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BMW 7er, Modell E32 |
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03.05.2013, 22:20
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#31
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Ich lese nie alles und schreibe doch einfach nur so, bin damit immer gut gefahren. 
Zitat:
Zitat von Mean Machine
Und welches ist der aktuellere Beitrag?
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Aktualität hat nichts mit der Wahrheit zu tun.
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"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
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04.05.2013, 00:08
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#32
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Built to go not to show!
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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Zitat:
Zitat von Setech
Aktualität hat nichts mit der Wahrheit zu tun.
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Hätte mich auch gewundert wenn der "Allwissende" einen Fehler eingestanden hätte... 
__________________
Gruß Sven
Midnight runaway, know you're running scared
Bright lights, big city, nobody seems to care
Open your eyes who's there, who's there
Open your eyes, nightmare
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...
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04.05.2013, 10:36
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#33
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Wer viel schreibt macht Fehler. Ich hatte den Betrag einfach überlesen.
Gut das es User gibt die die Fehler nicht beim Auto suchen, sondern in den Beträgen anderer User. 
Vibrationen beim E32 zu finden ist echt schwer. Besonders schwer, wenn man ihn nicht selber fährt. Ich kann nur einen Tip geben:  http://www.7-forum.com/forum/24/vibr...tc-165794.html |
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04.05.2013, 10:45
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#34
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Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: E23 Alpina B9, E32 Alpina B11 Nr.30, E32 746 Alpina 4,6,
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Du wenn das Getriebe raus war ist die Hardyscheibe erneuert worden, die Nachbauten neigen sehr gern zum vibrieren!! Mittellager zu justieren, bzw. ihm mehr Vorspannung zu geben ist auch keine schlechte Idee.
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Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
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