Elektrik: Standlichtringe

[Jippie]

Zitat von boppy

Als Tagfahrlich benutz ich auch eben diese Kombination. NSW + AE ist eine wahre wonne!

NSW ohne Nebel? Das macht dann gleich mal 15 Euronen. Und ist ne willkommene Gelegenheit Dich anzuhalten und sich den Rest (Neonringe) mal genauer anzugucken. Würde ich nicht riskieren. Mal abgesehen davon, dass ich die NSW als Kampfbeleuchtung von Autobahndränglern empfinde. Und farblich passen tut es auch nicht.

Dann lieber als Tagfahrlicht Ablendlicht plus Ringe oder nur Ringe.


Gruß Jippie

[AngelIce]

Zitat von Swobi

...Mich würde interessieren, ob die Neonringe bei voller Spannung (12Volt) als Tagfahrlicht benutz werden können?
Sind sie am Tag bei Gegenlicht noch gut zu erkennen?
Gruß
Swobi [/size][/font]

Klare Antwort JA. Rein von der Lichtstärke her sind sie als Tagfahrlicht perfekt geeignet. Auch wenn sie - was man nicht oft genug betonen kann - leider nicht zum Straßenverkehr zugelassen sind .
Die Wirkung kann man gut erkennen im morgendlichen - oder abendlichen - Verkehr, wenn man an diesen Spiegeln vorbeifährt, die den Benutzern untergeordneter Straßen den Einblick in die schlecht einsehbare Hauptstraße erleichtern sollen. Oder man stellt sich schräg vor das Bimmerle mit eingeschaltetem Abblendlicht. Das weiß des Xenon-Brenners erscheint nicht heller als jenes der Neon-Ringe.

Zitat von boppy

Ich bin schon bei völliger Dunkelheit lediglich mit den Ringen und NSW unterwegs gewesen und an zwei Wagen der Trachtengruppe vorbei gefahren. Null reaktion. Ich glaube, aufgrund des wirklich hellen lichts sind die Jungs davon ausgegangen, dass es 'normales' licht ist...
Als Tagfahrlich benutz ich auch eben diese Kombination. NSW + AE ist eine wahre wonne!

Das mit den Neblern habe ich auch lange Zeit so gehandhabt. Wirkt eben recht aggressiv, nur mit der Unter-der-Gürtellinie-Beleuchtung unterwegs zu sein. Wie Jippie aber treffend feststellte, kann das zu einer Boxendurchfahrtstrafe führen, wenn man an den falschen Inspektor der Rennleitung gerät. Also am Tag - und ggf. auch noch in der Dämmerung, wenn man keine Vorausbeleuchtung braucht - die Neonringe an, und man erscheint durchaus respekteinflössend im Straßenbild. Bei meiner Vorführung zur HU im November 2007 ist dem Prüfer an den Augenringen meines blauen jedenfalls nichts beanstandungswürdiges aufgefallen .
Und wenn wir jetzt noch das Problem mit dem PDC-Konflikt in den Griff kriegen, dann scheint für mich auch bei Schneetreiben die Sonne .

[boppy]

Zitat von Jippie

NSW ohne Nebel? Das macht dann gleich mal 15 Euronen. Und ist ne willkommene Gelegenheit Dich anzuhalten und sich den Rest (Neonringe) mal genauer anzugucken. Würde ich nicht riskieren. Mal abgesehen davon, dass ich die NSW als Kampfbeleuchtung von Autobahndränglern empfinde. Und farblich passen tut es auch nicht.

Dann lieber als Tagfahrlicht Ablendlicht plus Ringe oder nur Ringe.


Gruß Jippie

Ja, dass das normalerweise 15 Teuronen macht is ja schön und gut, aber dann müsste ich auch anführen, dass dir bei Betrieb der Ringe eh schon die Betriebserlaubnis erlischt *g* - Und soweit soll es erstmal kommen

Dass die NSW agressiv sind kann ich nicht leugnen, aber Abblendlicht kommt nicht in Frage. Da sieht man ja die Ringe nimma. Naja, wenn ich das erste mal blechen musste, überlege ich es mir vielleicht *fg*

[Jippie]

Zitat von boppy

aber dann müsste ich auch anführen, dass dir bei Betrieb der Ringe eh schon die Betriebserlaubnis erlischt *g* - Und soweit soll es erstmal kommen

Genau das meinte ich mit " mal näher angucken".

Ich sehe das Thema ja auch nicht so eng. Aber dennoch würde ich der Rennleitung möglichst wenig Anlass geben mich anzuhalten. Wenn die nämlich schon mal dabei sind, dann kommen die manchmal auf ganz dumme Gedanken.

Gruß Jippie

[Wölfi]

Zitat von boppy

Ja, dass das normalerweise 15 Teuronen macht is ja schön und gut, aber dann müsste ich auch anführen, dass dir bei Betrieb der Ringe eh schon die Betriebserlaubnis erlischt *g* - Und soweit soll es erstmal kommen

Dass die NSW agressiv sind kann ich nicht leugnen, aber Abblendlicht kommt nicht in Frage. Da sieht man ja die Ringe nimma. Naja, wenn ich das erste mal blechen musste, überlege ich es mir vielleicht *fg*

Hallo boppy,

heul uns aber hinterher nicht die Ohren voll. Der Krug geht so lange zum Brunnen, bis er zerbricht


Gruß

Wolfgang

[Bmw7er]

Zitat von tormarx

Sind wohl so um die 13cm. Aber laß die Finger von dem ganzen LED-Mist, hast Du keinen Spaß daran.
Nimm am besten  die hier, nicht ganz billig, aber sind die besten, sieht man auch am Tage, echte NEON-Ringe. Und vor allem, Du kannst die Ringe und Steuergeräte einzeln ersatzweise nachkaufen, wenn mal einer kaputtgehen sollte.
Eins wäre noch zu beachten, die Check-Control gibt Warnmeldung "Standlicht prüfen", solltest also einen Widerstand vorher verbauen, oder unsichtbar jeweils eine 5W-Lampe anklemmen (mit Schrumpfschlauch ummanteln), oder wie ich - Seitenmarkierungsleuchten (oder US-Blinker-Standlicht) mit anklemmen.

Werde demnächst mal eine Montageanleitung mit Bildern bei Tips+Tricks einstellen.

Hallo,

dürfte ich vielleicht wissen,was für eine Stärke an Wiederstand (wieviel Ohm) ich da brauche,da hin zu löten?

Danke schonmal,

Gruß Norbert

[pushkin]

Zitat von CGN-Olli

Bei Conrad gibt es ein fertiges LC-Glied, allerdings für überdimensionierte 10A,
Ich bin mir nicht sicher ob es auch fein genug filtert, das Ding kostet 9.95Euro und man braucht pro Standlichtanzapfung 1 Filter also werden zwei Stück benötigt.
Best. Nr.: 311081-66
Wer also nicht selber bauen mag.....

Moin,
du sagst, dass man diesen Filter nahe des EVG anbringen soll. In den Einabauhinweisen steht aber, dass man diese Filter nahe des gestörten Gerätes anbringen soll, also nahe unserer PDC-Module (die im Kofferraum sind, oder ) Dann bräuchte man ja nur einen Filter...
Also....was nun, bitte um Rat bitte bitte bitte bitte

[Knight Rider75]

Hat schon jemand diese Ringe verbaut???



Von der Optik her schauen die aus wie die originalen.

Gruß John

[snes]

Ich hab noch ne Frage zum Einbau.Für micht hört sich das nicht gerade einfach an wenn ich lese Bohrung usw.Kann man das ohne Hilfe hinbekommen wenn man nicht so viel Erfahrung bei sowas hat?
Ich hab nen VFL aber mit FL Scheinwerfern besteht das PDC Problem trotzdem?Ich hab irgendwo mal gelesen dass das PDC Problem nur die FL betreffen soll

Nun hab ich endlich eine grafisches Schaltbild und ich bekomm die Zeichnung nicht eingefügt.Egal was für eine Einstellung ich wähle.Hat jemand einen Tipp?