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BMW 7er, Modell E32
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Alt 10.03.2011, 21:41   #31
MarieleM
Die 7er Pflegestation
 
Benutzerbild von MarieleM
 
Registriert seit: 11.04.2007
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: E65-E38-E32-E23-E21
Standard Hallo,

hänge mich einfach mal dran.

WindowsXP + ADS/OBD damit habe ich bis jetzt alle ab E38/E39 auslesen können und das alle mit OBD.

Gehe ich aber mit ADS rein kommt das Symbol Zündung ein nicht.

Wie ich verstanden habe geht beim E32/34 nur ADS richtig?

Denn wenn ich auf E34 M60 mit 3.3 gehe und das auf ADS geht der Zündungs ein Punkt nicht an, aber auf OBD geht es, nur kann er auch nichts lesen.

Wenn ich über den E31 M70 auf den E32 M70 will, lässt er das Zündungs ein Sympol auch wieder nur über OBD zu und bleibt über ADS aus nur kann er auch nicht lesen.

IF ist auch von Do-it muß man im Programm was umschalten oder am IF das ADS geht.

Wenn ich am IF umschalte leuchtet auch ADS oder OBD auf wie es soll.

Danke an die Wissenden.
__________________
MfG
Andreas
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MarieleM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.03.2011, 21:53   #32
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

Du mußt in der edi*.ini auf ADS umstellen, wenn du diese Soft benutzt

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Gruß
Wolfgang
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SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.03.2011, 14:44   #33
StefanP
V8 Süchtling
 
Benutzerbild von StefanP
 
Registriert seit: 08.08.2006
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: Auto..schwarz...Leder beige
Standard

So hab grad mal auf die schnelle probiert.
Livedaten gehen über ADS teilweise. Aber mir is aufgefallen das in der ini bei den Interfacebeschreibungen bei ADS angegeben ist das ADS auch unter WinXP läuft

Gruß
Stefan
StefanP ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.03.2011, 17:34   #34
JensB
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von JensB
 
Registriert seit: 29.07.2003
Ort: Halberstadt
Fahrzeug: E39 520iT LPG, Z3 1.8, E24 628CSi
Standard

Hi Stefan,

danke für deine Mühe. Lass mich raten, auch bei dir ist das Script bei der Lambda 2 ausgestiegen?

Gruß
Jens
JensB ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.03.2011, 18:04   #35
StefanP
V8 Süchtling
 
Benutzerbild von StefanP
 
Registriert seit: 08.08.2006
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: Auto..schwarz...Leder beige
Standard

Nix zu danken. Das kann ich schlecht sagen, die Meldung kam fast eher als sich der Hintergrund aufgebaut hat. Hab aber grad noch mal geschaut welche Version I*pa ich hab....5.0. Steht zumindest dick oben drin. Ich meine grad festgestellt zu haben das wenn die Edi*.ini auf ADS eingestellt ist das IF prima sowohl auf ADS als auch OBD funzt. Müsste ich noch mal an nem FL E38 gegentesten, aber das sollte für den Thread eher nebensächlich sein. Da können die E38er die sich hier rein verirrt haben ja noch per U2U mit mir kurzschließen. Was aber so überhaupt nich will is die Ini auf OBD eingestellt und das IF auf ADS.

Gruß
Stefan
StefanP ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.03.2011, 18:31   #36
falkili
livin´ on a rig
 
Benutzerbild von falkili
 
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
Standard

Ich hol das hier noch mal hoch!

Ich habe heute mein Läppi mit ADS-Interface an meinen M30 gehängt, weil ich das I*n*p*a ans Laufen bekommen will!
Vorher hatte ich das EDC Steuergerät detauscht und wollte mal ein bisl rum spielen....
Mein EDC funktioniert, ich kann es auslesen und sehe auch einiges an Informationen!

Mein Problem:
Oben im screen steht Batterie und Zündung!
Batterieinfo haut hin, aber bei der Zündungsgeschichte ist es "invers"!
D.h. bei Zündung "an" sagt die software: Is aus! und umgekehrt!
Deshalb kann ich keine Fehler auslesen (Die F8-geschichte).
die SW will, das ich Zündung an mache, aber wenn ich sie ausmache (weil invers dagestellt) sind die Baugruppen ja nicht mehr bestromt! Es funzt also nicht.

Einer ne Idee, was ich da machen kann?
Vielleicht gibt es ja irgendwo ein Bit, was man verändern muß....

Fragendes Grüßle Falkili
__________________
- 87´er Jeep Wrangler YJ
- 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8
- 96´er BMW E38 M62B44 LPG
- 90´er BMW E32 M30B30 LPG
- 81´er Vespa P135X
- 90´er Hymer Eriba Nova 531
falkili ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.03.2011, 23:58   #37
Der Richy
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Der Richy
 
Registriert seit: 05.10.2010
Ort: Alheim
Fahrzeug: E38-740i (3.98)
Standard

Hm, das Problem hatte ich jetzt noch nicht, das IF reagiert aber bei Zündung an/aus? Nur eben falsch, hab´ ich das jetzt richtig verstanden?
Du könntest probieren in der Edia... .ini Datei die Einstellungen für die Zündungserkennung zu ändern. Wenn ich mich recht erinnere sind die im oberen Drittel des Textes. Die Datei liegt im Verzeichnis C:\Edia.../bin
Ich bin mir nicht sicher, aber denke einen Versuch ist es Wert

Viel Erfolg
Der Richy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.03.2011, 00:12   #38
falkili
livin´ on a rig
 
Benutzerbild von falkili
 
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Zitat:
Zitat von Der Richy Beitrag anzeigen
Hm, das Problem hatte ich jetzt noch nicht, das IF reagiert aber bei Zündung an/aus? Nur eben falsch, hab´ ich das jetzt richtig verstanden?
ja, so isses!

Zitat:
Zitat von Der Richy Beitrag anzeigen
Du könntest probieren in der Edia... .ini Datei die Einstellungen für die Zündungserkennung zu ändern. Wenn ich mich recht erinnere sind die im oberen Drittel des Textes. Die Datei liegt im Verzeichnis C:\Edia.../bin
Ich bin mir nicht sicher, aber denke einen Versuch ist es Wert

Viel Erfolg
Das ist eine gute Idee! ich werds testen und geb Bescheid!

Grüßle
falkili ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.03.2011, 00:51   #39
Markus525iT
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E65 - 760i (04.06)
Standard

darf ich diesen Thread mal missbrauchen?

Hat es schon jemand geschafft mit I**A oder E***S auf das Getriebsteuergerät einer 5Hp30 zu zugreifen (die AGS-Variante)

Markus
Markus525iT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.03.2011, 06:10   #40
JensB
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von JensB
 
Registriert seit: 29.07.2003
Ort: Halberstadt
Fahrzeug: E39 520iT LPG, Z3 1.8, E24 628CSi
Standard

Zitat:
Zitat von falkili Beitrag anzeigen
ja, so isses!



Das ist eine gute Idee! ich werds testen und geb Bescheid!

Grüßle
Hallo,

den Versuch kannst du dir sparen. In der Edi**.ini gibt es zwei Menüpunkte, die mit Zündungs- und Batteriekennung zu tun haben. Das sind Ignitionhandling und Ubatthandling. Beide Werte kannst du nur auf 0 oder 1 stellen. Bei 0 werden beide Werte nicht abgefragt, bei 1 wird abgefragt und bei Unplausibilitäten kommt eine Fehlermeldung.

Gruß
Jens

PS: seltsames Problem hast du da!
JensB ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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