Fahrwerk Integrallenker/ Gummilager an der HA selber wechseln

**PacificDigital** · 15.07.2014, 13:18

also ich empfehle sowas:

klick

740 flo · 15.07.2014, 18:15

Zitat:

Zitat von pawi91

Mit dem Hammer keine Chance

Mit nem Plasmabrenner und Verstand geht es auch mit der Hammermethode

_POLDI_ · 15.07.2014, 19:19

Bei Fluidonline in Wildeshausen haben die das Spezialwerkzeug für die Kugelgelenke in der Hinterachse für knappe 60€ ist echt Top habe meins da auch her!!!

MuFFe · 15.07.2014, 19:30

Entweder man kauft sich das "Spezialwerkzeug", oder baut es selber.
Sind weder Materialien noch Schweissgerät/Flex vorhanden, sollte man doch lieber direkt ein passendes Werkzeug leihen oder kaufen.

Ich habe kurzerhand ein Rohr längs aufgeschitten und auf den passenden Durchmesser zurechtge/flext&/gebogen und verschweisst, als Bolzen dienen die alten Schrauben von Fahrwersteilen hervorragend, da diese gerne Feingewinde haben und dazu gehärtet sind. Die Kugelgelenke sind schon hartnäckig, aber das schlimmste waren bis jetzt am e38 die Lager der Druck/Zug-streben an der VA, die habe ich letztendlich doch aufgesägt. Da braucht es doch eine Presse.

So ist ein passendes ausziehwerkzeug in 30 min zusammengebastelt

P.s. von der Brennermethode rate ich doch ab, nur im Notfall. Radlager&co. werden es danken

Olitschka · 15.07.2014, 19:44

Zitat:

Zitat von MuFFe

das schlimmste waren bis jetzt am e38 die Lager der Druck/Zug-streben an der VA, die habe ich letztendlich doch aufgesägt. Da braucht es doch eine Presse.

Da kann man auch einen stabilen Schraubendreher (bei dem man hinten drauf rumhämmern kann) zwischen Druckstrebe und Lager-Außenring reinkloppen, dann fällt es fast von allein raus

MuFFe · 15.07.2014, 20:18

Ja schon, aber man beschädigt das Gehäuse (aka Aussenlagerung) schon stark, ICH mag sowas nicht, auch wenn es im Endeffekt nicht wichtig erscheind, bin bei sowas recht pingelig.
Habe die Buchse halt aufgesägt und nur minimale beschädigung hinterlassen.

Olitschka · 15.07.2014, 20:25

Hmmm, wenn ich das so mache hab ich maximal ein paar Kratzer innen, von Beschädigung kann man da aber nicht wirklich sprechen.

MuFFe · 15.07.2014, 20:31

Hab das nur testweise (recht unmotiviert) an Gebraucht/schrottteilen probiert, und die Spuren waren schlimmer wie beim Aussägen. Wenn man den Schraubendreher etwas in Form schleift klappt das mit Sicherheit auch gut