Welches Auto? E38, alte E-Klasse, A8, Phaeton

actano · 24.01.2009, 22:30

Hallo Fans,

ich überlege mir, welches Auto nach dem E38 wohl das richtige für mich wäre. Hat jemand Erfahrungen mit dem Phaeton, A8, eventuell A6 und der alten E-Klasse gemacht? Ich würde mich freuen, wenn Ihr Feedback hinsichtlich:

a) Komfort
b) Handhabung
c) Reparaturanfälligkeit
d) Wertbeständigkeit

geben könntet.

Viele Grüße

pickup98 · 24.01.2009, 22:40

Hallo,

ich kann dir wärmstens den E430 T oder E55 AMG empfehlen, habe ich im letzten Jahr gefahren, ist ein Hammer Auto, war um längen besser wie mein vorheriger A8, und lang nicht so anfällig wie mein 750er

a) Komfort 1+
b) Handhabung 1+
c) Reparaturanfälligkeit 1+
d) Wertbeständigkeit 1+

Grüße

Matze

actano · 24.01.2009, 23:04

Danke,

könntest du bitte du den A8 beschreiben, und was dir an dem E430 besser gefällt als an dem 750i?

Gruß

modtta4455 · 24.01.2009, 23:17

Wir hatten von 1998 bis 2000 ne A8 4.2 Quattro ohne nennenswerte Defekte. Ebenso mein Großvater, der 1994 einen der allerersten, wahrscheinlich aus der Nullserie (sein Audi V8 war mal wieder kaputt, und er nahm den Vorführer/Premierewagen des örtlichen Autohauses gleich mit vor Wut

) erworben und bis 2003 gefahren war. Lief bis knapp 280.000KM ohne Defekte ausser der Reihe (am Ende als er wegging war das Lenkgetriebe hin). Laut seinen Aussagen das zuverlässigste und beste Auto, was er je hatte. Du musst nur auf die Vorderachse aufpassen, speziell beim Gasgeben in der Kurve ist die exorbitantem Verschleiß unterworfen. Und der 4.2 neigt zu Ölverbrauch, speziell die 310PS Variante.
Ausserdem fährt hier im Studiwohnheim noch ein 96er A8 4.2 rum, auch ohne Probleme. Insgesamt halte ich den A8 für weniger launenhaft als den E38. Von der Karosse und insbesondere vom Innenraum ist der E38 aber einfach schöner und wohnlicher. Da kommt der A8 nicht im entferntesten ran. Die Verarbeitung und Materialwahl ist im E38 ebenfalls bedeutend besser (versuch mal im A8 ne echte Volllederausstattung zu finden... Da sind meist nichtmal die TÜrverkleidungen in Leder). Ausserdem finde ich die Lenkung unangenehm direkt und die Federung zu hart.

Mercedes würde ich aus Prinzip nicht nehmen, kenne da genug Fälle wo die Werkstätten was Garantie/Kulanz/Service angeht Aktionen unter aller Kanone geschossen haben (Insbesondere die NL Kassel). Bei MB hält man es auch nicht für notwendig einen Leihwagen/Taxi zu beschaffen, wenn ein Kunde einen Wagen abgibt, der dort neu gekauft, immer dort zur Reparatur/Wartung war und mal wieder einen "kleinen" Parkschaden von knapp 1500€ hatte. Wenige Wochen später ging besagter Wagen bei Audi in Zahlung. Mein anderer Großvater kam auf ähnliche Weise zu BMW --> MB wollte ihm in den 80ern keinen Leihwagen geben, obwohl er nen Termin hatte bei der Inspektion, also abgeblasen, zu BMW gefahren und E23 gekauft, den MB gleich da gelassen

.

Grüße

hfh

Phil87cgn · 24.01.2009, 23:55

Alternative zum E38?

E38!

*g*

the_bob · 25.01.2009, 00:34

X5 ziehst du nicht in Betracht?

Gruß,
Christoph

BlacKi · 25.01.2009, 08:13

ich denke es ist eine frage des geschmacks für welchen man sich entscheidet.

die anfälligkeit an defekten steigt bei zunehmender austattung. vor allem bei 10 jahren und mehr.

ich finde den w124 auch ziemlich stylisch vorallem mit amg felgen, aber der e38 ist ne andere klasse, für audi kann ich mich garnicht begeistern.

keiner der hier angesprochenen ist wirklich schlecht. das bauchgefühl sollte hier den richtigen aussuchen.

zoran34 · 25.01.2009, 08:57

Hallo Actano

Wie sieht aus mit Ausländische Marken.

1. Langstreckenfahrzeug
2. Genug Power
3. Nicht Protzen ( wegen Kunden)
4. Komfort

Ganz klar LEXUS LS 400 oder 430

mfg

sexus · 25.01.2009, 09:02

e Klasse? Dann ganz klar den e55k mit 476 PS. Das Auto fällt kaum mehr auf wie eine normale Opa E Klasse und fährt sich gigantisch gut. Der Motor hat nahezu unendlich Dampf. Hier bekommst du noch viele Fahrzeuge mit unter 60.000 km, es werden aber auch ~35k€ fällig.

Nachtrag:
Achso, du meinst die Alte e Klasse. Dazu kann ich nichts sagen, die hat 354 PS glaube ich. Dennoch klasse Sound

pickup98 · 25.01.2009, 10:17

Also ich hatte den E430T aus 98, mit Absoluter Vollausstattung incl. 7 Sitze, AMG 8 und 9 x 18, in Obsidanschwarz, ich habe Ihn letzen Sommer meinem Kumpel verkauft, bei 171000 km, er fährt Ihn heute noch, wir haben beide in nun 2 Jahren keinen Cent in den Wagen investiert, außer Waschen, und Ölwechsel, der Komfort ist um längen besser als im A8 die Beschleunigung ebenfalls, ich traure diesem Wagen echt nach, da klappert nix, er quitscht nicht, und vor allem, er ist unendlich Wertbeschtändig, ein guter E430 Kombi, oder E55 Kombi, liegt in der Regel mit unter 200000 km, immer bei guten 10000€, klar es gibt auch ranzen unter 10, aber ein gepflegter W210 ohne Rost, und die gibt es echt, habe im Alltag auch einen E240 Kombi, absolut Rostfrei, ist immer sein Geld wert, wobei die Audis und BMW´s immer weiter an Wert verlieren.
Was aber am E38 unschlagbar ist (in diesem Bj) ist die Innenausstattung, vor allem als 750,denn Leder sogar auf dem Cockpit habe ich weder bei DB noch bei Audi bisher gesehen.

Wenn du einen Offenen Wagen bevorzugst, dann in jedem Fall den SL der 129er Baureihe, ebenfalls extrem Wertstabil, Rost so gut wie nicht bekannt, die 5 liter Maschine ist quasi unzerstörbar, und geht wie Feuer, wenn du in meiner Nähe wohnst, darfst du gerne mal vorbeikommen und Probefahren, kann dir anbieten

500SL
500CL
430T
240T
230T

Was ich dir aber empfehle ist ein W210 nach der Modellpflege, oder du wartest noch bis die neue E-Klasse kommt, und nimmst einen W211, der dann deutlich fallen wird.

Wenn du nun aber einen schönen W124 dir anschaust, dann wirst du sehen, daß DB auch bei den alten noch hoch im kurs steht.

Grüße

Matze