Mercedes: Mercedes SL500

[BMW-7er]

Zitat von Mr.760

DITO!! Man lernt und lernt und schon ist es wieder verflogen...

Basti

[pille]

Zitat von dominik

@Mr. 760:

Hast Du bei Deinem Bobbycar das Stuttgarter Pferdle draufgeklebt? Wie wär's mal mit Photos?

mmmuuuuaaahhhh!!!!!!!!!! Allerbest!

Zitat von dominik

@Gertschi

Den SL500 habe ich letztes Jahr mit meinem unterdessen 15 Jahre alten E34 M5 auf der Autobahn sowas von verblasen dass der sich vor Wut sein Lenkrad fast durchgebissen hätte Der SL ist halt viel zu schwer mit seinen 2 Tonnen! Ich glaube Sportlichkeit und Mercedes (meistens auch bei AMG) sind zwei Dinge die nicht wirklich zusammengehören

Gruss
Dominik

Völlig richtig wiedergegeben, Dominik!
Die Gewichtsentwicklung der letzten 10 Jahre ist von den konstruktiven Mehrleistungen teilweise nur ungenügend kompensiert worden. Ungenügend insofern, daß zwar höhere Endgeschwindigkeiten (theoretisch bei Vmax offen) möglich sind, aber subjektiv ein Großteil eines, bisher als spontan empfundenen Fahrverhaltens, sich plötzlich im Nachfolger als etwas zäher ansprechned entpuppt, weil heute etliche Kilo's mehr (seiten-)beschleunigt werden wollen.
1,8t in einem Zweisitzer......

Nichtsdestotrotz würde mir auch ein M6 / M5 Spaß machen.........von den üblichen Widrigkeiten solcher Projekte im eigenen Umfeld mal ganz abgesehen.
Aber wieviel technischer Aufwand ist da getrieben worden, um den Kisten rennsportähnliches Anfahrverhalten anzuzüchten......

[Mr.760]

Zitat von dominik

Quod esset demonstrandum = Was zu beweisen wäre... tzzz...

Und solange Du keine Beweise vorlegen kannst, die unzweifelhaft Deinen sagenhaften Fuhrpark dokumentieren, nenne ich Dich weiterhin Bobbycar-Fahrer.


Gruss
Dominik

Wie im Kindergarten ! Dich lade ich auch ein, du bekommst die größte Portion und darfst neben mir sitzen.....

Basti

[Stone]

Wenn Du Dir einen SL oder 911 kaufen willst, hol Dir die Süddeutsche Zeitung. So billig wie da gibt`s nirgendwo in Deutschland Autos, in Österreich schon gar nicht.

Der SL mit 326 PS geht gut, ist halt kein Sportwagen, sondern ein Sportcoupe (bzw. -Cabrio) ab Facelift kann man auch den alten SL ab ca. 98 kaufen, ein Top Auto.
Beium 911 lassen die die E-Teile in Gold aufwiegen.

[charder]

Zitat von Mr.760

Ja, meine Fotos und die Einladung zu nem Stammtisch in München(ich zahle!!)kommt noch...!

Basti

Hallo Basti,

aber nicht, dass das Ganze dann an irgendwelchen plötzlich auftauchenden Terminen scheitert(z.B. Auslandsjob) und stattfinden sollte es natürlich noch in diesem Jahr
Wird sicher ein ganz großer Stammtisch, falls alle ihr Bobby-car mitbringen.

Der 60er wiegt mindestens 200kg, nicht 50, mehr was ihm einiges seiner Mehrleistung und Agilität beraubt. Aber dafür besitzt er die Sanftheitheit eines V12.

Grüße

charder

[dominik]

Zitat von Mr.760

Wie im Kindergarten ! Dich lade ich auch ein, du bekommst die größte Portion und darfst neben mir sitzen.....

Ach, redest Du von Deinen Erfahrungen aus jüngerer Zeit? Hast Du dort immer die kleinste Portion gekriegt und möchtest darum Deinen Mitmenschen diese Erfahrung ersparen? Wie liiiieeeeb Aber ehrlich gesagt möchte ich gar nicht die grösste Portion da ich Völlerei für eine schlimme und ungesunde Unsitte halte. Danke aber für das Angebot und viele Grüsse an Dein Bobbycar.


Gruss
Dominik

[JPM]

Zürück zum Thema...

Der aktuelle 500er von DB ist von Laufkultur ein toller Motor - jedoch hat er für 5L Hubraum nicht wirklich viel PS. Soweit ich mich erinnere 460NM bei ca. 3000Umin. Sind ihn neulich im CL 500 gefahren - ab 160kmh wurde die Beschleunigung leider nicht den Erwartungen entsprechend.

Ein M5 zum Bsp. egal ob E28 E34 oder E39 hat eine ganz andere Kraftentfltung als ein 500er Cruiser-V8.

hat vielleicht jemand die Drehmomentkruven ?

Der SL ist ein gediegener Roadster und nicht für rasante Kurvenfahrten konzepiert.

die 911er Reihe ist leider seit 1994 stehen geblieben. Man hätte den Boxermotor schon längst überholem müssen und die Grundform zumindest vom Platzangebot überarbeiten. 4.6m Blech, kaum Platz für große Leute zwei Sitze und kaum Kofferraum und dann Fahrleistungen die wirklich nichts besonderes mehr sind.

Nun ja ist alles eine Philosophie bzw. Ansichtssache.

Ich würde mit einem SL 500 warten bis der neue 500er rauskommt (Neue S-Klasse) mit 380PS.

Würde eher den SL 350 nehmen auch wenn er preislich nur unwesentlich billiger ist. Ob 6,2Sek auf 100kmh oder 6,9 ist wirklich kein großer Unterschied.

Ansonsten Jag XK Serie oder Maserati

[Quinium]

@JPM
Ich sehe du bist den SL 350 noch nie gefahren, sonst wäre der Kommentar von dir jetzt sicher anders ausgefallen. Der Motor ist eine Gurke. Und kein Vergleich zum 500er (Es ist nicht der 272PS aus dem CLS).


gruss Sven

[Mr.760]

Zitat von dominik

Ach, redest Du von Deinen Erfahrungen aus jüngerer Zeit? Hast Du dort immer die kleinste Portion gekriegt und möchtest darum Deinen Mitmenschen diese Erfahrung ersparen? Wie liiiieeeeb Aber ehrlich gesagt möchte ich gar nicht die grösste Portion da ich Völlerei für eine schlimme und ungesunde Unsitte halte. Danke aber für das Angebot und viele Grüsse an Dein Bobbycar.


Gruss
Dominik

Ich muss mal meine Mutter fragen, die müsste mein Bobbycar eventl. noch in der Garage liegen haben (also eher eine selbstgebaute Holzkiste ) . Werde es dann mitbringen..
Viele Grüße an deine 'Autos'!

Bis dann

Basti

[JPM]

Zitat von Quinium

@JPM
Ich sehe du bist den SL 350 noch nie gefahren, sonst wäre der Kommentar von dir jetzt sicher anders ausgefallen. Der Motor ist eine Gurke. Und kein Vergleich zum 500er (Es ist nicht der 272PS aus dem CLS).


gruss Sven

Ah ok - dann nehme ich alles zurück - ich dachte es wäre der CLS 350er V6 - der war von den Fahrleistungen nämlich ordentlich.

Ich bitte um Entschuldigung für meine falschen Daten...

Warum gibt es zwei verschiedene 350er V6?

Den letzten SL den ich damals gefahren habe bzw als Beifahrer damals nur - war 1990 ein SL 500 den meine Mutter meinem Vater schenkte...war aber auch ein andere 500er Motor als heute. Damals 4 Ventile heute 3 Ventile soweit ich weiß. PS damals 326 glaube ich...