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BMW 7er, Modell E38
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Alt 20.12.2010, 22:34   #81
AngelIce
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Zitat:
Zitat von Lexmaul Beitrag anzeigen
...Zudem hat man ... "normale" Reifen, die sich irgendwann auch mit Schnee vollfressen
Ich korrigiere Dich nur äußerst ungern, Sebastian .
Aber mit diesem blitzsauberen Profil ging heute nichts mehr. Es mag daran liegen, dass ich die Hinterläufe mit deaktiviertem DSC eine Zeit lang in beide Richtungen rotieren ließ, um durch die entstehende Reibungshitze den Untergrund zu erweichen, die Blaue Diva wieder frei zu geben.
Das einzige, was schmolz, war scheinbar der Schnee in den Profilrillen . Daher griff ich letzten Endes doch zur Schaufel .
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Blaue Diva am 20.12.2010 Pic 04.2.jpg (102,3 KB, 52x aufgerufen)
__________________
LG @ all. Mario - Dissertationsthema: Bewegungsmuster paarweise auftretender Bälle (.)'(.)
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Alt 20.12.2010, 22:41   #82
AngelIce
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Zitat:
Zitat von Andrzej Beitrag anzeigen
... viele sehen seine 7er mit Rosabrillen oder wissen gar nicht, was echtes Winter bedeutet.
Das glaube ich nicht einmal, Andrzej.
Ich für meinen Teil habe sachlich festgestellt, dass der E38 bei halbwegs normalen winterlichen Bedingungen klar kommt, auch wenn er nie die Souveränität eines Allradlers erreichen wird. Und so lange ich immer ans Ziel komme, egal wie durchgeschwitzt, hat der E38 sein Job doch gemeistert .

Am Weihnachtswochenende, also noch diese Woche, werde ich mich bei meinen Eltern im Westerwald aufhalten.
Auch davon wird es Bilder geben .
Auf diesen dürfte der Schnee aber nicht mehr nur in Höhe der Schweller enden, sondern eher in Höhe der seitlichen Stoßleisten.
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Alt 20.12.2010, 22:52   #83
RS744
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Zitat:
Zitat von AngelIce Beitrag anzeigen
Das ist mein Buchloer Schneeschieber . Im Oberallgäu entwickelt und seit Jahrzehnten bewährt. Nur keinen Neid .
Keine Bange. Sobald ein Neidanflug zu kommen droht, stelle ich mir vor, wie Du mit Deinen exclusiven grünen Buchloer Maßschuschuhs an den Hinterläufen bei trockener Hacke durch den Schnee stöckelst - siehe Werbung.
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Alt 20.12.2010, 22:55   #84
AngelIce
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Die hätte ich ja schon längst, mein lieber Ralf . Und würde damit sogar beim CR-Stammtisch aufschlagen .
Nur sind die seit Jahren nicht in Größe 43 lieferbar. Kannst Du vielleicht mal in Buchloe intervenieren ?
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Alt 20.12.2010, 22:57   #85
RS744
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Was nicht paßt, wird passend gemacht. Einfach den Zehenbereich vorne aufschneiden.
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Alt 20.12.2010, 22:57   #86
PacificDigital
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Zitat:
Zitat von Andrzej Beitrag anzeigen
....
Bei uns liegt zz ein meter Schnee und auf Strassen findet Mann auch viel davon. ...
DAS war der grund warum meine großeltern anno 45 von allenstein in den "warmen süden" geflüchtet sind
nur warum die sich dann im schwarzwald nieder ließen... das haben sie mir nie erzählt okay... momentan haben wir schon wieder mal tauwetter... aber sowas hält hier so lange wie ein sommer.... also höchstens 2-3 tage
__________________
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Alt 20.12.2010, 22:58   #87
AngelIce
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@ RS744: Neeeeeee . Peeptoes sind gar nicht mein Fall. Weder an mir noch an echten Damen .
Also entweder vernünftige Sandaletten mit schmalen Riemchen oder eben ordentliche klassische Pumps .

Aber bevor ich mir anhören muss, off topic zu werden, darf ich diesen Beitrag schnell noch zurück auf Spur bringen:


Auch wenn diese keine originalen E38-Winterschuhe sind .

Geändert von AngelIce (20.12.2010 um 23:07 Uhr).
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Alt 20.12.2010, 23:00   #88
amnat
Der, der nach 'Polen fuhr
 
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Zitat:
Zitat von Andrzej Beitrag anzeigen
... von meine ganze BMW Samlung faehrt sich mit E34 540iA am besten, ... E34 hat aber Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) mechanische Diff Sperre, die einfach besser ist ...
Auch wenn ich mich wiederhole, mein als winteruntaugliche Heckschleuder bekannter E24 machte sich mit Sperrdifferential im Winter prächtig und zog durch wie ein Panzer.
Es ist ein gravierender Unterschied, ob ein oder zwei Räder angetrieben werden. Auch moderne Bremsmimiken verbessern den Einradantrieb nur minimal.
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Alt 20.12.2010, 23:19   #89
V8-Alex
Daddy is home
 
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Ort: Landkreis Bayreuth
Fahrzeug: E38-740i (07.98) E38 750il Individual (06.99) E39 Alpina D10 (10.01)
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Zitat:
Zitat von AngelIce Beitrag anzeigen

Das einzige, was schmolz, war scheinbar der Schnee in den Profilrillen . Daher griff ich letzten Endes doch zur Schaufel .
aufm Foto siehts bissl wenig aus, also des Profil

Unter 5mm würd ich keine Winterreifen mehr fahren aufm Dicken, zumindest hier im Wichtelgebirge nicht .


Gruß
Alexander der nur mit einem 7er hier Probleme im Winter hatte, dem F01 ...
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Alt 20.12.2010, 23:28   #90
AngelIce
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Guuuut beobachtet, Alex .
Es sind noch knappe 5 bis 5,5 mm. Daher habe ich angesichts der doch zu erkennenden globalen Klimaverkühlung und der damit verbundenen, vielleicht auch künftig strengeren Winter über einen Ersatz nachgedacht .
Aber eigentlich wollte ich ja neue Wintereifen erst im Sommer kaufen, so wie ich neue Sommerreifen möglichst mitten im Winter zu kaufen pflege .
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