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04.12.2014, 18:49
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#61
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.11.2007
Ort:
Fahrzeug: 2007 RAM 2500 / 2010 Jaguar XJ Supercharged
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Das ist Geschmackssache, ich habe bei mir auch die Blenden vom W12 verbaut, weil ich sie optisch einfach schöner finde.
Schlimmer finde ich die Lautsprecher in der Abgasanlage 
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04.12.2014, 22:27
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#62
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Gast
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Ich muss auch sagen, dass der Vergleich zum 750i sich subjektiv zwar wie 20PS mehr angefühlt hat, aber nicht wie 500kg weniger.
Was ihr glaube ich außer Acht lasst: Der S5 hat doch eine Launch Control oder?
Die wird doch sicherlich bei der 0-100km/h Messung benutzt. Ich denke, dass Claus Rivale nicht mit jaulendem Motor an der Ampel stand.
Unsere E38 zumindest würden sicherlich auch schneller die 100km/h knacken, könnte man sie vor dem Start auf Touren bringen...
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04.12.2014, 22:56
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#63
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von DanoreyV12
Unsere E38 zumindest würden sicherlich auch schneller die 100km/h knacken, könnte man sie vor dem Start auf Touren bringen...
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Und wenn sie eine kürzere Hinterachsübersetzung von z.B. 3,15 oder 3,23 hätten, würden sie trotz des veralteten 5-Gang-Automaten auch deutlich besser beschleunigen als mit den serienmäßigen 2,81. Das in Verbindung mit einem modernen 8-Gang-Automaten würde den Fuffi wohl richtig beflügeln. Nun denn, Letzteres ist kaum machbar, ein kürzeres Diff auf jeden Fall.
__________________
"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
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05.12.2014, 05:47
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#64
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Ehemaliges Mitglied
Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
Fahrzeug: .
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Zitat:
Zitat von Claus
Aber der VAG-Konzern verbaut ja neuerdings Vierrohranlagen auch bei Passat und Golf mit 300 PS. Finde ich einfach zu dick aufgetragen, aber das ist nur meine Meinung.
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Finde ich auch. Mir gefällt am besten wie es beim A4 b6 ausschaut - links und rechts je ein rundes Rohr.
__________________
Das Denken ist allen Menschen erlaubt, doch vielen bleibt es erspart.
___________________Die Mutter der Dummen ist immer schwanger.
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05.12.2014, 06:33
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#65
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
eBay-Name: Lexmaul
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...ist bei meinem leider versteckt 
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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05.12.2014, 06:59
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#66
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von DanoreyV12
Was ihr glaube ich außer Acht lasst: Der S5 hat doch eine Launch Control oder?
Die wird doch sicherlich bei der 0-100km/h Messung benutzt. Ich denke, dass Claus Rivale nicht mit jaulendem Motor an der Ampel stand.
Unsere E38 zumindest würden sicherlich auch schneller die 100km/h knacken, könnte man sie vor dem Start auf Touren bringen...
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Kein Mensch braucht diese komische Messung 0 - 100km/h. Aufgrund unterschiedlicher Übersetzungen des Antriebs ist da sowieso nichts vergleichbar.
Und wie oft startet man schon mit Vollgas? - Speziell mit einem 7er.
Das ist nur für die Fraktion interessant, die hier immer wieder Motor- und Getriebeschäden vermeldet...   
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05.12.2014, 15:54
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#68
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Ehemaliges Mitglied
Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
Fahrzeug: .
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Ein wirklich sehr schöner Wagen, auch die Farbe der Sitze ist klasse. Meiner hat ja auch ne helle Innenausstattung - das finde ich viel "wohnlicher'', als das grauenhafte Schwarz.
Zitat:
Zitat von Lexmaul
...ist bei meinem leider versteckt 
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Bei meinem Dicken auch.......
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05.12.2014, 20:20
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#69
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Tankstellentester
Registriert seit: 12.03.2008
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 740i - 996 -E32 735
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Zitat:
Zitat von Todi.
Bei meinem Dicken auch.......
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Fotos 
__________________
Darf ich in einem Schaltjahr auch Automatik Fahren ??
Bin mit freude am Fahren
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06.12.2014, 08:44
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#70
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Ehemaliges Mitglied
Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
Fahrzeug: .
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Du kannst ihn dir im A8- Forum anschauen, in meinem Thread S6 oder C300. 
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