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BMW 7er, Modell E38
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Alt 30.03.2009, 15:38   #71
markush
AAA (anders als andere)
 
Benutzerbild von markush
 
Registriert seit: 06.11.2002
Ort: Peine
Fahrzeug: Skoda Superb Kombi
Standard

Zitat:
Zitat von Beethoven Beitrag anzeigen
Moin Jungs,

ich habe auch vor ein paar Tagen das Ruhestromproblem gehabt ( 0,34A ). Bei mir war der Übeltäter das fest eingebaute Telefon. Sicherung raus und gut is. ( Benutz ich sowieso nicht )
Wenn es das ist, dann müsste ich das ja auch noch tauschen - na mal abwarten. Ich benutze das recht häufig (ist doch super - mit Sprachsteuerung und Freisprecheinrichtung ohne was am Ohr zu haben - und die Nummern kann ich der Susi diktieren und sie zickt selten rum)
__________________
Verbrauch meines Bimmers:

Das Leben ist ein scheiss Spiel ... Aber die Grafik ist saugeil!
markush ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.03.2009, 15:56   #72
rubin-alt
Gesperrt
 
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
Standard

@Beethofen:
Hast du mal nachgekuckt, ob sich das Telefon den überhaupt ausschaltet. Denn irgentwo in den Tiefen des Telefonmenüs kann man die Abschaltzeit einstellen (siehe BA). Vielleicht steht diese auf "99", sprich unendlich.
rubin-alt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2009, 11:05   #73
markush
AAA (anders als andere)
 
Benutzerbild von markush
 
Registriert seit: 06.11.2002
Ort: Peine
Fahrzeug: Skoda Superb Kombi
Standard Lösung

Nachdem ich ein BM24 mit TMC bekommen habe, welches einwandfrei funktioniert, habe ich kein Problem mehr mit dem Ruhestrom.

Tatsächlich lag es also am defekten Radio, dass der Strom gezogen wurde.
markush ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.03.2010, 21:57   #74
angro
LPG-Fahrer
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von angro
 
Registriert seit: 21.10.2006
Ort: Troisdorf
Fahrzeug: E38 740i (12/00) LPG, 850 20V Kombi (Volvo), GOLF 6 (1,4 L)
Standard

Mal wieder diesen guten Thread ein wenig hoch holen, da der
im Moment offensichtlich bei einigen von Interesse sein dürfte.


LG,
Andreas...
__________________
- wer alles auf einmal will, macht alles auf einmal kaputt...
- zum deutschen E38 Online_ETK => Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) schaust du hier...
- mein E38 LPG-Durchschnittsverbrauch: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
angro ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.03.2010, 22:10   #75
k5272
mit/Glied
 
Benutzerbild von k5272
 
Registriert seit: 01.02.2006
Ort: Olfen
Fahrzeug: MB C180
Standard

Zitat:
Zitat von markush Beitrag anzeigen
Hallo an alle,

so, zum 4. mal ist meine Batterie leer. Mein Dicker regt mich in letzter Zeit nur noch auf Jeden Monat ist was dran und es hört nicht auf.

Bin schon am überlegen, ob ich die Kiste nicht verkaufe

Grüße
Markus
Würde ich an Deiner Stelle auch machen. Ich nehme Dir die Karre günstig ab..................
__________________
k5272 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.03.2010, 22:24   #76
angro
LPG-Fahrer
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von angro
 
Registriert seit: 21.10.2006
Ort: Troisdorf
Fahrzeug: E38 740i (12/00) LPG, 850 20V Kombi (Volvo), GOLF 6 (1,4 L)
Standard

Hallo Kai,
=======

dir ist schon klar, das das Zitat vom 05.01.2009, 13:15 Uhr stammt???

Das ist ein uralter Thread, der aber einigen ein wenig auf die Sprünge
helfen dürfte, die aktuell auch Probleme mit ihrer Fahrzeugbatterie
haben.


LG,
Andreas...
angro ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.03.2010, 22:34   #77
WeKoe
E38: IS IT LOVE ?
 
Benutzerbild von WeKoe
 
Registriert seit: 11.09.2006
Ort: Ginsheim-Gustavsburg
Fahrzeug: E38-FL (06.2000)
Standard

Ist ja lustig. Gerde letzte Woche erst bin ich mit leerer Batterie liegengeblieben. Original BMW - 110 Ah - keine 2 Jahre alt
Das Zebra meinte "LiMa in Ordnung, Batterie platt".
Also neue Batterie gekauft (Arktis 95 Ah: 166 EUR@ATU statt der BMW 110 Ah für 248 EUR ). Eingebaut, läuft...

In den Schlafmodus geht er. Und OK, fahre viel Kurzstrecke. Aber länger als 23 Monate sollte so eine sündhaft teure BMW-Batterie schon halten, oder?
__________________
* BMW E38-FL *
WeKoe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.03.2010, 22:39   #78
Chrwezel
Gruß, Christoph
 
Benutzerbild von Chrwezel
 
Registriert seit: 05.07.2005
Ort:
Fahrzeug: -
Standard

Beim Vorgänger, e32 730i, 11 Jahre lang.
Chrwezel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.03.2010, 22:50   #79
angro
LPG-Fahrer
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von angro
 
Registriert seit: 21.10.2006
Ort: Troisdorf
Fahrzeug: E38 740i (12/00) LPG, 850 20V Kombi (Volvo), GOLF 6 (1,4 L)
Standard

Hallo Werner,
==========

dass ist ja interessant. Meine ist auch nicht wesentlich älter und
auch platt. Ich hatte das auf meine Probleme mit meiner LiMa
geschoben und wollte in den nächsten Tagen mal messen gehen.

Grundsätzlich denke ich aber auch, dass eine original BMW-Batterie
eigentlich länger halten sollte und wenn du solche Probleme mit
LiMa u.s.w. nicht hattest, wäre mal interessant, ob noch andere
User BMW-Batterien hatten, die nur ähnlich kurz gehalten haben.


LG;
Andreas...
angro ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.03.2010, 22:55   #80
ArmerStudent:(
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.10.2009
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: BMW 750i E38, Mercedes W210 E280
Standard

@ angro

vielen dank fürs auftauen des threads
der tauchte komischerweise bei mir in der suchfunktion nicht auf
aber vielen dank
ArmerStudent:( ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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