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BMW 7er, Modell E38
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Alt 14.05.2013, 21:47   #31
Berlin-Taxi
Gast
 
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Ich würde erstmal die Domlager tauschen.
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Alt 15.05.2013, 07:57   #32
cicero
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Fahrzeug: RR 5,0 SC Autobiography e38 750iL e39 525i M Individual e36 320i Cabrio 928 GT 911 Cabrio luftgekühlt Landy Serie 88 SW noch älter
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Männer, danke für die Beiträge und die Nennung diverser möglicher Ursachen - damit komme ich letztendlich aber leider nicht weiter.

Einziger Weg aus meiner Sicht: eine kompetente Begutachtung/Inaugenscheinnahme, damit die Ursache klar identifizeirt und dann die richtige Austauschmaßnahme vorgenommen wird. Ansonsten ist das alles zufälliges Probieren und Austauschen eines Teils nach dem anderen ("trial and error"). Dafür fehlt mir die Zeit und Muße.

Insofern noch einmal die Frage: wer im Raum Köln/im Rechtsrheinischen könnte mir helfen und sich das einmal anschauen, sei es ein dementsprechend erfahrener Forumskollege oder eine kompetenter Werkstattadresse (also nicht der Freundliche) ?

Vielen Dank

Cicero
cicero ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.05.2013, 13:47   #33
Coastcruiser
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Benutzerbild von Coastcruiser
 
Registriert seit: 28.04.2007
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Fahrzeug: Diverse, u.a.:E38 - 735iL, 12/98; Suzuki GSX1100G;
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Also nach dem ich alle posts hier gelesen hab, insbesondere die vom TE, währe meine erste Vermutung mal auf Stabilisatorstangen-Gummis gefallen. Die schlagen mit der Zeit aus und schleifen sich auch in die Stabistange an sich ein Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) (--> Teil 1,2,3), mit der Laufleistung sollten neue Gummis reichen.
Kosten kleines Geldund sind schnell gewechselt. Sollte es wieder Erwarten nicht die Ursache gewesen sein, hat es auch nicht geschadet...

Bei normaler Strassenlage sind die Lager nämlich relativ unbelastet
__________________
Grüße aus dem Aargau, Torsten.




Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.)  BMW E38, 740i-V8-Sound-Video

735iL; 12/98; Aut.; 40er AP; 19" V-Speiche 126 mit 245/275ern; Leder sand-beige; E60-Wischer

Geändert von Coastcruiser (15.05.2013 um 21:28 Uhr).
Coastcruiser ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.05.2013, 14:44   #34
cicero
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Fahrzeug: RR 5,0 SC Autobiography e38 750iL e39 525i M Individual e36 320i Cabrio 928 GT 911 Cabrio luftgekühlt Landy Serie 88 SW noch älter
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sind das die Teile mit der Nummer 2 aus dem ETK ?

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Stabilisator vorne BMW 7' E38, 740i (M62) ? BMW Teilekatalog

danke

Cicero
cicero ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.05.2013, 16:18   #35
amnat
Der, der nach 'Polen fuhr
 
Benutzerbild von amnat
 
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Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
Standard

Interner Link) Ja. . . . .
__________________

MfG amnat minus Franken in 2015
amnat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.05.2013, 21:27   #36
Coastcruiser
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Coastcruiser
 
Registriert seit: 28.04.2007
Ort: CH Aarburg, AG
Fahrzeug: Diverse, u.a.:E38 - 735iL, 12/98; Suzuki GSX1100G;
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Ja, hatte vergessen, den Link reinzukopieren , aber es gibt ja noch andere User
Coastcruiser ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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