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BMW 7er, Modell E38 |
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14.01.2012, 19:42
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#31
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HighEnd Transporter
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
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ruf das ZEBRA an !!!!!!!!!!!!!!!!!
__________________
---> EMAIL: <---
transporter.email@gmx.de
"Ich mach mir die WELT, wie sie mir GEFÄLLT... !!!"
"Den eigenen Verstand überschreiten und sich der Welt bemächtigen..."
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17.01.2012, 22:01
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#32
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Neues Mitglied
Registriert seit: 13.01.2012
Ort: heiligenhaus
Fahrzeug: e38-740d
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so habe heute fehler lesen lassen und der im werkstatt meinte dieselfilter öchst wahrscheinlich also werde ich mal morgen eine bestellen. und danke leute  |
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17.01.2012, 22:21
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#33
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Moderator
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
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Wechsel nach Vorschrift erledigen (entlüften) wenn Dir was an Deinem Auto liegt!
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17.01.2012, 23:00
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#34
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Neues Mitglied
Registriert seit: 13.01.2012
Ort: heiligenhaus
Fahrzeug: e38-740d
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Hallo würde gerne kommen aber ich muss leider im Februar meinen Führerschein abgeben heullll
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18.01.2012, 10:50
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#35
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HighEnd Transporter
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
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den neuen-dieselfilter erst mit diesel voll-befüllen und dann erst einbauen,
das ist sehr wichtig, da der motor sonst ewig orgelt, bis er anspringt,
bzw. die hd-pumpe gefahr läuft trocken zu laufen,
da diese ja durch diesel geschmiert wird, bzw. das gesamte rail ...... |
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20.01.2012, 21:44
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#36
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Neues Mitglied
Registriert seit: 13.01.2012
Ort: heiligenhaus
Fahrzeug: e38-740d
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habe ein termin gemacht werde es mir einbauen lassen.
jetzt fängt mein anlasser an probleme zu machen habe mir heute einen gebrauchten gekauft war mal bei einer werkstatt in meiner stadt die wollen 300euro für das ein bauen haben kann das sein???
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20.01.2012, 21:51
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#37
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Neunkirchen
Fahrzeug: E38 - 740D ´99
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Ja, das kann gut sein, da der Einbau zimliech aufwendig sein soll! 
Habe selbst zwar nicht gemacht, habe aber von Leuten hier im Forum gehört.... 
VG
MIkhail740d  |
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21.01.2012, 10:16
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#38
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HighEnd Transporter
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
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... um den anlasser bei einem M67 im E38 zu wechseln:
- muss der motor angehoben werden, um den vorkat rauszunehmen,
- wenn der vorkat nicht herausgenommen wird, ist es nicht moeglich den anlasser auszubuchen
- das lenkgetriebe ist im weg, deswegen muss der motor angehoben werden,
um den vorkat am lenkgetriebe vorbei zu ziehen ...
gruss
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21.01.2012, 18:25
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#39
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Neunkirchen
Fahrzeug: E38 - 740D ´99
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Zitat:
Zitat von TRANSPORTER
... um den anlasser bei einem M67 im E38 zu wechseln:
- muss der motor angehoben werden, um den vorkat rauszunehmen,
- wenn der vorkat nicht herausgenommen wird, ist es nicht moeglich den anlasser auszubuchen
- das lenkgetriebe ist im weg, deswegen muss der motor angehoben werden,
um den vorkat am lenkgetriebe vorbei zu ziehen ...
gruss
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Genau das habe ich gemeint
VG und viel Erfolg
Mikhail740d |
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