![](layout/start02.jpg)
![](layout/whitepixel.gif)
![](layout/shadow.gif)
BMW 7er, Modell E38 |
![](http://www.7-forum.com/templates/images/e38klein.jpg) |
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
![](layout/whitepixel.gif)
- Anzeige -
|
![](layout/start01.gif) |
![](layout/clearpixel.gif)
|
|
|
![](layout/clearpixel.gif)
|
![Antwort](images/buttons/reply.gif) |
|
11.02.2015, 19:44
|
#61
|
dabei seit 2002
Registriert seit: 11.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 7er
|
|
|
|
11.02.2015, 20:24
|
#62
|
V8-Liebhaber
Registriert seit: 08.05.2014
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: G30 M550i
|
Zitat:
Zitat von DerTransporter
Ich hab kein bock mehr auf diesen qwatsch hier wär helfen will bitte pn
Ansonsten werde ich hier nichts mehr posten das wars in keinem andren forum is das so lächerlich ciao
|
Ist bei der Rechtschreibung auch besser, da bekommt man ja Augenkrebs ![Spin](images/smilies/spin.gif) .
|
|
|
11.02.2015, 23:47
|
#63
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.09.2012
Ort: Innsbruck
Fahrzeug: BMW E38 740i bj 00 / Renault Megane bj 98
|
Kann jeder machen wie er will aber wenn ich in einem Kinosaal gehe der mit THX zertifiziert gekennzeichnet ist und der Film nur in schlechtem Mono Ton daher kommt, dann finde ich das nicht lustig und frage mich wofür dieses Zertifikat da ist .
|
|
|
12.02.2015, 09:49
|
#64
|
Gast
|
Zitat:
Zitat von Teddyboy89
Kann jeder machen wie er will aber wenn ich in einem Kinosaal gehe der mit THX zertifiziert gekennzeichnet ist und der Film nur in schlechtem Mono Ton daher kommt, dann finde ich das nicht lustig und frage mich wofür dieses Zertifikat da ist .
|
Der Vergleich hinkt doch wohl ein bisschen, oder?
Ist ja jetzt nicht so, dass der Unterschied zwischen Alpina und BMW so sehr klafft. Das mit dem Typenschild will ich nicht gut heißen. Das wäre das Letzte was ich tauschen würde. So zu sagen als i-Tüpfelchen, wenn der Motor mindestens die gleiche Leistung wie ein 5.7 bringt und er optisch nicht mehr von einem originalen zu unterscheiden wäre.
Aber es gibt vieles, dass ich im Alpina nicht hübsch finde wie z.B. das blaue Tacho oder grün blau gesteppte Streifen auf dem Leder. Es ist doch kein Rennwagen... ![Großes Lächeln](images/smilies/biggrin.gif) und es gibt Dinge auf die ich nicht mehr verzichten mögen würde wie z.B. EDC oder ACC.
Worauf ich eigentlich hinaus wollte ist, dass man den E38 doch wohl durchaus zur exakten Alpinakopie machen kann - alles was ihm fehlt ist die Leistung und die ist eben nicht auf den ersten Blick zu erkennen.
|
|
|
12.02.2015, 10:02
|
#65
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.08.2011
Ort: Berlin/ Frohnau
Fahrzeug: A6 4f Avant
|
Ich habe übrigens eine Lieste mit allen Teilenummern die für ein Alpina Umbau benötigt werden, wer sie als PDF haben will einfach mailen! ![Top!](images/smilies/top.gif)
__________________
Lg aus Berlin
|
|
|
12.02.2015, 12:48
|
#66
|
Daddy is home
Registriert seit: 31.01.2009
Ort: Landkreis Bayreuth
Fahrzeug: E38-740i (07.98) E38 750il Individual (06.99) E39 Alpina D10 (10.01)
|
Alpina ist eindeutig der bessere BMW!
Mehr Freude am Fahren!!
Wer glaubt, das es nur an mehr PS und Optik liegt, hat gar keinen Plan ![Erleuchtung](images/smilies/eureka.gif)
|
|
|
12.02.2015, 13:54
|
#67
|
seven till heaven
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
|
Zitat:
Zitat von V8-Alex
Wer glaubt, das es nur an mehr PS und Optik liegt, hat gar keinen Plan ![Erleuchtung](images/smilies/eureka.gif)
|
Stimmt, ausser mehr Leistung sind da noch Fahrwerk und Bremse. Was macht ihn noch besser?
Über die Optik lässt sich mit Sicherheit bei einigen Exemplaren streiten, genauso wie bei normalen und individuellen BMWs...
|
|
|
12.02.2015, 13:57
|
#68
|
Gast
|
Zitat:
Zitat von V8-Alex
....hat gar keinen Plan ![Erleuchtung](images/smilies/eureka.gif)
|
unnötige Provokation. Seh ich zu gern, wenn es sich jemand so einfach macht und etwas so destruktives in den Raum wirft und sich damit absichert, dem anderen Ahnungslosigkeit zu unterstellen.
Dass der Alpina etwas besonderes ist, zeigen die Verkaufspreise aber es ist jawohl nicht so, dass sie hier ein Fahrzeug komplett neu konzipiert hätten.
Ich jedenfalls sehe meinen E38 in dem Vergleich BMW/Alpina nicht als Mono-Ton gegenüber THX.
Was den Alpina über das optische und leistungstechnische hinausgehend unterscheidet, da wäre ich gespannt.
|
|
|
12.02.2015, 14:02
|
#69
|
Daddy is home
Registriert seit: 31.01.2009
Ort: Landkreis Bayreuth
Fahrzeug: E38-740i (07.98) E38 750il Individual (06.99) E39 Alpina D10 (10.01)
|
Hier mal die Ausstattungsliste vom D10:
Typ-Code DP81
Typ 530D (EUR)
E-Baureihe E39 (2)
Baureihe 5
Bauart TOUR
Lenkung LL
Türen 5
Motor M57
Hubraum 3.00
Leistung 142
Antrieb HECK
Getriebe AUT
Farbe SONDERLACKIERUNG (490)
Polsterung SONDERPOLSTERUNG (Z1XX)
Prod.-Datum 2001-10-08
Sonderausstattung
Nr. Beschreibung
210 DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC)
216 SERVOTRONIC
227 SPORTL.FAHRW. MIT NIVEAUREGULIERUNG
235 ANHAENGERKUPPLUNG,KOPF ABNEHMBAR
249 MULITFUNKTION FUER LENKRAD
255 SPORT-LEDERLENKRAD
302 ALARMANLAGE
320 MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL
339 SHADOW LINE
428 WARNDREIECK
430 INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND
441 RAUCHERPAKET
456 KOMFORTSITZE ELEKTRISCH VERSTELLBAR
494 SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER
500 SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG
508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC)
521 REGENSENSOR
522 XENON-LICHT
534 KLIMAAUTOMATIK
536 STANDHEIZUNG
609 NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL
612 BMW ASSIST
620 SPRACHEINGABESYSTEM
630 AUTOTELEFON MIT SCHNURLOSEM HOERER
672 CD WECHSLER 6-FACH
676 HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM
775 INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT
785 WEISSE BLINKLEUCHTEN
801 DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG
863 SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA
879 DEUTSCH/BETRIEBSANL./SERVICEHEFT
920 ALPINA, OHNE BRIEF
940 SONDERWUNSCH AUSSTATTUNG
970 BUSINESSPAKET
Serienausstattung
Nr. Beschreibung
202 STEPTRONIC
266 LM RAEDER/RADIALSPEICHE 48
470 KINDERSITZBEFESTIGUNG ISOFIX
520 NEBELSCHEINWERFER
548 KILOMETERTACHO
851 SPRACHVERSION DEUTSCH
Information
Nr. Beschreibung
220 NIVEAUREGULIERUNG
431 INNENSPIEGEL AUTOMATISCH ABBLENDEND
459 SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY
473 ARMAUFLAGE VORN
488 LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER
555 BORDCOMPUTER
602 BORDMONITOR MIT TV
694 CD-WECHSLER VORBEREITUNG
Individualfahrzeugdaten
Steuerung Individual
Hinweisschild BMW Individual
0490 Lackierung
Sonderlackierung "ALPINA blau-metallic II", FQ 95-3965 BASF
Z1XX Polster
Innenausstattung Leder Montana sandbeige, wie Schl.Nr. O7SN
Verarbeitung von beigestelltem ALPINA Rautendesign
in den Sitzhauptteilen vorne und hinten
Naehfaden in sandbeige (Nr. 8 174 131) Farb-Nr. 0972 B
Steppzwirn in sandbeige (Nr. 8 174 137), Farb-Nr. 0972 B
Sitzlehnenrueckwand in Schaumfolie sandbeige
Sitzblenden in sandbeige
Nahtbild der Sitze vorne und hinten wie N6/N8
Restliche Innenausstattung wie bei Leder Montana sandbeige/schwarz
Schl.Nr. O7SN
0940 Sonderwunschausstattung
ALPINA-Holzausstattung
Es sind die von Firma ALPINA angelieferten Holzverblendungen
zu verbauen.
Entfall serienmaessiger Motor.
Es ist ein von Fa. ALPINA angelieferter und mit Barcode
gekennzeichneter Motor zu verbauen.
* Für alle DL71/81 und DP71/81 ab PW36/01:
* Umfang Motorlager links verbauen (wird von Alpina beigestellt).
Entfall serienmaessige Abgasanlage.
Es ist eine von Fa. ALPINA bereitgestellte Abgasanlage zu verbauen.
Anlieferung erfolgt durch Fa. Boysen.
Umfang Automatikgetriebe:
Es ist das von ZF angelieferte Getriebe mit Alpina spezifischen
Umfaengen zu verbauen. ( Aeussere Schaltung wie Serie M57 ).
Von Fa. Alpina angelieferter ZB Getriebequertraeger ( ohne Tilger ).
verbauen.
Entfall der serienmaeÃ?igen Halter Abgasanlage am Getriebe.
Zusaetzliche Alpina Beistellumfaenge:
Abstuetzung für Katalysator am Getriebe verbauen.
Adapter und Druckleitung am Klimakompressor verbauen.
Zusatzumfang Automatikgetriebe:
Die von Alpina bereitgestellten Getriebeoelkuehlerleitungen sind
zu verbauen.
Die von Alpina angelieferte Klimasaugleitung verbauen.
Umfang Gelenkwelle:
Es sind von Werk 4.1. angelieferte ALPINA-Gelenkwellen zu
verbauen.
Es sind von Fa. ALPINA bereitgestellte Fahrwerksteile zu verbauen.
Entfall der serienmaessigen Raeder.
Es sind fünf von Fa. ALPINA angelieferte LM-Raeder
(3 x 8Jx18 / 235/40 ZR 18 und 2 x 9Jx18 / 265/35 ZR 18)
zu verbauen bzw. im Kofferraum beizulegen.
Umfang Hinterachsgetriebe (i=2,35):
Es wird eine HA-Uebersetzung mit I=2,35 verbaut.
Entfall des serienmaessigen Instrumentenkombis.
Es ist ein von Fa. ALPINA angeliefertes Instrumentenkombi
zu verbauen.
Es ist eine, nach Referenzmuster der Fa. ALPINA ausgeschnittene
Heckschuerze zu verbauen.
Umfang Steuergeraet:
DDE analog Serie verbauen.
(Codierung mit Alpina spezifischem Datensatz).
Umfang Steuergeraet Automatikgetriebe:
( EGS analog 730d verbauen).
Zur Vorbereitung für die Switch Tronic ist der Kabelbaum und der
Schalterblock an der Lenksaeule zu verbauen.
Bei SA 255 Umfang Airbageinheit Sportlenkrad mit Alpina Emblem
Gruß
Alexander
|
|
|
12.02.2015, 14:10
|
#70
|
Gast
|
War mir schon klar, dass es nur darum ging noch mal Deinen Alpina ins Licht zu rücken und zu bekunden, dass Du einen hast...
So wie Du mir Ahnungslosigkeit unterstellst, unterstelle ich Dir mal ein gewisses Geltungsbedürfnis denn 3/4 der Liste gehen auf BMW zurück und haben nichts mit Deiner Aussage zu tun. Aber kann man ja mal bei der Gelegenheit trotzdem präsentieren...
Von E39/D10 auf E38/B12 zu schließen ist auch so ne Sache. Da sagt mir mein Statistikempfinden, dass zu wenig Daten vorliegen um eine allgemein gültige Aussage. Wenn Du weitere Alpina Fahrzeuge besäßen würdest, sähe das anders aus.
Zitat:
Zitat von mahooja
[...]ausser mehr Leistung sind da noch Fahrwerk und Bremse. Was macht ihn noch besser?
|
EDC würde ich persönlich vermissen. Bremsen sind nicht zu verleumden.
Geändert von DanoreyV12 (12.02.2015 um 14:16 Uhr).
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|