Blockriss - Todesurteil für einen Alpina B11?

dansker · 18.11.2016, 07:44

Trotz meiner langjährigen Arbeit mit M30 Motore, ist mir ein Blockriss noch nie untergekommen IchGlaube, das man hier nur noch Spekulieren kann, was nun die wirkliche Ursache war. Ob es ein Fehler in der Giesserei war, bis hin zu einer Überhitzung des Motors, alles ist wohl möglich. Gerissene ZK`s sind mir auch schon zu Gesicht bekommen, aber gehörten nicht zur Tagesordnung.

pb36 · 20.11.2016, 19:48

Hatte bei meinem M30 das gleiche Problem. Er war in der Werkstatt wegen Ölverlust an der Kopfdichtung. Nach Tausch der Dichtung lief der Wagen gut hat aber Flüssigkieten gemischt. In einer anderen Werkstatt wurde dann Motor nochmal zerlegt. Ergebnis - Risse im Block an allen Gewinden.

reisszi · 21.11.2016, 10:56

Hachja, M30 Blockriss... Diese "Freude" hatte ich dieses Jahr auch

Dazu noch zwei durchgebrannte Kolben und allerlei weiteres Schindluder in und um den Motor, daher vermute ich den Fehler ganz klar bei einem der vielen Vorbesitzer (bzw. dessen Fahrweise und/oder Schrauberfertigkeiten) und nicht beim Material

Movie222 · 21.11.2016, 12:34

Zitat:

Zitat von reisszi

Hachja, M30 Blockriss... Diese "Freude" hatte ich dieses Jahr auch

Waren die Risse nur auf der Auslaßseite ?
Interessant das die Risse bei Dir sogar nach dem Wasserkanal noch weiter gehen

monaco · 21.11.2016, 16:33

Servus

hat der Threatersteller schon bei ALPINA nachgefragt ob die einen M30 Block "rumlirgrn" haben und wes der kostet?

Gruß

monaco

roccastra · 21.11.2016, 16:39

Ja, hab ich

Kostet gut 3.000 Euro ab Buchloe, dazu kämen noch gut 2.000 für den Satz Kolben (wenn schon, denn schon).

Langfristig vielleicht die beste Lösung für ein seltenes Auto mit Potenzial ..

monaco · 21.11.2016, 16:57

Die machen auch einen Kostenvoranschlag...

Dazu brauchen sie den Motor.

Wenn Du die Möglichkeit hast - Motor raus - rein in die Gitterbox und ab zu Alpina.
Dann beten und KV abwarten...

Ich habe heuer meinen e38 6.0 revisionieren lassen.

Gruß

**peterpaul** · 21.11.2016, 19:51

Zitat:

Zitat von monaco

....

Ich habe heuer meinen e38 6.0 revisionieren lassen.

Gruß

Was wurde denn zu welchem Preis im Einzelnen gemacht?

**opa12** · 22.11.2016, 10:51

Zitat:

Zitat von monaco

Ich habe heuer meinen e38 6.0 revisionieren lassen.Gruß

Respekt

Lg Franz

monaco · 23.11.2016, 15:47

@ PeterPaul

Von meinem alten Motor sind nur noch die beiden Köpfe und die Kurbelwelle übrig geblieben. (und einiege Abdeckungen)

Rumpfmotor, Kolben und Pleuel sind Neuteile ( das sind alleine 8.000,00 Euro)

Das Getriebe war bei ZF in München und wurde auch komplett zerlegt und ist nun mit einer Spezifikation 05/2013 auf neuestem Stand.

BMW - Teilepreise kann jeder dem Internet entnehmen und ALPINA hat für die Motorrevision 3.500,00 Euro Brutto genommen.
Ich finde das absolut fair.

Gruß

monaco