und Audi so, ist oft nur
noch eine reine Geschmackssache ...

Mit besten Sterngrüßen
Sebastian

Zitat von altbert

Sag' mal, Sebastian; stehst Du bei Mercedes für diese massive Werbung eigentlich unter Vertrag...?

Ich finde, er macht das super, immer mit schönen Bildern und einiger Sachkenntnis.
Wenn allerdings das rote "Viech" in seinem Avatar sein Auto ist, wage ich an seinem Geschmack zu zweifeln...