Porsche oder Ferrari

[Sewer Shark]

Original geschrieben von 745i
...Porsche dagegen konnte ich noch nie leiden (sorry Sewer Shark). :zwink

kein Problem .Schon oft erwähnte ich ja,daß ich ihn neben der Optik vorallem der Leistung wegen gekauft hab.Ein älterer XJS mit gleicher Vmax wäre mir lieber gewesen...

Ich denke,daß es sich bei beiden Marken weniger um Autos sondern vielmehr um Lebenseinstellung handelt - beide mißfallen mir,da sie mit viellerlei Klischees bzw.Vorurteilen behaftet sind. Im Gegensatz zu so manchem 964er Piloten kann ich mich da mit (m)einem 928er noch so "davonmoggeln".
Diese Marken können eigentlich nicht verglichen werden,ist wie mit Äpfeln & Birnen.Wenn ich´s dicke hätte wäre es bei mir eh ein schöner Lambo,da gibts dann entgültig keine Fragen mehr.

Interessanter wäre der Vergleich zwischen ASTON MARTIN und MASERATI.

Bis dann,Sewer!

[Claus1]

irgenwie fehlt hier meine bevorzugte Automarke: LAMBO.........sabber






[Bearbeitet am 15.5.2003 um 17:27 von Claus1]

[fish]

Original geschrieben von Claus1
irgenwie fehlt hier meine bevorzugte Automarke: LAMBO.........sabber


 http://bilder.mobile.de/images/autos...1-1614793.bild

mmmh, geht nich, schade.....

[Bearbeitet am 15.5.2003 um 17:12 von Claus1]

Jau, so´n Brummer fährt bei uns noch rum, ziemlich beeindruckende Kiste!!!







gruß, fish

[Claus1]

dieses Bild wollte ich auch erst raufladen.

das ist mal ein Auto!!

[Bearbeitet am 15.5.2003 um 17:33 von Claus1]

[fish]

[quote]Original geschrieben von Claus1
dieses Bild wollte ich auch erst raufladen.

das ist mal ein Auto!!

......wollte Dir nur helfen,war also kein Zufall oder so... :zwink

[zaunermax]

was ist das für ein auto ????

sieht aus wie ein verschandelter hummer !!
ist das was auf lambo basis ???

mfg max

[fish]

Original geschrieben von zaunermax
was ist das für ein auto ????

ist das was auf lambo basis ???

mfg max

....könnte man so sagen, es ist ein reinrassiger Lamborghini, zugegeben ein rustikaler,aber das ist genau Sinn und Zweck des LM 002, seine offizielle Typenbezeichnung.

Der Wagen wurde auf besonderen Wunsch von Hr.Lamborghini in kleiner Serie produziert, und fand überraschenderweise reissenden Absatz.

Der Motor ist standesgemäss ein V12 und leistet gewaltige 450 PS!!!

[dameista]

als ich letztes wochenende über die kö in düsseldorf spaziert bin, ist, abgesehen von ein paar wunderschönen e65, auch ein 360 modena an mir vorbeigebraußt.ich hab ihn, als er etwa 500m weiter war und ich nur 10, ihn immer noch gut hören können.sonst kann ich an dem auto aber nix finden.lieber porsche 911.deutsche sind eh mir lieber, da weiß man was man hat(qualität).und sie die porsche sind auch schöner

[JRAV]

@fish,

Sorry, aber meinen Informationen hat sich der Lamborghini LM002 - besser
bekannt als "das Monster" - alles andere als gut verkauft. Ursprünglich
war die Kiste eine Entwicklung fürs amerikanische Militär als Nachfolger
für den Jeep. Allerdings verlor Lamborghini die Ausschreibung 1977, der
Prototyp ist bei Wüstentests draufgegangen (Projekt Cheetah).

Dabei gingen übrigens die Mittel drauf, die ursprünglich für eine Kooperation
mit BMW zum Bau des M1 gedacht waren.

1980 enstand die Idee, einen Supergeländewagen zu bauen, nachdem die
bankrotte Firma von der Familie Mimran übernommen wurde. (LM001 mit
AMC V8 Motor im Heck). Die Gewichtsverteilung war so abenteuerlich daß
der Wagen beim Beschleunigen die Vorderräder abhoben!

1982 folgte der Prototyp LMA mit V12 Countach-Motor im Bug. 1986 ging
schließlich der LM002 in Serie. Ursprünglich für die Scheichs entwickelt,
waren diese ausgerechnet zu dem Zeitpunkt knapp bei Kasse. Wüsten-
rennen wie z.B. bei Paris-Dakar blieben ebenfalls ohne Erfolg.


Hier ein paar Daten:

Bis 1991 gab es zwei Varianten: Ein Einspritze mit 444PS und
ein Vergaser mit 426PS, Spitze 195-201 km/h.

Spritverbauch auf 100km bei Tempo

60: 18,9l
100: 25,9l
130: 34,1l
180: 53,7l

Preis: 278.000 DM

Es wurden bis Ende 1990 nur 238 Exemplare gebaut, die wenigen
Deutschen Fahrzeuge waren durchweg Vorführwagen der Händler.
Auch in den USA waren die Leute zwar begeistert, gekauft hat das
Ding aber kaum jemand.

Für Lamborghini war das Projekt ein ziemlicher Reinfall. 1992 wurde
die Reihe eingestellt, und seitdem gab es nie wieder einen Frontmotor-
Lamborghini

[Bearbeitet am 15.5.2003 um 19:21 von JRAV]

[MicDon]

Schwer zu bekommen aber das Teil ist ein MC Larren Killer zum Preis eines Ferraris
V12 - 7,7 L 48 valves 800PS / 700 NM VMAX: 380Km/h 0-100Km/h: 3,5s 1.25 Kilo pro PS

Kostenpunkt ca. 200'000 €