BMW 7er, Modell E38 |
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Interaktiv |
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20.12.2010, 21:23
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#72
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Gast
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Zudem hat man kein grobes Profil wie auf einem Geländewagen, ...
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Grobe Reifen sind so ziehmlich das Schlechteste, was man bei Eis und Schnee fahren kann. Wir haben auf unserer "Geländesau" momentan diesen Reifen drauf:
Im 5. Gang bei 2000rpm drehen die Räder haltlos durch wenn man das Gas auch nur tangiert. Das ist dermaßen saugefährlich ...
... ich bin ständig mit dem Wagen unterwegs um meine Driftskills zu perfektionieren, .
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20.12.2010, 21:39
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#73
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Daddy is home
Registriert seit: 31.01.2009
Ort: Landkreis Bayreuth
Fahrzeug: E38-740i (07.98) E38 750il Individual (06.99) E39 Alpina D10 (10.01)
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bei hohem tempo vllt , wie kommen denn sonst die ganzen Schneeräumer und Tracktoren durch den hohen Schnee ...
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20.12.2010, 21:42
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#74
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Gast
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Zitat:
Zitat von V8-Alex
bei hohem tempo vllt , wie kommen denn sonst die ganzen Schneeräumer und Tracktoren durch den hohen Schnee ...
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Durch das enorme Gewicht und das permanente fahren mit zugeschaltetem Allradantrieb.
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20.12.2010, 21:55
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#75
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Daddy is home
Registriert seit: 31.01.2009
Ort: Landkreis Bayreuth
Fahrzeug: E38-740i (07.98) E38 750il Individual (06.99) E39 Alpina D10 (10.01)
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o.k. dachte das hat deine Geländesau auch
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20.12.2010, 22:06
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#76
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angel-ice@arcor.de
Registriert seit: 11.01.2007
Ort: Hennef (Sieg)
Fahrzeug: Orientblauer E38 750 iL (PD 21.03.1996 / EZ 30.04.1996 / FL-Umbau 12.2008) mit EDC / DSP / DSC / PDC / MK3 / 16:9 / US-codiertes LCM III
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Ich gestehe die Schmach, dass ich die Blaue Diva am heutigen Morgen beim Wendemanöver auf dem Gelände hinter meinem Büro an den Hinterläufen erst frei schaufeln musste, um sie mit dem Hinterteil in Richtung Garagentore zu manövrieren .
Denn an dieser Stelle ging plötzlich nichts mehr, obwohl dieser Bereich topfeben ist .
Angesichts der recht gerinen Bodenfreiheit bei guten 20 cm Schneedecke aber auch nicht wirklich verwunderlich.
Bei dieser Gelegenheit sei mir werty gegrüßt. Der liest hier gerade immer wieder mal mit und wird schon wissen warum .
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LG @ all. Mario - Dissertationsthema: Bewegungsmuster paarweise auftretender Bälle (.)'(.) [SIGPIC][/SIGPIC]
Look into my AngelIce
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20.12.2010, 22:08
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#77
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
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einfach super schön das Teil ( auch ohne Allrad )
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20.12.2010, 22:13
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#78
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Besonders pfiffig und gut geeignet für den Winterdienst finde ich auch das kleine Räumschild, das AngelIce unterhalb der Frontstoßstange angebracht hat. Die nachfolgenden Fahrzeuge werden es ihm sicher danken.
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20.12.2010, 22:15
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#79
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angel-ice@arcor.de
Registriert seit: 11.01.2007
Ort: Hennef (Sieg)
Fahrzeug: Orientblauer E38 750 iL (PD 21.03.1996 / EZ 30.04.1996 / FL-Umbau 12.2008) mit EDC / DSP / DSC / PDC / MK3 / 16:9 / US-codiertes LCM III
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Wenn Ralf es nicht gesagt hätte, hätte ich es tun müssen . Das ist mein Buchloer Schneeschieber .
Im Oberallgäu entwickelt und seit Jahrzehnten bewährt. Nur keinen Neid .
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20.12.2010, 22:29
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#80
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Genau!
Wenn ich die Beitraege hier lese, weiss ich nicht ob die meisten kein echtes Winter gesehen haetten, oder ich immer in extermen Witerbedinungen durchfahre.
Fuer mich, der jaehrlich in echten Winterbedinungen gute 20-25 Tkm faehrt steht die Sache klar: ein 7er ist Wintertauglich, aber nur bedingt, jeder genauso bereifft Fronttribler ist besser und jeder Allrad ist UM WELTEN besser.
Bei uns liegt zz ein meter Schnee und auf Strassen findet Mann auch viel davon. Unter diesen schweren Bedinungen von meine ganze BMW Samlung faehrt sich mit E34 540iA am besten, der erheblich besser durchkommt, wie E38 750, obwohl beide Fahrzeuge aenlich bereift sind und E38 mit DSC ausgestattet ist. E34 hat aber mechanische Diff Sperre, die einfach besser ist...
Wenn ich aber meine Bimmer mit Mitsubishi Colt meiner Tochter vergleiche, dann ist der Colt UNSCHLAGBAR!!!, obwohl seine Winterreifen durch drittes Winter fahren...Dort, wo sich Bimmer mit muhe durchkrabbeln Colt faehrt locker auf und davon...
Fazit: viele sehen seine 7er mit Rosabrillen oder wissen gar nicht, was echtes Winter bedeutet
MfG
__________________
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