BMW 7er, Modell E38 |
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12.12.2011, 11:28
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#61
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750i,E38
Registriert seit: 18.03.2006
Ort: Wiener Neustadt
Fahrzeug: BMW 750i. E38, BJ 96
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MK1 auf MK3
Servus Ramsesp,
Vorerst vielen Dank für die Antwort.
Für mich war es nicht klar, ob beide Leitungen auch ohne TV Funktion notwendig sind. Hoffe, ich bekomme diese und Wünsche in jedem Fall ein friedliches Weihnachtsfest.
FG, Rolf
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17.03.2013, 13:45
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#62
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Mitglied ohne wäre blöd;)
Registriert seit: 21.10.2007
Ort: Hergisdorf
Fahrzeug: E 38 750i (1996)
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Probleme mit dem GPS...
Hallo Leute...
Ich möchte mal das alte Thema Umrüsten MK1 zu MK2 aufrufen.
Da mein MK1 defekt war und ich ein MK2 im Tausch also kostenfrei bekommen habe,hab ich mich heute an die Umrüstung gemacht.
Zur Info: Habe mir das hier beschriebene GPS Modul geholt und den Adapterkabelbaum für den MK2 (mit dem schwarzen Stecker)
Ich habe folgendes durchgeführt:
Den blauen Stecker vom alten Videomodul in den MK2 Rechner,den Violettfarbenen Stecker vom Adapterkabel auch ins MK2 den flachen schwarzen und weißen Stecker vom Adapterkabel an den Fahrzeugkabelbaum,den kleinen schwarzen vom Adapterkabel in das neue GPS Modul und den Antennen stecker von der GPS Antenne aus dem alten GPS Modul abgezogen und an das neue angesteckt.
Übrig habe ich nun noch zwei weise Stecker,einer vom original Fahrzeugkabelbaum und einen vom neuen Adapterkabel (diese werden sicher fürs neue Videomodul benötigt,auf dieses verzichte ích vorerst)
Soweit funktioniert auch alles bis auf das GPS Signal... das GPS lokalisiet mein Standort einfach nicht... er zeigt mir immer einen Standort in ca 500km Entfernung an.
Womöglich der Standort wo das Modul zu letzt in Betrieb war.
Kann mir jemand weiter helfen? Habe ich was falsch gesteckt oder muss man das GPS erst anlernen oder frei schalten oder oder oder????
Ich wie gesagt habe es einfach nur angeschlossen,und gehofft das Finden/Lokalisieren geht dann automatisch.
Danke schonmal im vorraus für eure Hilfe
Gruß Rico...
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17.03.2013, 15:07
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#63
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
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Die weissen gehören in einen weissen zusammen ins videomodul. darin sind die signale vom blauen stecker (adapterkabelbaum) der jetzt nicht benutzt wird, weil du den blauen vom vm ins navi gesteckt hast.
schau doch mal ins geheimmenü und berichte wieviele sats das navi schon hat. das gps speichert nichts, nur das navi und es wird solange keinen neuen standort haben, bis es nicht selbst den almanach geschrieben hat.
bei handys wird diese datei ständig (1x die woche) nachgeladen und deshalb finden die auch schneller die sats...
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17.03.2013, 19:20
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#64
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Mitglied ohne wäre blöd;)
Registriert seit: 21.10.2007
Ort: Hergisdorf
Fahrzeug: E 38 750i (1996)
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Geheimmenü??--- wie komm ich denn dahin,werd mal de suche nutzen,aer wenn es mir jemand schreiben könnte gehts sicher fixer.
Benötigt das Navi eine mindest Anzahl Sats um arbeiten zu können?
Almanach?? Hab ich zu letzt in dem Film "Zurück in die Zukunft" gehört
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18.03.2013, 08:54
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#65
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(un)Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2012
Ort: Oberasbach in Franken
Fahrzeug: E38 740i (02.99)
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Zitat:
Zitat von Rico740
Geheimmenü??--- wie komm ich denn dahin,werd mal de suche nutzen,aer wenn es mir jemand schreiben könnte gehts sicher fixer.
Benötigt das Navi eine mindest Anzahl Sats um arbeiten zu können?
Almanach?? Hab ich zu letzt in dem Film "Zurück in die Zukunft" gehört
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bei meinem Garmin Pocket Navi von 1991 für die Schiffahrt wurden für die Erstbestimmung 4 Sats gebraucht, danach 3
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Peter
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