BMW 7er, Modell E38 |
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Umfrageergebnis anzeigen: Welche Feder war bei euch schon gebrochen.
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VA links
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21 |
43,75% |
VA rechts
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16 |
33,33% |
HA links
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17 |
35,42% |
HA rechts
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11 |
22,92% |
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24.09.2008, 16:33
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#71
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Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Gemäß Beitrag #1 habe ich meinen Federbruch gemeldet.
Heute kam die Antwort vom KBA:
" ...
Datum: 22.09.2008
Häufige Brüche der Fahrwerksfedern an 7er BMW E38
Sehr geehrter Herr ...,
ich hatte bereits vor Ihrer Mitteilung den Fahrzeughersteller BMW AG um eine Stellungnahme gebeten. Nachdem mir diese nunmehr vorliegt möchte ich Ihnen die amtliche Sachverhaltsbewertung mitteilen.
Danach können Federbrüche nicht ausgeschlossen werden. Stand der Technik ist, dass Federbrüche als Folge von Anomalien im Materialgefüge des Federstahls trotz modernster Prüf- und Fertigungstechnik eintreten können. Ebenfalls durch korrosionsbedingte Vorschädigung, z.B. durch eine unsachgemäße Demontage / Montage bei einer Reparatur oder durch Steinschlag während des Fahrbetriebs. Die allermeisten, BMW gemeldeten, Federbrüche erfolgten im Stand, weil dieses Bauteil einer ständig hohen statischen Belastung bzw. Vorspannung ausgesetzt ist. Dem KBA und BMW sind bisher keine kritischen Fahrsituationen oder Unfälle als Folge eines Federbruchs bekannt geworden. Daher sind aus heutiger Sicht keine weiteren Maßnahmen nach dem GPSG erforderlich.
Ich danke Ihnen für Ihre Informationen und schließe den Vorgang beim KFB ab.
Mit freundlichen Grüßen
im Auftrag
Unterschrift
Klaus Pietsch
„
P.S.: Die Vorbesitzerin hatte bei „Die Autowerkstatt“ die gebrochene Feder vorne austauschen lassen. In der Folge konnte die Spur nur durch Versetzten des Lenkrades eingestellt werden. Nach der Reparatur war das Fahrverhalten volkommen verändert.
Bei ihrer BMW-Vertragswerkstatt wurden dann zwei Monate später u.a. beide Federn, die neue und die alte, ausgetauscht.
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24.09.2008, 17:40
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#72
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Cool, dass du auch das KBA angeschrieben hast.
EDIT:
Soeben habe ich ein gleichlautendendes Schreiben vom KBA erhalten.
Geändert von bommelmann (24.09.2008 um 17:54 Uhr).
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30.12.2008, 14:09
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#73
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Mitglied
Registriert seit: 23.06.2005
Ort: Rhein/Ruhr/Wupper
Fahrzeug: MB C 280 4-matic
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Beim meinem ist jetzt auch
die Feder vorne links gebrochen.
Jetzt habe ich bald alle E38er Schwachpunkte durch ...
Frank
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16.02.2009, 10:59
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#74
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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So am WE hat es mich auch erwischt! Auch vorne Links. Gibts hier was neues? Kann man mit der feder zu BMW rennen und die auf kulanz tauschen? Bischen gewagt bei 281 000 km, oder?
__________________
if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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16.02.2009, 12:23
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#75
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Daddy is home
Registriert seit: 31.01.2009
Ort: Landkreis Bayreuth
Fahrzeug: E38-740i (07.98) E38 750il Individual (06.99) E39 Alpina D10 (10.01)
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Hi,
bei mir ist auch die Feder (vorne links) gebrochen und zwar gleich mehrfach .
740i mit ~ 150.000km
Beide vordere Federn wurden vom getauscht, aber nicht auf Kulanz, ich wusste auch garnicht das das möglich wäre ?!
Gruß
Alexander
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16.02.2009, 17:21
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#76
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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wahrscheinlich zu alt,
bei mir haben sie bezahlt
kommt auch auf die richtige argumentation und deinen status bei der wrkstatt an würd ich sagen
gruß,
Kai
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16.02.2009, 21:48
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#77
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Zitat:
Zitat von KaiMüller
kommt auch auf die richtige argumentation und deinen status bei der wrkstatt an...
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Oder auf den Wochentag. Am Samstag hat in der NL keiner mehr Bock, etwas zu beschaffen. Da hilft dann nur noch @DD!
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16.02.2009, 21:49
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#78
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Zitat:
Zitat von V8-Alex
bei mir ist auch die Feder (vorne links) gebrochen und zwar gleich mehrfach .
740i mit ~ 150.000km
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Hast du Fotos gemacht?
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16.02.2009, 22:04
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#79
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PASCHA
Registriert seit: 30.01.2006
Ort: wiesbaden
Fahrzeug: BMW 740i (E38) 7/2000 mit LPG
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vorne rechts im jahr 2003
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17.02.2009, 08:33
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#80
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Daddy is home
Registriert seit: 31.01.2009
Ort: Landkreis Bayreuth
Fahrzeug: E38-740i (07.98) E38 750il Individual (06.99) E39 Alpina D10 (10.01)
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Zitat:
Zitat von bommelmann
Hast du Fotos gemacht?
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Nein aber ich habe noch ein abgebrochenes Stück von der Feder
Gruß
Alexander
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