BMW 7er, Modell E38 |
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29.02.2008, 15:21
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#41
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2006
Ort: München
Fahrzeug: 740i M62 4,4
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Zitat:
Zitat von Clemens
Probiere doch mal folgendes:
Meiner wurde auch plötzlich musikalisch, aber nur im Stand (bzw. Standgas).
Meiner Werkstatt hat den Fehler gefunden (Kurbelwellengehäusenentlüftung oder so). Sie konnten es mir auch vorführen, wenn der Öldeckel ab war, war das Pfeifen weg. Wenn der Motor lief und sie den Deckel abdrehen wollten ging es nicht, zuviel Druck auf dem Motor!
Kannst ja mal schauen, ob es dir etwas hilft. Ach ja, ich habe so 150-250 EUR gezahlt - genauer weiss ich es nicht mehr!
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Oh man, vieleicht solltest du mal lesen ............
Eddy
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29.02.2008, 15:50
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#42
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.01.2003
Ort: bei Aschaffenburg
Fahrzeug: Audi A8 Quattro
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Zitat:
Zitat von E.Kähler
Oh man, vieleicht solltest du mal lesen ............
Eddy
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Die Frage ist jetzt, welche Beitrag Sinnloser war - gell fast Eddy....
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03.03.2008, 07:28
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#43
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2006
Ort: München
Fahrzeug: 740i M62 4,4
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Zitat:
Zitat von modtta4455
Dürfen die das eignetlich berechnen wenns das nicht war ?? Glaube eigentlich
nicht. Ich würd sowas erstmal nicht zahlen und erstmal nen Anwalt/Sachver-
ständigen fragen...
Grüße
hfh
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Jo sehr sinnvoll wegen 200 EUR
1. Beweise denen, das die Entlüftung nicht defekt war.
2. Wahrscheinlich war die auch defekt.
3. mit der Einstellung bleinste nicht lange in der Rechtsschutz.
@Clemens, die frage ist nicht sinnlos oder nicht sonnlos, sondern welcher Beitrag von beiden Peinlicher war
@MaikS, mit den Symtomen würde ich immer auf die Entlüftung tippen, vergesse nicht das es hier im Forum immer eine Ferndiagnose ist.
Wie ich schon geschrieben habe, die Entlüftung wäre sowieso gekommen, also ist das Geld nicht rausgeschmissen, das solltest du nicht vergessen.
Nochmal zum Pfeiffen.
Wenn es Pfeifft, pfeifft es bis du den Wagen abstellst?
Wenn du Ihn dann wieder Startest ist das Pfeiffen sofort wieder da?
Eddy
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03.03.2008, 11:37
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#44
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Gast
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Hallo Eddy,
also zunächst: Der Unterdruck war ja da. Insofern ist das Geld wohl nicht faslch investiert.
Meine Frage: Heißt das im Umkehrschluss, dass der Unterdruck jetzt ganz weg sein muss? Hab snoch nicht getestet.
Wenn ja, dan nwäre wenigstens diese Repartur zufriedenstellend erldeigt.
Dann zu Deinen Fragen:
ja,wenn das Pfeifen dann mal da ist, dann bleibt es auch im Stehen. Auch länger.
Wie gesagt, ist drehzahlunabhängig und verschwindet aber in einer Kurve.
Und die zweite Frage: Ob gleich wieder da ist , nach Ausmachen, das hab ich noch nicht überprüft. Werde ich machen. Wobei es etwas dauern kann., z.Zt. ist ds Pfeife nicht jeden Abend da.
gruß
mike
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31.03.2008, 11:37
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#45
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Gast
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Wieder Pfeifen: Dieses Mal Klimakompressor?
Hallo Ihr Lieben,
ich habe eine NEUES Pfeifen und ein weiteres Problem.
Ich mal erst Mal keinen neuen Thread auf, falls Ihr mir hir helfen könnt. Falls nicht, kann ich das ja immer noch machen.
Also: Wieder pfeift es. Dieses Mal anders. Es ist ein rasselndes Pfeifen. Erst, wenn der Motor richtig warm ist, so nach 30 min. Fahrt. Und NICHT während des Stehens.
An den Reifen /Rädern liegts aber nicht. Bleibt gleich laut, bis kurz vorm Stehen. Wird lauter "unter Zug", bergauf.
UND: Gleichzeitig geht jetzt auch die Klimaanlage bzw. Klimaautomatik nicht mehr.
Er "schaltet", sieht man am Drehzahlmesser kurz, aber es kommt keine Kälte mehr.
Kann das Pfeifen vom defekten Kompressor kommen? Klingt auch nach "Luft".
Wieder Werkstatt.
Neue Klimaanlage? Oder was sage ich denen?
Gruß
mike
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31.03.2008, 12:01
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#46
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Autofahrer
Registriert seit: 28.03.2005
Ort: Liebenau
Fahrzeug: BMW 745(E65)Bj.02/02; EZ 03/03(Prins VSI); BMW Z3 2.8 Bj. 10/98; BMW X3 3.0 Bj. 12/2003(Prins VSI)
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Ich weiss nicht ob es Dir hilft, aber als sich letztes Jahr mein Klimakompressor verabschiedete fing das mit einem Quitschen an.
Später fing er dann an zu Rattern, aber er funktionierte noch.
Gruss Ralf
__________________
wer bis zum Hals in der Scheisse steht, sollte den Kopf nicht hängen lassen \m/
Aktueller Durschnittsverbrauch:
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31.03.2008, 12:18
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#47
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Gast
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Wenns sehr kalt ist draußen (unter 0) hab ich schon länger ein furchtbares kurzes lautes Quieztschen, ca. 5-10 Sek nach dem Starten.
Wenns warm ist, ist das nur seerh leise, ein Rattern. Und auch nur kurz.
Dnenoch, jetzt kommt keine Kälte mehr.
Vielleicht hat er sich nur abgeschaltet, da Kältemittel fehlt?
Habe ich hier auch schon gelesen.
Geht man da zu BMW oder zu einem speziellen Klimafritzen?
und: Was kostet ein neuer Kompressor?
Gruß
mike
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31.03.2008, 13:03
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#48
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Autofahrer
Registriert seit: 28.03.2005
Ort: Liebenau
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Den Kompressor gibt es ab ca. 300 €, aber Vorsicht, selbst wenn man den richtigen Kompressor findet, kann es auch passieren das die Anschlüsse nicht passen (wie bei mir).
Ich war froh ihn nicht im Internet bestellt zu haben, denn so konnte ich ihn ziemlich schnell umtauschen.
Allerdings sollte der dann 450 € statt 300 € kosten.
Nach hartem Verhandeln habe ich ihn dann für 400 € bekommen.
Den Einbau habe ich für günstige 150 € bekommen.
Ach, hätte ich bald vergessen.
Den Kompressor bekommt man meistens nur im Austausch, und die Trocknerpatrone sollte dann natürlich auch mitgewechselt werden.
Gruss Ralf
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