Gute und ehrliche E38 unverkäuflich ?

[Olitschka]

Ich wette so´n 750er ist noch leiser wie der Citroen

[Hamster1776]

Kann es sein dass die Dichtung über Deiner WSS raussteht?

LG

[Provolone]

Zitat von Olitschka

Ich wette so´n 750er ist noch leiser wie der Citroen

E38 modelle sind kaum unterschiedlich (+/-1 dBA), was Lärm im Innenraum betrifft. Doppelverglasung viel mehr (+/- 3 dBA);

Und ein 2.0 Hdi gegen einen R6 oder gar einen V12 .

Dennoch. Ich war echt überrascht.

MfG

[JRAV]

Mein Nachbar hat seinen 740i gegen einen nagelneuen Citroen C5 getauscht.

Seitdem fragt er mich dauernd, ob ich nicht meinen Fuffi verkaufen möchte, weil er seinen 7er so vermisst.

Eine Freundin hat einen älteren C5, der ist dauernd in der Werkstatt, war halt ein "Vernunftkauf". Jetzt denken sich über Carsharing nach.

Ja, sicher, mit einem Citroen oder Golf kann man auch leben, so furchtbar fahren die Dinger auch nicht...halt 3 Jahre fahren und dann auf den Müll.

Da fahr ich lieber etwas zeitloses, auch wenn es etwas mehr Arbeit macht, ist ein schöner Ausgleich. Im Moment träum ich von einem alten XKR Coupe als Drittwagen

[ks-classics]

Naja, wenn man sich den C4 Picasso so von aussen ansieht.... schön ist sicher anders
und leiser als ein vernünftig laufender 12ender ist der ganz sicher nicht. Bin mit dem C4 (2,0 HDI ) schon mal nach Berlin und zurück gefahren. Komfort ist in der Tat nicht schlecht, das Auto ist ein guter Langstreckenwagen. Allerdings war er, als ich ihn gefahren habe, neu. Man müsste sich mal in einen setzen der 200.000 auf der Uhr hat, dann schlägt vermutlich die Stunde der Wahrheit....

[Fimonchen]

Zitat von TRANSPORTER

wer auf STATUS wert legt, sollte sich einen Dacia-Logan kaufen ...

Passe mal auf mein Freund, über den Logan redest hier nich so schlecht! Sonst haben wir Sonntag noch was anderes zu klären KLAR!?

Zum Thema e38 verkaufen: NIE! Im Gegenteil, lieber löse ich meinen restlichen Furhpark auf und hole mir noch ein oder zwei schöne, wenns die denn noch gibt! Und wer einen durchreparierten e38 verkauft, fährt das Auto nicht aus Überzeugung oder die Karre ist in Wahrheit technisch am Ende oder rechnet falsch. Aber es soll ja Menschen geben die sich ein 5000€ Auto kaufen, 10000€ reinstecken und es dann für 5000€ verkaufen weil so viel kaputt war. Gur gerechnet würde ich sagen

In dem Sinne

[jörgB]

Gestern bin ich gerade mit einem Freund in seinem 2010 Citroen grossen C4 Picasso über 500 km gereist - und ja ich musste es gestehen, fand ich wesentlich komfortabler als meinen E38 (sic), vielleicht eben etwas leiser (ich habe doch DVerglasung im E38) und überhaupt mit ausgezeichneten Fahrleistungen -(viel besser als mein schwerer, lahmer dicker) - und das ganze für einen miserablen Verbrauch.

Solch ein Wagen wäre zu erwerben max. für etwa 10/12 k€

MfG[/quote]

Hallo,

dann bist du aber ein Sonderexemplar gefahren. Ich verkaufe seit 2 Jahren Peugeot und Citroën und fahre als Dienstwagen einen Peugeot 508SW Diesel mit 163 PS, ist durchaus mit dem C4 zu vergleichen. Tolles Auto, flott, sparsam und auch nett anzusehen. Aber nach nunmehr ca 7000km in meinem aktuellen Vorführer und 5 Monaten:: Es fängt leicht an zu Klappern und zu scheppern, die Achsen machen erste Geräusche auf schlechten Straßen und die Kunststoffe innen, scheinen zu ermüden.

Und das ist keine Ausnahme, sondern leider die Regel.
Und der Preis ist mit ca 23-26t € nicht zu verachten.

Steige ich in meinen 7er, der aber auch komplett durchrepariert, über 200t gelaufen und 15 Jahre alt ist, habe ich dieses Gefühl von Ermüdungserscheinung des Fahrzeuges nicht, sondern bin hoch zufrieden und es macht Spaß, obwohl es nur ein 728 ist.

[Silbergleiter]

Mahlzeit

Tja, Zahlen sind auch nur Buchstaben.......
Der Kaufpreis meines TGV war vor drei Jahren angemessen! Ich habe fast 20K in ein 6000,00Euro Fahrzeug investiert! Ich finde dass normal für die Fahrzeugklasse! Ist ja meiner....
Und durchreparierte E38 INDIVIDUAL Highline sind jetzt nicht sooft im Strassenbild an zu treffen, was ihn für mich umso wertvoller macht!
Ach, TGV = Taschengeldvernichter
Verkauft wird alles, was meinen Preis erzielt......sonst hieße es verschenken!

[ianko]

hi,
ich versuch mich kurz zu halten...kann mich dem ein oder anderen vorredner nur anschließen.
die e38 sind mom nunmal im tal was die gebrauchtwagenpreise angeht...und das ist der lauf der dinge...das kann man jenach bedarf zurückverfolgen 30-40 jahre egal welches fahrzeug...es ist ein immerwiderkehrender zyklus.
und wenn dieser zenit überschritten ist stagnieren die preise und gehn langsam wieder aufwärts.
das jammern um..."ich bekomm keinen guten kurs für meinen gepflegten" was auch immer...ist jammern auf falschem niveau..was soll dann erst einer sagen, der seinen wagen neu kaufte und ihn nach 2 jahren wieder verkaufen muß..
da ist der verlust um vielfaches größer..und der ein oder andere hier würde keinen 7er fahren wenn der 7er nich nen riesen wertverlust erleidet hätte.
die kunst besteht darin ein fahrzeug dann zu kaufen wenn der verlust am größten und die instandhaltung am niedriegsten ist. und ihn dann noch solange zu behalten und fahren bis die preise wieder ihren höchsten stand erreicht haben..
dies gelingt nicht immer, aber es kann funktionieren..

beispiel: habe mir 2007 e30 325i cabrio zum günstigen kurs gekauft..da die preise im keller waren..
nun steigen die preise seit einiger zeit wieder..aber spätestens in 5-7 jahren werden die preise stehn bleiben..auf relativ hohem niveau und dann sollte man verkauft haben..
das ist meine meinung
gruß ianko

[Bolek]

Mal ein Beispiel für Wertverlust?  BMW Li Shaston - Lumma, Vorführmodell, Benzin, 23'000 km,CHF 214'000 - AutoScout24

na l.ck mich doch einer.


Mfg Mario