


BMW 7er, Modell E38 |
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03.12.2015, 09:00
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#41
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Originalallergiker...
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Bad Lauterberg im Harz
Fahrzeug: BMW E38 728i M52 v.11/99 5gang, E28 2,5l 24V Vanos, E24 628CSi, E21 325i, VW Bus T3 und und und...
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Bei mir auch...Spurrillen: Kein Problem
Vorderachse neu mit Lemförder, Hinterachse neu mit Lemförder, Spur und Sturzeinstellung in meinem Dasein mit meiner Hilfe...
Und mit SPORTLICH meine ich nicht RENNSPORTLICH
Ich meine Sportwagen-Sportlich...
Und JA, ich weiß das man noch lange kein Spitzensportler ist, wenn man mit Turnschuhen durch den Supermarkt geht... 
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03.12.2015, 09:53
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#42
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seven till heaven
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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Zitat:
Zitat von turbinenhalle
zum Thema iL auf Sportlich - große felgen stehen für mich nicht direkt in relation sportlich.. im gegenteil.. bei einem Sportwagen alla Nürburgring DTM-Richtung oder ka würde man nie so wenig gummi fahren
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Würde auch ziemlich lustig aussehen    Nicht das mir die Riesenräder gar nicht gefallen, aber das hat schon ein bisschen was von einer Kutsche...
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03.12.2015, 11:06
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#43
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.06.2013
Ort: Wang
Fahrzeug: E38-740iL (09.96), E32-735iL, 1990, E39-540i Touring,Zündapp C50 Super Bj. 74(10ps), Aprilia RSV 1000R Tuono
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Zitat:
Zitat von Teilegott
Und mit SPORTLICH meine ich nicht RENNSPORTLICH
Ich meine Sportwagen-Sportlich...
Und JA, ich weiß das man noch lange kein Spitzensportler ist, wenn man mit Turnschuhen durch den Supermarkt geht... 
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aber das es Sportwagen-Sportlich kein Stück besser macht sondern eher schlimmer ist dir aber schon klar oder?
wir sind hier im 7er Forum 
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03.12.2015, 15:56
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#44
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.05.2009
Ort: nähe Kassel
Fahrzeug: E38 740il 11/98, Plymouth Fury 1966
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Dass man aus dem E38 keinen Sportwagen machen sollte/kann dürfte wohl allen hier klar sein...
Zitat:
Zitat von Teilegott
Bei einem IL emfinde ich das genau so... da sind 18 oder 19Zoll absolut okay. Der kommt luxuriöser daher... eben wegen der Länge. Einen IL sportlich trimmen zu wollen finde ich...naja... etwas unpassend.
Dazu kann ich noch verstehen, warum Du die Fake BBS nicht magst...das ist eine zu sportliche Felge aus dem gleichen Grund... da würde etwas gediegenes einfach passender wirken.
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Zu sportlich finde ich die Felge eigentlich nicht.
Für meinen Geschmack eine der schönsten Felgen (neben der klassischen RS) die auf nahezu jedem BMW gut aussieht.
Das Problem bei den Carsonic Nachbauten ist einfach, dass die Dinger unheimlich schwer sind und qualitativ so unterirdisch gefertigt sind, dass die nackten Felgen ohne Reifen zum Teil mit 90 bis 100 Gramm unwucht laufen.
Das kommt speziell bei diesen Felgen noch zum unkomfortablen Abrollverhalten dazu. Ich war diesen Sommer drei mal zum Auswuchten bei unterschiedlichen Reifendiensten und keiner hat es geschafft, die Dinger vernünftig zu wuchten.
Bevor ich mir die neuen Achsen verderbe habe ich dann wieder die 18 Zöller montiert und sofort war sämtliches Gezitter und Gewackel wieder weg.
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03.12.2015, 18:59
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#45
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Originalallergiker...
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Bad Lauterberg im Harz
Fahrzeug: BMW E38 728i M52 v.11/99 5gang, E28 2,5l 24V Vanos, E24 628CSi, E21 325i, VW Bus T3 und und und...
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Naja, gut...wenn man sich kopierte Billigfelgen aufs Auto steckt und sich wundert, warum das schlecht fährt liegt es ja nicht an der Grösse, sondern lediglich daran, das es sich um eine schrottige Felge handelt...
Man kann ja auch nicht sagen, das tiefergelegte Autos schlecht fahren, weil man mal die Federn komplett ausgebaut hat und das fuhr schlecht! 
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03.12.2015, 19:56
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#46
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Zitat:
Zitat von Teilegott
Dazu kann ich noch verstehen, warum Du die Fake BBS nicht magst...das ist eine zu sportliche Felge aus dem gleichen Grund... da würde etwas gediegenes einfach passender wirken.
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Ich hoffe diese Aussage bezieht sich nur auf den IL
E38 in Amish counrty - StanceWorks
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03.12.2015, 21:25
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#47
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Mitglied
Registriert seit: 22.04.2004
Ort: Wien/München/Reutlingen
Fahrzeug: BMW 540A (e34) / E34 M62B44 Ringtool / Jaguar DD SIX VP / E38 740
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Zitat:
Zitat von Raffael@735i
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Schöne Felgen aber hier nicht möglich Eingetragen zu bekommen
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04.12.2015, 00:14
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#48
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Originalallergiker...
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Bad Lauterberg im Harz
Fahrzeug: BMW E38 728i M52 v.11/99 5gang, E28 2,5l 24V Vanos, E24 628CSi, E21 325i, VW Bus T3 und und und...
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Warum nicht?
Okay...genau DIE nicht...das sind VARRSTOEN in 9,5 und 11zoll Breite. Aber als Lemans ist das machbar...
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04.12.2015, 00:20
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#49
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Mitglied
Registriert seit: 22.04.2004
Ort: Wien/München/Reutlingen
Fahrzeug: BMW 540A (e34) / E34 M62B44 Ringtool / Jaguar DD SIX VP / E38 740
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Zitat:
Zitat von Teilegott
Warum nicht?
Okay...genau DIE nicht...das sind VARRSTOEN in 9,5 und 11zoll Breite. Aber als Lemans ist das machbar...
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du hast die Frage selber beantwortet 
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04.12.2015, 09:28
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#50
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Originalallergiker...
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Bad Lauterberg im Harz
Fahrzeug: BMW E38 728i M52 v.11/99 5gang, E28 2,5l 24V Vanos, E24 628CSi, E21 325i, VW Bus T3 und und und...
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Ich dachte wegen der Größe und der Tiefe...
Darüber hinaus fahre ich persönlich keine Nachbau Billigfelgen. Das hat was von "will, aber kann nicht" oder sich GTI auf seinen 60Ps Golf kleben.
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