Welche Extras beim E38 muß man haben?

[ASS]

allet watt dit als Sonderkram jpt bei BMW

ASS

[Kemor]

OT @ elvir:
Was fährst´n Du noch nebenbei für eien NISSAN?

[elvir]

einen kleinen micra, bj.94.
top stadtflitzer , und wie fast alle japaner 1005 zuverlässig!

[rubin-alt]

*-*-*-*-*-*

[Kemor]

Nicht schlecht der "Kleine" - die Felgen gefallen mir.
Muß mir Deine Ausstattung noch genauer anschauen - ist für´s
Überfliegen dch etwas arg viel

elvir:
Ja, von meinem Japaner bin ich scheinbar auch verwöhnt, wenn
man bedenkt, was man bei deutschen Autos immer so ließt.
Beim Omega ist es wohl "normal", auf 1.000 km 1l Öl nach zu
füllen!? Sagt mir jetzt bite, daß man das bei BMW nicht machen
muß, sonst kaufe ich mir einen Japaner - DAS finde ich dann
doch etwas zu heftig ...

[mk2611]

Zitat von Kemor

Beim Omega ist es wohl "normal", auf 1.000 km 1l Öl nach zu
füllen!? Sagt mir jetzt bite, daß man das bei BMW nicht machen
muß, sonst kaufe ich mir einen Japaner - DAS finde ich dann
doch etwas zu heftig ...

Na ja, ist ja auch ein Opel..... Mal im Ernst:
ich musste in meinen bisherigen BMW´s noch nie Öl nachfüllen. Zumindest kein Öl welches verbraucht worden ist. In meinem jetzigen musste ich letztens mal Öl nachfüllen, aber das war nur weil ein Abschlussdeckel an der Ansaugbrücke defekt war. Da hat er natürlich Öl verbrannt vom allerfeinsten.

Gruß,
Markus

[Kemor]

Na, das meine ich doch - bei Opel scheint das aber (zumindest
beim Omega) "normal" zu sein und steht auch so in der Betriebs-
anleitung ...

Aber mal unter uns, ich fahre in der Woche um die 700km und
habe wirklcih keine Lust alle 2 Wochen 1l Öl nach zu kippen ...

Aber, wenn das bei BMW nicht der Regelfall ist, bin ich ja beruhigt.
Aber ganz so zuverlässig, wie der japaner, scheint der Deutsche
doch nicht zu sein, oder?

[mk2611]

Zitat von Kemor

Aber ganz so zuverlässig, wie der japaner, scheint der Deutsche
doch nicht zu sein, oder?

Eigentlich schon. Ich bin lediglich 1 mal mit meinem jetzigen liegengeblieben. Das war eine defekte Benzinpumpe! Ist wohl auch eine Krankheit...
Ansonsten ist der E38 schon ein ziemlich zuverlässiges Auto und BMW hat in diesem Auto ja auch die damals modernste Technik in dem Modell verbaut.

Gruß,
Markus

[Kemor]

Ja, das scheint mir auch so - von den Autos, die ich bisher im
engeren Kreis hatte, macht der E38 neben dem A6 noch die
beste Figur - A8 ist auch recht anfällig und zudem dann sehr
teuer ...

[The Stig]

Zitat von Kemor

Ja, das scheint mir auch so - von den Autos, die ich bisher im
engeren Kreis hatte, macht der E38 neben dem A6 noch die
beste Figur - A8 ist auch recht anfällig und zudem dann sehr
teuer ...

Audi = Zahnriemen = Ausschlussgrund!

Audi ist ausserdem in der Werkstatt sauteuer, viel teurer als BMW.

Ölverbrauch ist beim E38 kein Thema, wenn der Motor heil ist.
In den Betriebsanleitungen steht IMMER drin, dass ein gewisser Ölverbrauch normal sei, und zwar sogar ein recht hoher.
Ich denke dass die Hersteller sich damit absichern wollen, dass nicht jeder wegen geringem Ölverbrauch in der Garantiezeit nen neuen Motor haben will.