


BMW 7er, Modell E32 |
 |
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|

- Anzeige -
|
 |

|
|
|

|
 |
|
03.05.2008, 13:52
|
#41
|
Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
|
die haben unterschiedliche Groessen, da kannste nicht jedes rein machen. Auch werden sie unterschiedlich eingebaut, die haben ja eine Woelbung.
Ruf am besten mal den Waldi an (lass Dir die Tel Nr. per U2U geben), bei mir wird das ein bischen teuer bis nach Japan.
Kleiner Tip: setzt diese Plaettchen und auch die Kugeln mit Fett ein, dann fallen sie nicht raus. Reichlich Fett.
Das Ding sieht schlimm aus, ich wuerde es komplett demontieren, da ist was verbrannt glaub ich.
|
|
|
03.05.2008, 14:40
|
#42
|
Schlachte 750i E32
Registriert seit: 11.02.2008
Ort:
Fahrzeug: E32 750i Bj 01/1991, E34 540iA 03/93
|
Oh oh oh...
Such das Plättchen, bis Du es findest...zwischen den Steinen unter dem Auto, oder wo auch immer es sein kann...
Und dann kannst Du mit dem Schaltgerät zu mir kommen, wenns nicht zu weit ist (Aschaffenburg) und wir fieseln das wieder zusammen.
TelNr für den Notfall  kommt gleich per U2U...
|
|
|
03.05.2008, 14:55
|
#43
|
BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
|
Zitat:
Zitat von Waldi525
Oh oh oh...
Such das Plättchen, bis Du es findest...zwischen den Steinen unter dem Auto, oder wo auch immer es sein kann...
Und dann kannst Du mit dem Schaltgerät zu mir kommen, wenns nicht zu weit ist (Aschaffenburg) und wir fieseln das wieder zusammen.
TelNr für den Notfall  kommt gleich per U2U...
|
das ist doch mal nett    
__________________
Schorsch - sorgt für Bluthochdruck
|
|
|
03.05.2008, 15:17
|
#44
|
Schlachte 750i E32
Registriert seit: 11.02.2008
Ort:
Fahrzeug: E32 750i Bj 01/1991, E34 540iA 03/93
|
Hier mal das Bild...die restlichen dann evtl. noch heute Abend:
Die gekennzeichneten Schrauben haben dickere Köpfe als die anderen.
Das sind die Schrauben, die das Schaltgerät im Getriebe halten. Möglicherweise hab ich nicht alle gekennzeichnet, ist aber gut zu erkennen wenn man unterm Auto liegt.
Wenn Du nur die aufdrehst, dann kannst Du das Schaltgerät ausbauen und ausgebaut zerlegen. Das erleichtert die ganze Sache, und verringert das Risiko, Teile zu verlieren.
|
|
|
07.05.2008, 11:10
|
#45
|
Schlachte 750i E32
Registriert seit: 11.02.2008
Ort:
Fahrzeug: E32 750i Bj 01/1991, E34 540iA 03/93
|
Moin Sven,
hat sich was ergeben, konntest Du die Plättchen bestellen?
Gruß
Sebastian
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|