Felgen/Reifen: Dekra will Alpinas nicht eintragen???

[aerep]

BG, was das denn

[skel@on]

Neugierige sterben früh
BG=Benzingeflüster

[aerep]

aaarrgg, der Blitz der Berufsgenossenschaften soll mich haschen,
hätte ich drauf kommen können

[Claus]

Zitat von skel@on

Tjo - gegegn Aufnahmeresistenz und Nich lesen können/wollen ist halt noch kein Kräutlein gewachsen...

Manchmal habe ich das Gefühl, dass die Größe der verbauten Räder direkt proportional zum IQ steht = je größer die Felge, desto flacher der IQ.

Gleiches gilt dann für Auspuffrohre: je dicker das Rohr, desto kleiner der Schniedel.

Anm.: Ich möchte meine Aussagen leicht ironisch verstanden wissen. Wer nichts für Ironie übrig hat und sich auf den Schlips (oder was anderes) getreten fühlt, möchte bitte diesen Beitrag überspringen.

[aerep]

... und wer dazu noch vier Tröten hat,
der hat nicht nur einen kleinen Piephahn,
sondern auch noch einen langen Sack .

[bmwjuergen750]

Hi Micha und hast du das Problem inzwischen gelöst und alles eingetragen

[Silbergleiter]

Zitat von kraft

Vorne 255/35/21 zoll und hinten 295/30/21 zoll

Passt wohl auf E38

255-35-21 VA 295-30-21 HA
Endlich mal einer, wo es blickt. Beschäftige mich auch mit dem Thema. Gibts die Felgen-Freigabe unter Verwendung des E65/66 Material-Festigkeits Gutachten von ALPINA? Und dann die vom Reifen-Hersteller besorgen und zum TüV?
Würde es so gehen. Und was kostet der Schmutz?
Alles klar Fragen beantwortet.

[skel@on]

Von Alpina bekommt ihr die Freigaben/ABE's für:

BMW 7er (F01/F02)
8,5 x 21” 245 / 35 ZR 21 vorne
10 x 21” 285 / 30 ZR 21 hinten
mit Bereifung MICHELIN Pilot Sport 2
--------------------------------------
BMW 7er (F01/F02)
8,5 x 21” 245 / 35 ZR 21 vorne
10 x 21” 285 / 30 ZR 21 hinten
mit Bereifung MICHELIN Pilot Sport 2
--------------------------------------
BMW 7er (E65/E66)
9 x 21” 245 / 35 ZR 21 vorne
10,5 x 21” 285 / 30 ZR 21 hinten
mit Bereifung MICHELIN Pilot Sport 2
--------------------------------------
als Grundlage zum Eintrag auf dem e38

In diesen Grössen sollte es mit der passenden ABE beim kein Problem beim Eintragen geben.
Alternativ wären 325HA / 285VA möglich, jedoch mit "kleinen" Karosseriearbeiten - hier wären die Typen vom X5 oder X6 als Grundlage heranzuziehen - wird aber relativ "expensive".

Die 295er, 255er Geschichte ist des Aufwandes m.M. nicht wert - oder man(n) fährt eben mal nach HH zum Eintragen - ABE von Alpina findet sich in dieser Kombi keine - in der Tat als Einzelabnahme mit damit verbundenem Fahrzeug - Festigkeitsgutachten verbunden.

btw.: Fahrzeugfestigkeitsgutachten -> für den e32 z.B. könnte ich bis ET -10 helfen können...

[esem]

Zitat von skel@on

Tjo - gegegn Aufnahmeresistenz und Nich lesen können/wollen ist halt noch kein Kräutlein gewachsen...
Hauptsache 'n bisschen BG abgeliefert

Der Kraft, weißt schon Bescheid. Es ging um diese Thema:

 http://www.7-forum.com/forum/4/reifen-134563.html

Wegen dem, habe ich auch so geschrieben

[skel@on]

Ich denke, mittlerweile sollte nun auch schon alles durch sein...

Zitat von Claus

Manchmal habe ich das Gefühl, dass die Größe der verbauten Räder direkt proportional zum IQ steht = je größer die Felge, desto flacher der IQ.

Gleiches gilt dann für Auspuffrohre: je dicker das Rohr, desto kleiner der Schniedel.

Anm.: Ich möchte meine Aussagen leicht ironisch verstanden wissen. Wer nichts für Ironie übrig hat und sich auf den Schlips (oder was anderes) getreten fühlt, möchte bitte diesen Beitrag überspringen.

Gott sei Dank fahr' ich keine 22"er
(ich bin klein, mein Rohr ist klein und ihr sollt' nun alle Glücklich sein)