Letzte Hilfe von euch verlangt! vll fahr ich ab morgen wieder nen 7er!!

[Swordy]

Versteh ich nicht??

wenn man nicht viel fährt, und der R6 schluckt doch ned soviel, und da iss ja diesel viel teurer....

[Doc_730]

Ersteinmal mein Beileid, dass es nicht geklappt hat!!

Aber wieso kannst du dich da nicht gegen deinen Vater durchsetzen? Ich meine damit nicht mit Gewalt, aber ich denke mal, du finanzierst und unterhälst den Wagen selber?? Solangs nicht sein Geld ist, kauf ihn!!

Ich hab fleißig geknechtet neben dem Studium, meinem Vater dann nen Achtzylinder auf den Hof stellte und sagte, "das ist mein neues Auto"; da hat er nur mit dem Kopf geschüttelt. Das Ende vom Lied ist: Sein 2002 Passat fährt nicht halb so gut und er schielt neidisch auf meinen alten E38...

Ejaal, jetzt ist der 28er weg, aber es gibt noch andere. Deine privaten Beziehungen gehen hier niemanden etwas an, aber solange es dein Geld ist, kannst du als mündiger Bürger auch selbst entscheiden, was für einen Wagen du fährst. Und ein 728i ist entgegen landläufiger Meinungen kein so wahnsinnig unvernünftiges Auto. Versuch ihn doch mal zu überzeugen!!

Viel Erfolg beim nächsten mal!!

Grüße Doc

[werty]

Zitat von Doc_730

Der 728i verbraucht wenig und wer nicht ultrasportlich fahren will, dem reicht die Motorisierung. Der Wagen hat sogar mehr Drehmoment als mein kleiner 3,0L V8.

Hi !
Sag mal Doc sollte deiner nicht 296NM haben wie der E32 ? Der 3.0 R6 im E32 hat "nur" 260NM falls du den meinst !?

[Doc_730]

Bin mir nicht mehr ganz sicher, aber mein 3.0 V8 bringt 290Nm oder sowas. Ich dachte mal, dass der 728i mit Vanos ein geringfügig höheres Drehmoment bringt und bei der Elastizitätsmessung (80-120km/h im 4. Gang) schneller beschleunigt als der M60 3.0L. Aber wie bei allem kan man sich da täuschen...

[PETZ]

Hallo Leutz,

habe gerade mal die Werte raus gesucht.


728i R6

Hubraum: 2793cm³
Drehmoment: 280NM
0-100: 8,6sek (Schalter) / 9,6sek (Automatik)
Vmax: 228 (226)

730 V8

218 PS
Hubraum: 2997cm³
Drehmoment: 290NM
0-100: 8,5sek (Schalter) / 9,3sek (Automatik)
Vmax: 235km/h

Gruß
PETZ

[chatfuchs]

... da hatte wohl einer recht - eine FAKE

wie im Kindergarten hier

[Doc_730]

Das ist ja jetzt wohl ein Witz, oder??

[PETZ]

Zitat von Doc_730

Das ist ja jetzt wohl ein Witz, oder??

Hallo Doc,

meine lang recherchierten Leistungsdaten ??
Oder die Vermutung das es sich beim
Fredersteller um ein Fake handelt ??

Gruß
PETZ

[Claus]

Zitat von Joerg

Arg weit wird der Preis davon in zwei Jahren nicht davon weg sein, insbesonders da nächstes Jahr der neue 7-er kommen soll, dann ist der E38 schon 3-mal veraltet und durch 3 neuere Modellreihen ersetzt. Selbst in zwei Jahren wir ein popliger Kia technisch auf dem Stand eines 2001 E38 sein.



Wenn das so weiter geht und die 120mg CO2 tatsächlich ernst werden, wird man den Unterschied spätestens in der Steuer merken. Und dann kann der R6 ganz schnell zum Sparmotor werden.



Manche nennen es auch einfach Vernunft und/oder Verantwortungsbewusstsein

Na ja, diese Aussagen sind ja wohl recht spekulativ! Übrigens würde ich ein FL innerhalb einer Baureihe nicht gleich als neue Modellreihe bezeichnen. Bis jetzt hat in meinen Augen der E38 gerade einen Nachfolger und ab nächstes Jahr dann eben zwei. Na und? Sehr gut erhaltene E32 bekommt man auch nicht für 2.500 Euro und wie alt sind die denn mittlerweile? Und dass ein KIA in zwei Jahren die technische Ausstattung meines Wagens hat, möchte ich erst mal sehen.

Bei aller Liebe, aber lassen wir doch mal die Kirche im Dorf! Und wo die Fuffis unverkäuflich sein sollen, möchte ich auch mal wissen. Sie sind vielleicht nicht unbedingt teurer als ein 740i, aber auch nicht gerade billiger. Zudem werden sehr viele E38 in den Osten verkauft, daran wird auch die hier überspitzt abgezogene CO2-Diskussion nichts ändern, denn die Käufer aus dem Osten schert das überhaupt nicht, auch nicht in 2 Jahren.

So, das wollte ich mal los werden, man kann nicht jeden verzapften Blödsinn unwidersprochen hinnehmen, sorry

Gruß, Claus

[Joerg]

Zitat von Claus

Na ja, diese Aussagen sind ja wohl recht spekulativ! Übrigens würde ich ein FL innerhalb einer Baureihe nicht gleich als neue Modellreihe bezeichnen. Bis jetzt hat in meinen Augen der E38 gerade einen Nachfolger und ab nächstes Jahr dann eben zwei.

Genau, in DEINEN Augen. Bei BMW sieht man das anders, deshalb hat BMW auch ein E66 daraus gemacht.

Zitat von Claus

Und dass ein KIA in zwei Jahren die technische Ausstattung meines Wagens hat, möchte ich erst mal sehen.

Ja, stimmt auch, denn das haben die jetzt schon.

Zitat von Claus

Bei aller Liebe, aber lassen wir doch mal die Kirche im Dorf! Und wo die Fuffis unverkäuflich sein sollen, möchte ich auch mal wissen. Sie sind vielleicht nicht unbedingt teurer als ein 740i, aber auch nicht gerade billiger. Zudem werden sehr viele E38 in den Osten verkauft, daran wird auch die hier überspitzt abgezogene CO2-Diskussion nichts ändern, denn die Käufer aus dem Osten schert das überhaupt nicht, auch nicht in 2 Jahren.

Schau dich halt man um auf dem Markt, nicht die objektiven angebotenen Preise sondern die letztendlich bei raus kommen. Und der Verkauf in den Osten, ist nun wirklich kein Maß. Da musst du ja froh sein, wenn die Dir überhaupt noch ein bißchen was geben. Da wird wohl kaum einer zum marktüblichen Preis rübergehen, zumal der Osten aufgrund neuer Zollbestimmungen etc. gar kein so großes Interesse mehr hat. Da schon eher die Alis und die geben dir dann nen Teppich für.

Zitat von Claus

So, das wollte ich mal los werden, man kann nicht jeden verzapften Blödsinn unwidersprochen hinnehmen, sorry

Na ja, siehe Punkt 1 und träum weiter von Deinem preisstabilen Bimmer. Nur weil Deine Meinung eine andere, fern von jeglicher Marktwirtschaft ist, ist sie noch lange kein "verzapfter Blödsinn", sondern Deine persönliche Meinung, fernab jedlicher politischen und marktwirtschaftlichen Realität. Vorrausgesetzt du rüstetes nicht auf Gas um, was den Preis nicht sonderlich steigert, aber das Auto eben wieder verkäuflich macht.