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BMW 7er, Modell E38
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Alt 26.03.2003, 11:36   #31
Wolf740d
† 13.10.2023
 
Registriert seit: 08.02.2003
Ort: Frankenthal
Fahrzeug: E65 - 745i (11.2002)
Standard

eingetragen am 25.3.2003 um 15:25

Franz

die Baujahre 93-94 fuer 740 E32 u '95 fuer E 38 sind ein wenig ungewiss, da hier von USA-Ausfuehrung gesprochen wird. Man sollte mal sehen, in welchen Modellen das Getriebe A5S 560Z in Europa eingebaut wurde. Das sollte ja aus dem VIN decoder ersichtlich sein.
__________________________________________________ ________________________________________

Hi Erich,

also bei mir ist laut Vin Decoder auch das A5S 560Z montiert.
Productio date 04/99.

Gruss
Wolf
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Nur noch für Gewerbe
VG Wolfgang
Wolf740d ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.03.2003, 02:31   #32
[Dark]
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 08.03.2003
Ort:
Fahrzeug: Ford Cosworth,Yamaha FZR
Standard

Hi

Gibt es unterschiede zwischen dem Automatikgetriebe und dem Steptronik/Autom. oder anders gefragt kann das problem mit dem nicht funktioniernden Rückwärtsgang auch beim dem Steptronikgetriebe passieren ?




P.s Alles wird gut

gruß Dark
[Dark] ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.03.2003, 05:24   #33
ASS
Schwarzfahrer
 
Benutzerbild von ASS
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: VW T5
Standard

also soweit ich weiss, betrifft dies nur die 5HP30 Getriebe. Schwachstelle hier ist die Anfahrkupplung. Habe meine alten defekten Teile noch zu liegen und werde heute mal ein Bild für Euch machen.
Beim zweiten Defekt ist an meinem Getriebe ein Druckring aus Aluminium quer gerissen. Hatte diesen Schaden jedoch innerhalb der Gewährleistungsfrist und somit keine Kosten.
Beim ersten Defekt waren einige Stifte der Anfahrkupplung weggebrochen, diese fallen dann meist in den Wandler und dann machts richtig bumms.
Beim Getriebe handelt es sich meistenteils um ein AT. Ihr solltet beim Ausbau unbedingt eueren Wandler markieren damit die Werkstatt nicht nur das Getriebe sondern auch den Wandler mitwechselt. In Berlin versuchen nämlich einige Werkstätten diese Nummer um noch mehr Gewinn zu machen.

ASS
ASS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.03.2003, 11:03   #34
danu
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 31.03.2003
Ort: Freyung
Fahrzeug: 996 4S
Standard

ohoh .. ich bin auch dabei !!

Heute TÜV Termin gehabt aber leider abgesagt da mir gestern abend das gleiche passiert ist!!

Das Jahr 2003 geht ja gut an für die 7er Fahrer ..
danu ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.03.2003, 11:23   #35
roland eckstein
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von roland eckstein
 
Registriert seit: 03.05.2002
Ort: saarbrücken
Fahrzeug: 750i E38 ve4kauft, Z3 M Coupe H&H, Hummer H3, E-Klasse 500E M55,Hayabusa RZ
Standard

also, das ist ja echt ein witz, das müsste eigentlich BMW komplett übernehmen!!
roland eckstein ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.03.2003, 19:36   #36
danu
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 31.03.2003
Ort: Freyung
Fahrzeug: 996 4S
Standard

joh definitiv Getriebe im ***** hab Oil abgelassen ....

riecht verbrannt = FETT im ***** das Teil..

Na ja falls jemand ein gebrauchtes rumliegen hat ich bräuchte 2 Stück von den ZF Fehlbauten
(waren heute beim AU machen mit Schnitzer S3 und der Werkstatt Chef hat sich auch nen 7er geholt 1 Tag angemeldet und 3 mal dürft Ihr raten was kaputt is)

7er Automatik es geht immer vorwärts ;-)

danu ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.04.2003, 12:14   #37
Soundtuning
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Also alle Beiträge hier sind ja schön und gut,ich habe am 740 jetzt auch das Problem,aber alles gelabere nützt nix wenn sich da nix tut ich werde jetzt die BMW Hotline anrufen und werde mich dick beschweren vielleicht wäre es gut wenn hier mal alle da anrufen und wenn man den Ein-Ausbau kostenlos kriegt,ich drohe denen auch mit Presse und so,das ist doch ein gefundenes Fressen für die Auto-Bild,ich habe jedenfalls die Schnauze gestrichen voll. Hier ist die Tel.nr. ::: 0180-2324252
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Alt 02.04.2003, 12:45   #38
ASS
Schwarzfahrer
 
Benutzerbild von ASS
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: VW T5
Standard

na dann viel Spaß
ASS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.04.2003, 13:18   #39
Soundtuning
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Ich bin bis zur Kulanzabteilung durchgedrungen das ist der Herr Nau,Tel. 089-38240304,wahrscheinlich und wenn man das SCHECKHEFT hat,gibts was,ich bin da jetzt wie ein Pitbull.
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Alt 02.04.2003, 13:43   #40
roland eckstein
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von roland eckstein
 
Registriert seit: 03.05.2002
Ort: saarbrücken
Fahrzeug: 750i E38 ve4kauft, Z3 M Coupe H&H, Hummer H3, E-Klasse 500E M55,Hayabusa RZ
Standard

dann lass mal raus, was die jungs gesagt haben!
roland eckstein ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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