BMW 7er, Modell E38 |
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14.05.2013, 21:47
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#31
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Gast
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Ich würde erstmal die Domlager tauschen.
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15.05.2013, 07:57
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#32
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2011
Ort: Cologne
Fahrzeug: RR 5,0 SC Autobiography e38 750iL e39 525i M Individual e36 320i Cabrio 928 GT 911 Cabrio luftgekühlt Landy Serie 88 SW noch älter
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Männer, danke für die Beiträge und die Nennung diverser möglicher Ursachen - damit komme ich letztendlich aber leider nicht weiter.
Einziger Weg aus meiner Sicht: eine kompetente Begutachtung/Inaugenscheinnahme, damit die Ursache klar identifizeirt und dann die richtige Austauschmaßnahme vorgenommen wird. Ansonsten ist das alles zufälliges Probieren und Austauschen eines Teils nach dem anderen ("trial and error"). Dafür fehlt mir die Zeit und Muße.
Insofern noch einmal die Frage: wer im Raum Köln/im Rechtsrheinischen könnte mir helfen und sich das einmal anschauen, sei es ein dementsprechend erfahrener Forumskollege oder eine kompetenter Werkstattadresse (also nicht der Freundliche) ?
Vielen Dank
Cicero
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15.05.2013, 13:47
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#33
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.04.2007
Ort: CH Aarburg, AG
Fahrzeug: Diverse, u.a.:E38 - 735iL, 12/98; Suzuki GSX1100G;
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Also nach dem ich alle posts hier gelesen hab, insbesondere die vom TE, währe meine erste Vermutung mal auf Stabilisatorstangen-Gummis gefallen. Die schlagen mit der Zeit aus und schleifen sich auch in die Stabistange an sich ein (--> Teil 1,2,3), mit der Laufleistung sollten neue Gummis reichen.
Kosten kleines Geldund sind schnell gewechselt. Sollte es wieder Erwarten nicht die Ursache gewesen sein, hat es auch nicht geschadet...
Bei normaler Strassenlage sind die Lager nämlich relativ unbelastet
__________________
Grüße aus dem Aargau, Torsten.
BMW E38, 740i-V8-Sound-Video
735iL; 12/98; Aut.; 40er AP; 19" V-Speiche 126 mit 245/275ern; Leder sand-beige; E60-Wischer
Geändert von Coastcruiser (15.05.2013 um 21:28 Uhr).
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15.05.2013, 14:44
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#34
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2011
Ort: Cologne
Fahrzeug: RR 5,0 SC Autobiography e38 750iL e39 525i M Individual e36 320i Cabrio 928 GT 911 Cabrio luftgekühlt Landy Serie 88 SW noch älter
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sind das die Teile mit der Nummer 2 aus dem ETK ?
Stabilisator vorne BMW 7' E38, 740i (M62) ? BMW Teilekatalog
danke
Cicero
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15.05.2013, 16:18
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#35
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Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Ja. . . . .
__________________
MfG amnat minus Franken in 2015
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15.05.2013, 21:27
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#36
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.04.2007
Ort: CH Aarburg, AG
Fahrzeug: Diverse, u.a.:E38 - 735iL, 12/98; Suzuki GSX1100G;
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Ja, hatte vergessen, den Link reinzukopieren , aber es gibt ja noch andere User
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