Verbrauch 4.4 und 5.4

[alexis sorbas]

Zitat von freak1704

Und den Satz wiederholst Du bitte nochmal, wenn Du für die Firma zwischen 3500 und 5000km im Monat auf eigene Kosten fährst...

Dann würde ich diesen Satz natürlich nicht wiederholen.

MfG
Dimi

[alexis sorbas]

Also, wenn man Kontinuierlich 3500 - 5000 km im Monat runterballert, dann kann ich nur einen BMW Diesel empfehlen.

Weil, wer da noch mit'm Benziner rumgurkt kann nicht normal Rechnen.

MfG
Dimi

P.S.Der Diesel spart ab den ersten Kilometer Sprit.

[Atlan-Köln]

Warum?

Bei knapp 10€ auf 100km und das bei forcierter bis sehr schneller Fahrweise ist bei mir mit Spritspargedanken schnell wieder vorbei.

[hill]

Zitat von warp735

das ist aber keine referenz

Da muß ich dir recht geben.

In der Schweiz komme ich nicht auf 11,4l, da brauch ich mehr. Wohncontainer läuft mir da immer hinterher.

Und letztendlich kommt es immer auf den Fahrer drauf an. Und auf die Straßen / Verkehrsverhältnisse. Sehr selten das ich mit einer Tankfüllung weniger als 750km komme im Durchschnitt muß ich mein besten Freund nach rund 800 - 820km einen Besuch abstatten. 850km kommen auch vor, nicht so oft aber es passiert.

Zur Anmerkung ich bin zu 90% auf den Autobahnen unterwegs. Für 2km schmeiße ich meine Maschine nicht an. Da benutze ich Schustersrappen. Sitze schließlich genug im Auto.

[Erich M.]

Zitat von alexis sorbas

Was zahlt man bei der CORVETTE Steuer und Versicherung?

Ist es Günstiger als beim 750 mit Gasanlage?

MfG
Dimi

Hallo Dimi, Du alter Russ,

die Corvette hat Saisonkennzeichen (04-10) und bei Euro2 zahle ich für den Zeitraum 244,72 Euro an KFZ-Steuer und sagenhafte 117,- Euro (immer 100%, aber schadensfreie Zeit wird für einen späteren Versicherungs- oder Fahrzeugwechsel angerechnet). Hatte zwar letzten Oktober kurz vor Saisonende noch einen Bumser (Clio vor mir war geistiger wie auch wirtschaftlicher Totalschaden - Corvette hat es einfach weggesteckt), aber der angesparte Rabatt war halt dann futsch.

mfg Erich M.

[Erich M.]

Zitat von alexis sorbas

Also, wenn man Kontinuierlich 3500 - 5000 km im Monat runterballert, dann kann ich nur einen BMW Diesel empfehlen.

Weil, wer da noch mit'm Benziner rumgurkt kann nicht normal Rechnen.

MfG
Dimi

P.S.Der Diesel spart ab den ersten Kilometer Sprit.

Dimi, leider irgendwie falsch. Du mußt immer erst den Break-Even-Point mit einem Diesel im Vergleich zu einem Benziner herausfahren (höhere Steuer, höhere Versicherung, höhere Wartungs- u. Reparaturkosten, etc.). Da kommen dann schon etliche Kilometer pro Jahr heraus, bevor er dem Benziner davon fährt.

Viel krasser wird das dann noch im Vergleich zu einem guten Gaser. Ich würde sogar sagen, dass ihm der Gaser die Nase zeigt (zudem riecht er auch noch angenehmer oder hast Du Dein Kotelett schon einmal über einem Heizölgrill gegrillt?). Zudem fährst Du die Gasumbauinvestition mit jedem Kilometer gegen Null, der Diesel muß sich jedes Jahr kostenmäßig, auf's Neue behaupten.

Zudem, wie willst Du leistungsmäßig die beiden vergleichen? Ein 4ltr.-V8 Diesel mit 250 PS mit einem 4,4ltr.-V8 Benziner mit 286 PS?

mfg Erich M.

[freak1704]

Zitat von alexis sorbas

Also, wenn man Kontinuierlich 3500 - 5000 km im Monat runterballert, dann kann ich nur einen BMW Diesel empfehlen.

Weil, wer da noch mit'm Benziner rumgurkt kann nicht normal Rechnen.

MfG
Dimi

P.S.Der Diesel spart ab den ersten Kilometer Sprit.

Drum habe ich mich auch fürs erste für meine Wanderdüne entschieden. Vor allem, da dem Fahrcomfort, der Ausstattung und der Sicherheit im 7er der Motor völlig egal ist. Eigentlich sollte der Trecker nur ein Übergangsfahrzeug werden, da er aber trotz seines biblischen Kilometerstandes sehr gut in Schuß ist, wird es es wohl noch bis über die 500'000km tun...

Nach dem Wissen über die verschiedenen Motorisierungen, das ich mir in diesem Forum angelesen habe, soll es jedoch längerfristig ein gut ausgestatteter 4,4er mit Gasumbau werden. Erich hat da völlig Recht, was das Fahren mit Gas angeht.

[Atlan-Köln]

Jepp,

mein Durchschnittsverbrauch ist nur durch Stadt- und schnelle Autobahnfahrten zusammen gekommen, Landstrasse war da gar nix bei und 16,3 x 0,619 = ~10,09€ /100km sind ja wohl eine Ansage.

Dies dürfte auch mit einem Diesel nicht so einfach zu schaffen sein.

Wie würden unsere Teilnehmer jetzt wieder sagen: Gas Rulez, isch schwöre

[alexis sorbas]

Ich habe vergessen den Gasumbau zu erwähnen.

Ich habe gar nicht dran gedacht Leute.

Pardon. Natürlich ist Gas noch Günstiger.

MfG
Dimi

[Erich M.]

Dimi, nun liebe ich Dir wieder

mfg Erich M.