Motorraum: Gebrauchtwagenkauf: Welche Laufleistung empfehlenswert

[Ekkehart]

Ich halte Laufleistungen von 4-500'km für eher unrealistisch. Wer soll die wo fahren. Üblich sind in der Oberklasse etwa 24'km/J. Ich habe mit 3 E32 750i(L) jeweils über 300'km gefahren. Den letzten habe ich mit 348' abgegeben. Habe sie immer gebraucht gekauft bzw. geleast. Ärger hatte ich mit den M70 Motoren eigentlich nie, auch nicht mit der Elektronik/Elektrik. Ölverbrauch ging gegen 0,5l/1000km. Kraftstoff etwa 15l/100km. Mein letzter E 38 750i (echte Komplettausstattung, ohne EDC), gekauft bei 182'km bei einem BMW Händler für 9999 Euro! mit E+ hatte bei 305'km eine durchgebrannte Kopfdichtung. Sonst über 120'km null Probleme, ausser Verschleissteilen.1 Navi Display (300 Euro von VDO, selbst gewechselt, 1 Dimmer für Instrumentenbeleuchtung, 1 Klimasteuerung). Verbrauch 14,5l Super. Öl wie vor 0,5l/1000km.

Da habe ich bei meinem E65 745i, der zugegebenermasssen 3 Liter weniger verbraucht kein so gutes Gefühl. V8 ist eben doch eher konsumig als exklusiv.

[flipflop]

Zitat von JRAV

@Uwe,
wieviel verbraucht denn dein V8?
...
Zum Leder: eigentlich bekommst du alle Ledersorten im Fuffi, Montana ist Serie, ich hab Nappa Soft, und das ist nirgendwo abgewetzt.
Happy Driving,
John

Hallo John,

dann habe ich den 97er Prospekt wohl falsch interpretiert: Dort ist ein leerer Kreis bei Montana Leder. Nachdem ich bei allen 750er, die ich bei freien Händlern gesehen hatte, so mit 200-300' auf den Tacho, den Lederbezug über den Griff fand, nahm ich an, Buffalo und Co. wären Serie beim Fuffi und Montana gar nicht bestellbar. Liegt das dann am 750er oder am Spezial-Leder, wenn das Armaturenbrett bezogen ist?

Ach ja, der Verbrauch: 11,5 l bei 4,4 und 11,3 beim 3,5 laut BC, beide mit Steptronik.
Den Fehler des Druckreglers muss ich noch ausrechnen. Der E32 3,5 war sparsamer: 10,8 laut BC und 11,2 real, aber auch handgeschaltet.

Gruß
Uwe

[flipflop]

Zitat von Ekkehart

Ich halte Laufleistungen von 4-500'km für eher unrealistisch. Wer soll die wo fahren. Üblich sind in der Oberklasse etwa 24'km/J.

Hallo,

als ich anno 95 meinen ersten 7er rekrutierte, gab es vorher in der ADAC Motorwelt eine Umfrage über Geschäftswägen. 5er, 7er, E-, S-Klasse, ein paar Audis, kaum Opel. Und über 40000 km im Schnitt war die Antwort für die ersten Jahre bis zur Abschreibung. Das war für mich das Argument gegen die Generation Golf: Ein Auto, daß auf 400 000 km und nicht 100 000 ausgelegt war.
Genau das war mein Zielgebiet: 35-40' pro Jahr. Und das war gut so, weil nicht ständig irgendwas ausgelutscht war.
Täglich 230km mit 170 Reisegeschwindigkeit, da laufen die goßen Kisten im optimalen Drehzahlbereich und halten ewig.
Meinen ersten 735 habe ich dann gerade eingefahren mit 450 000 abgegeben.

Gruß
Uwe

[XP-Dirk]

Hallo ! Ich lese hier schon eineWeile mit und hab mich jetzt endlich mal angemeldet.

Mein 728er hat nun 290 TKM auf der Uhr und klingt wie frisch aus dem Laden. Mit original Stoßdämpfern, original Auspuff und sonst auch alles original ( außer Bremsscheiben und Belege ) . Da ich hoffe, ihn noch seeehr lange zu fahren, lasse ich ih gerade auf LPG umrüsten. (mutig, gell !? )

Beim nächsten Insp.Termin wird auch endlich mal das Getriebeöl gewechselt.

Er wird halt auch gut gehalten : Morgens 115 Km zur Arbeit ( Tempomat 160 ), den ganzen Tag im Parkhaus, abends 115 Km nach Hause. Verbrauch : 9,1 Liter Billiger geht nicht !

Hab den Bimmer mit 100 Tkm gekauft und seitdem NULL Reparaturen. So billig wär das mit nem Golf nicht geworden. Ich hoffe, das bleibt so.

Dirk

[JRAV]

Zitat von flipflop

Hallo,

Genau das war mein Zielgebiet: 35-40' pro Jahr. Und das war gut so, weil nicht ständig irgendwas ausgelutscht war.
Täglich 230km mit 170 Reisegeschwindigkeit, da laufen die goßen Kisten im optimalen Drehzahlbereich und halten ewig.
Meinen ersten 735 habe ich dann gerade eingefahren mit 450 000 abgegeben.

Gruß
Uwe

Na, mit der Reisegeschindigkeit liegst du meiner Erfahrung nach beim Fuffi bei ca 12,5l. Da ich gelegentlich viel Stadt habe, komme ich auf einen Schnitt von rund 14,5l seit ich ihn hab.

Schau bei deinem Prospekt mal in die Preisliste,da steht das mit den Leder genau beschrieben. Wobei ich vom Leder Montana Abstand nehmen, das hatte ich in meinem 5er, war echt unter aller Sau. Nappa und Buffalo sind deutlich besser, kosteten aber glaube ich selbst beim 750 Aufpreis.

Das Armaturenbrett ist gottseidank bei allen 750ern mit Leder bezogen (wobei das vermutlich ein Kunstleder ist).

Happy Cruising,

John