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BMW 7er, Modell E38
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Alt 18.05.2015, 21:49   #31
DaBoss
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Registriert seit: 15.09.2011
Ort: München
Fahrzeug: e65 - 750i - 2007
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Keine Elektroniker unterwegs?
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Alt 18.05.2015, 22:13   #32
amnat
† August 2024
 
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Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
Standard

Hei Boss, ein Elektroniker wird solche Grobklötze wohl kaum kennen. Ein Autoelektriker unter ganz speziellen Umständen vielleicht schon eher.

Da steht doch alles, was hier bekannt ist:
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/2355903-post27.html
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/1342297-post44.html
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/1342805-post56.html
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/1342928-post57.html
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/1343293-post61.html
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Mercateo - die Beschaffungsplattform für Geschäftskunden
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Dioden.jpg (9,3 KB, 8x aufgerufen)
__________________

MfG amnat minus Franken in 2015

Geändert von amnat (18.05.2015 um 22:42 Uhr). Grund: Anhang
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Alt 18.05.2015, 22:15   #33
Siemer
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Registriert seit: 24.07.2007
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740iA 6/99
Standard

Es gibt auch günstige Generalüberholte im Austausch.
Da ersparst Du Dir das Gefummel.

Siemer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.05.2015, 11:46   #34
DaBoss
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von DaBoss
 
Registriert seit: 15.09.2011
Ort: München
Fahrzeug: e65 - 750i - 2007
Standard

Sowas mache ich erst wenn ich selbst nicht mehr weiterkomme, heisst: ich tausche erstmal die Dioden... bei meiner weiß ich was ich habe da ich bereits alles außer den Dioden erneuert habe, bei der "generalüberholten" wird in der regel nur das defekte Teil getauscht, der Rest bleibt alt...

Außerdem sind 170€ übertrieben teuer...
DaBoss ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.05.2015, 23:15   #35
DaBoss
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von DaBoss
 
Registriert seit: 15.09.2011
Ort: München
Fahrzeug: e65 - 750i - 2007
Standard

So, habe mal 4+4 Dioden bestellt:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.mercateo.com/p/majorcust...edFrom=byp60A2

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.mercateo.com/p/majorcust...edFrom=BYP60K2


Hoffe die passen dann, werde berichten.
DaBoss ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.05.2015, 00:04   #36
Siemer
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 24.07.2007
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740iA 6/99
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Zitat:
Zitat von DaBoss Beitrag anzeigen
Sowas mache ich erst wenn ich selbst nicht mehr weiterkomme, heisst: ich tausche erstmal die Dioden... bei meiner weiß ich was ich habe da ich bereits alles außer den Dioden erneuert habe, bei der "generalüberholten" wird in der regel nur das defekte Teil getauscht, der Rest bleibt alt...

Außerdem sind 170€ übertrieben teuer...
Ok,ich dachte an die Lager und andere Verschleissteile.
Aber das ist ja Deine Entscheidung.
Siemer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.05.2015, 00:29   #37
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Standard

Ich denke nicht das 170 zu viel ist.Man bedenke den Arbeitslohn und Werkstatteinrucht ectr.Bis man erst einmal anfangen kann was zu Reparieren.
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.05.2015, 07:59   #38
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
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Benutzerbild von PacificDigital
 
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
Standard

ich finde nicht wirklich dass 170,-€ teuer sind... aber, solange die eigene Arbeitszeit "nix Wert" ist... solange ist es sicher günstiger es selbst zu machen... vor allem weil man dadurch 1. etwas lernt und 2. anschließend mit stolz geschwellter Brust sagen kann "ich habe die Lichtmaschine selbst repariert"
Mir selbst wäre es zu viel Aufwand, zu viel Ausfallzeit des Fahrzeuges und zu viel Stress kreuz und quer die Teile zu bestellen Ausserdem ist mir meine Freizeit zu wertvoll....
__________________
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.05.2015, 18:14   #39
DaBoss
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von DaBoss
 
Registriert seit: 15.09.2011
Ort: München
Fahrzeug: e65 - 750i - 2007
Standard

Ich habe bereits alles bis auf die Dioden erneuert, deshalb sind mir 170€ wegen ein paar Dioden zu viel...

Natürlich ist mir die eigene Zeit schade... diese habe ich gebraucht um die 170€ zu verdienen... - die will ich nicht direkt wieder zum Fenster rauswerfen. Repariert ist das ganze ja schnell wenn man die Teile hat.
DaBoss ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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